Paris, Edition odé, 1955 ; in-12, 445 pp., cartonnage d'éditeur . Très bon état avec sa jaquette.
Reference : 201218439
Très bon état avec sa jaquette.
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[Philippe Briet, Parallela geographiae veteris et novae] Albion sev Britannia Maior - Grande Bretagne.
Reference : 018817
[Philippe Briet, Parallela geographiae veteris et novae] Albion sev Britannia Maior - Grande Bretagne. Gravure originale, 1649, environ 240*170mm. Gravure tirée de l'ouvrage du savant jésuite Philippe Briet (1601-1668) publié en 1648-1649. Texte au dos. [437]
[Philippe Briet, Parallela geographiae veteris et novae] Le royaume de la Grande Bretagne.
Reference : 018819
[Philippe Briet, Parallela geographiae veteris et novae] Le royaume de la Grande Bretagne. Gravure originale, 1649, environ 240*170mm. Gravure tirée de l'ouvrage du savant jésuite Philippe Briet (1601-1668) publié en 1648-1649. Texte au dos. [437]
[Philippe Briet, Parallela geographiae veteris et novae] Les isles de Schetland ou Thylinsel et Orknay - Grande Bretagne.
Reference : 018823
[Philippe Briet, Parallela geographiae veteris et novae] Les isles de Schetland ou Thylinsel et Orknay - Grande Bretagne. Gravure originale, 1649, environ 240*170mm. Gravure tirée de l'ouvrage du savant jésuite Philippe Briet (1601-1668) publié en 1648-1649. Texte au dos. [437]
L'interest des Provinces Unies du Pays Bas Dans le restablissement de sa Majesté de la Grande Bretagne.
Reference : 015598
L'interest des Provinces Unies du Pays Bas Dans le restablissement de sa Majesté de la Grande Bretagne. S.n., s.l., 1653. In-8, 8p. Intéressante plaquette qui met donc l'origine de la première guerre anglo-néerlandaise (1652-1654) dans la chute de la monarchie anglaise (1649). Il s'agissait de différents commerciaux qui prirent un tournant militaire. Non coupé. Sous couverture ajoutée anciennement. Peu commun. [X]
8 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1976 , env.400 pp. au total.
Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1658 vapeurs galloises (septembre 1978) ; n° 1387 les mini trains du Kent (avril 1973) ; n° 899 les chemins de fer de l'île de Man (juin 1963) ; n° 1081 le chemin de fer de Ravenglass et Eskdale (janvier 1967) ; n° 1240 la 231 K 22 au pays de Stephenson (avril 1970) ; n° 710 le chemin de fer du Mont Snowdon en Grande-Bretagne (août 1959) ; n° 1513 vapeur... la grande fête du cent cinquantenaire en Grande-Bretagne (octobre 1975) ; n° 1531 le musée d'York (février 1976).