Paris, Société d'éditions les belles lettres , 1931; in-8, br. Les 6 volumes. En 6 volumes.
Reference : 201806292
En 6 volumes.
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Cercle du bibliotphile in12. Sans date. Reliure editeur. 28 volume(s). 30 volumes: Témoignages (T.1 à V) + Poésies et essais(T. 1 à XII) + Œuvres politiques (T.1 à 3) + Voyages + Bug-Jargal + Ruy Blas + Hernani + Les Burgraves + Lettres à Juliette Drouet + Théâtre en liberté + Oeuvres critiques
Bon état dans l'ensemble rousseurs sur les tranches de tête des volumes "Poésies et essais" intérieurs propres charnière partiellement fendue sur le dernier tiers de "Poésies et essais" TOME XII charnière de Bug-Jargal réparée au scotch
A Paris, Chez la Veuve DUCHESNE, Libraire, rue Saint-Jacques, au Temple-du-Goût, 1778, 4 volumes in-12 de 170x100 mm environ, 455, 432, 444, et 478-(1) pages,avec les faux-titre et titre en rouge et noir (non compris dans la pagination) et un portrait en frontispice dans le tome 1, plein veau raciné fauve, titres et tomaisons dorés sur dos lisses, ornés de frises et fers dorés, pièces de titre bordeaux, tomaisons noires, encadrements des plats d'une frise dorée, coupes dorées, gardes et tranches marbrées. Mouillures très claires par endroits, des coiffes ébréchées, des coins dénudés, léger manque de papier dans un coin (p.369, tome 3), petite galerie de ver et début de fente sur les mors (tome 1). Les trois premières éditions de ce texte, régulièrement réédité, sont en 4 volumes. Puis des suppléments complèteront Les Essais.
Germain-François Poullain de Saint-Foix, né le 5 février 1698, à Rennes et mort le 25 août 1776 est un écrivain et dramaturge français du XVIIIe siècle.Il fut nommé, en 1764, historiographe de lordre du Saint-Esprit. Il est le frère du juriste Auguste-Marie Poullain-Duparc. Son ouvrage Essais historiques sur Paris a pour objet « de faire connaître par des faits et des anecdotes le caractère, les murs et les coutumes » de la France. Cest une succession dobservations et danecdotes qui visent à montrer, par-delà les différences des usages, lunité de lespèce humaine. Pour autant, lauteur se tient à bonne distance de lesprit philosophique de son temps, nhésitant pas à défendre, par exemple, limmortalité de lâme. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
1779 Genève, Jean-Samuel Cailler, 1779, 9 tomes en 9 vol. petits in-12 de LXXII-280 pp. ; (4)-345-(3) pp. ; (4)-380 pp. ; (4)-400 pp. ; (4)-390 pp. ; (4)-366 pp. ; (4)-379 pp. : (4)-380 pp. ; (4)-368 pp., rel. d'ép. de demi-veau fauve, dos lisses ornés de fers dorés, Pièces de titres et de tomaisons de maroquin fauve, les coiffes supérieures manquantes pour les tomes 1-3 et 6, sinon bon ex.
Bonne édition avec les importantes notes de Coste. Ont été ajoutés à la fin des Essais, au 9e volume, des lettres de Montaigne, le discours de La Boétie sur la servitude volontaire, la préface des Essais par Mademoiselle de Gournay, une vie de l'auteur, jugements et critiques sur les Essais.
Paris H. Dunod et E. Pinat 1911 in-8 bradel pleine percale un volume, reliure bradel pleine percale vert-foncé éditeur in-octavo (hard-back percale editor)(22 x 14 cm), cartonnage éditeur (hard-back editor) à plaques spéciales monochromes pour le dos et le 1er plat (with specials covers editor for the spine and the cover), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title), premier plat titré "or" (plaque spéciale Editeur), toutes tranches lisses, abondamment illustré (plentifully illustrated) de 95 figures in et hors-texte en noir, XXI + 301 pages,1911 Paris H. Dunod et E. Pinat Editeurs,
AU SOMMAIRE : Préface (p.r15) - Avant-propos (p.r19)-Première partie. Étude technique (p.1)- Chapitre I (p.1)- Hélice géométrique (p.1)- Surface hélicoïdale (p.3)-Aile de propulseur hélicoïdal (p.5)-Chapitre II (p.9)-Notations (p.9)-Résistance à la pénétration du bord de l'aile (p.11)- Influence du frottement de l'air (p.19)-Influence de l'inertie et de la force centrifuge sur l'air (p.23)-Vitesse de rotation de l'hélice (p.26)-Chapitre III (p.31)-Recul. Rendement. Rendement maximum (p.31)-Rapport de la poussée à la traînée (p.37)- Angle d'attaque optimum. Conditions optima (p.40)-Module. Variations du pas le long du rayon (p.51)-Variations du recul le long du rayon (p.53)- Chapitre IV (p.59)-Influence de l'angle d'attaque et de l'angle d'inclinaison sur le rendement (p.59)-Rendement de construction. Rendement d'appropriation (p.69)-Influence du vent sur le fonctionnement de l'hélice (p.72)- Chapitre V (p.76)- Poussée et traînée d'une section. Poussée totale et traînée totale pour une aile (p.76)-Surfaces équiactives. Détermination de A (p.77)-Rayon moyen. Poussée totale. Conditions de possibilité (p.79)-Calcul de la surface. Principales dimensions (p.84)- Résistance de l'hélice aux efforts de traction et de flexion (p.86)-Détermination des autres dimensions principales (p.91)- Application de cette méthode de calcul (p.95)-Chapitre VI (p.107)-Efficacité de Renard ; Efficacité de Wellner; Puissance (p.107)-Hélices semblables (p.113)-Qualité des ailes (p.114)-Expressions de [P1] et [T] en fonction de n et de d (p.116)-Deuxième partie. Tracé de l'hélice (p.123)-Chapitre I (p.123)-Tracé (p.123)-Forme longitudinale de l'ailette (p.125)-Forme des sections (p.134)-Nombre des ailes (p.137)-Chapitre II (p.146)-Épures de quelques-unes des principales hélices connues (p.146)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.146)- Hélice « L. E. » de Lioré (p.148)-Hélice « Levasseur » (p.150)-Hélice « Normale » de Ratmanoff (p.152)-Hélice « Perfect » de Fougeron (p.155)-Hélice « Perfecta » de L. George (p.155)-Hélice « Progressive » de Passerat et Radiguet (p.157)-Hélice « Rapid » de B. Montet (p.159)-Hélice « Rationnelle » de L. Pelliat (p.161)-Chapitre III (p.164)- Tracé d'une hélice à construire. Exemple (p.164)-Troisième partie. Construction (p.171)-Chapitre I (p.171)- Fabrication des hélices métalliques (p.171)-Fabrication des hélices en bois (p.172)-Procédé monobloc (p.174)-Procédé en superposés (p.177)-Chapitre II (p.181)-Des bois à employer (p.181)- Les colles, l'insolubilisation, le collage (p.187)-Entoilage, toiles à employer (p.191)-Vernissage, laquage (p.193)-Chapitre III (p.196)-Effets gyroscopiques ; Équilibrage ; Rôle comme volant (p.196)-Chapitre IV (p.206)-Fabrication de quelques-unes des hélices les plus connues (p.206)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.206)-Hélice « Normale » de Ratmanoff. Licence Drzewiecki (p.220)-Autres hélices (p.232)-Quatrième partie. Essais (p.236)- Chapitre I (p.236)-Recul en plein vol (p.236)-Essais au point fixe (p.237)-Méthode du tunnel (p.248)- Essais sur l'hélice en mouvement (p.253)- Chapitre II. Résultats d'essais (p.262)-Essais au point fixe (p.262)-Essais du Conservatoire des Arts et Métiers, par M. Boyer-Guillon (p.262)-Essais comparatifs d'une « Intégrale » et d'une « Perfect » de modèle réduit (p.264)-Essais des hélices « Intégrales » (p.265)-Essais d'une hélice « Normale ». Proportions usuelles (p.267)- Essai d'une hélice « Perfecta » (p.271)-Essai d'une hélice « Progressive » (p.271)-Essais d'hélices « Rationnelles », « Tellier », « Levasseur », « Lioré », « Rapid » (p.273)-Essais de MM. Lumet et Auclair (p.274)-Essais sur l'hélice en marche (p.275)-Essais du capitaine Dorand à Chalais-Meudon (p.275)-Essais de M. Legrand et de M. Gaudart (p.280)-Appendice (p.287)-Études récentes de M. Drzewiecki (p.287)-Aperçus nouveaux sur notre théorie (p.288)-Exemple (p.292)-Table des matières (p.297) ........ bel exemplaire ......... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Cherche midi / Le sens de l'humour 1978 158 pages in8. 1978. Broché. 158 pages. Pierre Dac aimait les jeunes de huit à quatre-vingt-huit ans et ces jeunes le lui rendaient bien.Depuis quelques décennies il faisait leur bonheur. Anciens combattants de 39-45 comme anciens combattants de Mai 1968 tous par-dessus le fossé (anti-chars ou anti-CRS) des générations reconnaissaient en Pierre Dac leur maître ès loufoqueries. De la célèbre émission Malheur aux barbus des années 50 aux mémorables amphis du lycée Claude-Bernard et de l'Ecole Polytechnique en mai 68 Pierre Dac sut maintenir ce ton (à l'huile) inimitable et cette tripe (à la mode de Caen) comique qui nous réjouissent encore aujourd'hui.Voici donc réunies dans un même ouvrage lesdites conférences. Elles sont complétées par des essais qui font de leur auteur un digne successeur de Montaigne et des maximes que la Rochefoucauld ne renierait pas. Ces Essais maximes et conférences Pierre Dac en avait imaginé la publication de son vivant. Qu'elles aient été livrées au public après sa disparition prouve une fois de plus que rien de ce qui est fini n'est jamais complètement achevé tant que tout n'est pas totalement terminé.Poil au nez
Bon Etat de conservation intérieur propre couvertures un peu défraîchies