Verviers, Marabout junior, 1957 ; in-12, 91 pp., broché couverture illustr. N° 91 - état-illustrations de Dino Attanasio couverture de P. Joubert - correct -.
Reference : 201105848
N° 91 - état-illustrations de Dino Attanasio couverture de P. Joubert - correct -.
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Paris, Aux bureaux du Journal, Typographie de Henri Plon, 1856, in-4, 13 numéros, [2]-214 pages en numérotation continue, demi-basane brune, dos lisse et fileté, Première année de cette revue bimensuelle publiée à l'initiative de Ferdinand de Lesseps, soit tous les numéros parus entre le 25 juin et le 25 décembre 1856, réunis avec une page de titre et une table alphabétique communes. Chaque livraison est ornée d'un joli bandeau sur bois représentant le canal de Suez. Cet organe d'information était destiné aux actionnaires de la Compagnie universelle du canal maritime de Suez ; il rendait compte des progrès de travaux et de l'exploitation du canal. Dans le Programme ouvrant le premier numéro, Lesseps le décrit ainsi : "Organe et représentant d'un intérêt universel, étranger par le but qu'il se propose à tout esprit de nationalité exclusive, L'Isthme de Suez, journal de l'union des deux mers, n'a rien et ne veut rien avoir de commun avec la politique des rivalités internationales et des partis intérieurs. Il embrassera toutes les questions qui se rattachent à sa spécialité ; mais il n'en sortira pas, et il se fera une loi d'éviter tout ce qui pourrait aigrir et diviser les grands intérêts qu'il aura pour mission de concilier et de fondre, dans une oeuvre de travail et de paix" (p. 3). L'Isthme de Suez fut publié jusqu'en 1871. Timbre fiscal impérial de la Seine de 6 cents sur plusieurs pages. Reliure usagée mais fonctionnelle. Pages jaunies ; rousseurs aux premiers et derniers feuillets. Hatin, p. 530. Couverture rigide
Bon 13 numéros, [2]-214 pages en
RHA. 1986. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 144 pages - nombreuses photos, illustrations et cartes en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 355.021-Militaria
Sommaire : Dossier : L'affaire de Suez trente ans après - Les ambiguïtés de Suez - Le soutien logistique pendant la campagne de Suez - L'armée de l'air et l'affaire de Suez - Les porte-à-feux de l'affaire de Suez - Origines et bilan d'une défaite - Une guerre défensive manquée : la guérilla gauloise contre la seconde conquête romaine de la Gaule, 58-50 av J.C. - Une grande victoire oubliée, Agnadel (14 juin 1509) - .. Classification Dewey : 355.021-Militaria
[CANAL DE SUEZ] Maclure & Macdonald Lithographers to the Queen London
Reference : 28302
(1882)
London THE GRAFFIC 1882 broché une Vue lithographique en couleurs, Format : 26.7 x 10.25 inches ( 83 x 31 cm), supplément gratuit du Journal "THE GRAFFIC" du 2 Septembre 1882, Maclure & Macdonald Lithographers to the Queen London,
Vue lithographique rare du canal de Suez, publiée en supplément du journal "Graphic" du 2 Septembre 1882. Comme indiqué ci-dessous, cette vue a probablement été réalisée à une époque où les Britanniques cherchaient activement à acquérir des participations financières dans la Compagnie du canal de Suez, occupant l'Égypte et réprimant la révolte d'Urabi. Bien que le canal ait été achevé en 1869, la première décennie d'exploitation fut tumultueuse. Les travaux commencèrent sur les rives du futur Port-Saïd en avril 1859. Le creusement dura dix ans. Certaines sources estiment que plus de 30 000 personnes travaillaient sur le canal à tout moment, que plus de 1,5 million de personnes de divers pays y étaient employées et que des dizaines de milliers d'ouvriers périrent, dont beaucoup du choléra et d'épidémies similaires. Le canal fut ouvert sous contrôle français en novembre 1869. Après son ouverture, la Compagnie du canal de Suez connut des difficultés financières. Les travaux restants ne furent achevés qu'en 1871, et le trafic fut inférieur aux prévisions durant les deux premières années. Le canal eut un impact immédiat et considérable sur le commerce mondial. Associé au chemin de fer transcontinental américain achevé six mois plus tôt, il permit de faire le tour du monde en un temps record ...... bel exemplaire ... en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Bureau de la revue. Décembre 1986. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 144 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 355.021-Militaria
Sommaire : Dossier : l'affaire de Suez trente ans après - Les ambiguités de Suez par Michèle Battesti, Le soutien logistique pendant la campagne de Suez par le lieutenant colonel Claude Carré, L'armée de l'air et l'affaire de Suez par Patrick Facon Classification Dewey : 355.021-Militaria
Cournol Et Divers Paris 1864 et divers 5 ouvrages relatifs au Canal de Suez reliés en 1 volume in-8 ( 230 X 160 mm ), demi-chagrin noisette, dos lisse avec filets dorés et noirs en place des nerfs, chiffre couronné avec armes de la ville de Marseille et mention "Massilia Civitas" doré en queue de volume. Bel exemplaire de cette rare réunion.- FONTANE Marius: Histoire du Canal de Suez. Paris, Cornol, 1864. 52 pages.- LESSEPS Ferdinand ( De ): Egypte et Turquie. paris, Plon, 1869. 51 pages.- BORDE Paul: L'Isthme de Suez. Paris, Lachaud, 1870. 192 pages. 4 cartes dépliantes en couleurs. Envoi autographe signé de l'auteur. - MERCHANT J.-W.: La commission de Constantinople et le nouveau tonnage officiel pour le Canal de Suez. Paris, Guillaumin, 1874. 23 pages.- Observations sur une brochure anonyme intitulée: La réforme judiciaire en Egypte et distribuée aux membres de l'Assemblée Nationale. Paris, A. Pougin, 1875.