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[TECHNIQUES] - FIGUIER (Louis) -
MOTEURS.
Paris, Ancienne librairie Furne Boivin & Cie éditeurs, s.d. (vers 1900) ; in-4, 748 pp., cartonnage de l'éditeur. EN BON ÉTAT - demi-cuir bordeau d'éditeur ( remarque coins du bas un peu écrassé sinon très bel état - tome 2 des merveilles de la science nouvelle édition revue, corrigée e tmise a jour par Max de Nansouty préface de M. Alfred Picard membre de l'institut.
Reference : 201310845
EN BON ÉTAT - demi-cuir bordeau d'éditeur ( remarque coins du bas un peu écrassé sinon très bel état - tome 2 des merveilles de la science nouvelle édition revue, corrigée e tmise a jour par Max de Nansouty préface de M. Alfred Picard membre de l'institut.
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5 book(s) with the same title
Manuel pratique des moteurs à gaz et gazogènes.
Paris, Librairie Polytechnique Ch. Béranger, Éditeur, 1904 ; in-8, 32 pp. de réclames, XII-248 pp. + 14 pp. d'extrait du catalogue, reliure d'éditeur pleine percaline, dos lisse. Guide de l'industriel, de l'ingénieur et du conducteur pour le choix, l'installation, la conduite et l'entretien des moteurs et gazogènes. Nombreuses figures dans le texte. Bon état.
LE MOTEUR - TOME II : Le graissage des moteurs d'automobile -La régulation des moteurs -L?équilibrage des moteurs à explosions -Ma puissance d'un moteurs -Le rendement -Les moteurs désaxés -La souplesse des moteurs et l'aptitude des voitures ....
DUNOD. 1940. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 277 pages illustrées de nombreux schémas e nnoir.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
SOMMAIRE. Le graissage des moteurs d'automobile -La régulation des moteurs -L'équilibrage des moteurs à explosions -Ma puissance d'un moteurs -Le rendement -Les moteurs désaxés -La souplesse des moteurs et l'aptitude des voitures à monter les côtes -Influence des forces d'inertie sur la variation du couple moteur -Le moteur employé comme frein -L'automobile en montagne -Courbes caractéristiques et diagrammes -Le moteur diesel -Les moteurs à deux temps -Les moteurs sans soupapes Classification Dewey : 629.2-Automobile
[Imprimerie Delmas, Chapon, Gounouilhou] - BERGONIE, J. ; RECHOU, Georges
Reference : 65780
(1933)
Tableaux des Points Moteurs d'après J. Bergonié et Chronaxies normales des Muscles par le Professeur G. Réchou (6 Planches en couleurs - Complet) I : Point Moteur de la Tête d'après J. Bergonié ; II : Points Moteurs du Tronc ; III : Points Moteurs du Membre Supérieur ; IV : Points Moteurs de la Cuisse ; V : Points Moteurs de la Jambe ; VI : Points Moteurs de la Jambe
6 planches en couleurs format à l'italienne 30,6 x 24,2 cm, Imprimerie Delmas, Chapon, Gounouilhou, Bordeaux, s.d. [ circa 1933] Rappel du titre complet : Tableaux des Points Moteurs d'après J. Bergonié et Chronaxies normales des Muscles par le Professeur G. Réchou (6 Planches en couleurs - Complet) I : Point Moteur de la Tête d'après J. Bergonié ; II : Points Moteurs du Tronc ; III : Points Moteurs du Membre Supérieur ; IV : Points Moteurs de la Cuisse ; V : Points Moteurs de la Jambe ; VI : Points Moteurs de la Jambe
Le Professeur Georges-Henri Réchou (1885-1947) dirigea le Centre anticancéreux de Bordeaux après la mort du professeur Bergonié. Cette série de 6 planches en couleurs semble très peu commune.
Traité théorique et pratique des moteurs à gaz et à pétrole T1
E. Bernard Imprimeur-Éditeur 2026 504 pages IN4. 2026. reliure editeur. 504 pages. Traité technique détaillé sur les moteurs à gaz à essence et à pétrole écrit par Aimé Witz ingénieur et correspondant de l'Académie des sciences. L'ouvrage présente à la fois les aspects théoriques et pratiques de ces moteurs avec plusieurs éditions publié en 1903
Bon état coiffes et mors frottés
Les Moteurs agricoles. Description - Utilisation. Moteurs à combustion externe. Moteurs à vapeur. Moteurs à combustion interne. Moteurs à explosions. Moteurs à combustion progressive. Moteurs électriques. Moulins à vent. Moteurs hydrauliques.
Paris, Hachette / Encyclopédie des Connaissances Agricoles, 1930, in-12, cartonnage éditeur, 380p. Bon état. Intérieur frais.
