‎[AVIATION]‎
‎L'industrie aéronautique française. ‎

‎Paris, Union syndicale des industries aéronautiques, vers 1961; in-4, 115 pp., broché, couverture illustr. Bon état - la présente étude, réalisée par l'union syndicale des industries aéronautiques, avec le concours des sociétés de construction aéronautiques, avec le visa de la direction technique et industrielle du secrétariat d'état aux forces armées "air" a été imprimée sur le presses de l'imprimerie crété a Corbeil d'après projet et maquette J. Noetinger et Robert Roux, couverture et hors texte originaux de Paul Lengellé, photographies couleurs de J. Havard, F. Dengremeont, des services photos des sociétés et du service information "air" qui ont fourni les illustrations de cette brochure. - sommaire - 1) siècle aéronautique - 2) oeuvre nationale - 3) production industrielle - 4) le matériel (fiches) - 5) politique d'expansion - 6) les sociétés (fiches).‎

Reference : 201006161


‎Bon état - la présente étude, réalisée par l'union syndicale des industries aéronautiques, avec le concours des sociétés de construction aéronautiques, avec le visa de la direction technique et industrielle du secrétariat d'état aux forces armées "air" a été imprimée sur le presses de l'imprimerie crété a Corbeil d'après projet et maquette J. Noetinger et Robert Roux, couverture et hors texte originaux de Paul Lengellé, photographies couleurs de J. Havard, F. Dengremeont, des services photos des sociétés et du service information "air" qui ont fourni les illustrations de cette brochure. - sommaire - 1) siècle aéronautique - 2) oeuvre nationale - 3) production industrielle - 4) le matériel (fiches) - 5) politique d'expansion - 6) les sociétés (fiches).‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110235109

(1981)

‎MACH 1 N° 109 - Un souffle nouveau - Depuis trente ans, la SNECMA héritière de Gnome-Rhone, fournit a l'industrie aéronautique française les propulseurs les plus puissants pour ses réalisations de pointe, Le présent et l'avenir - Née du regroupement‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2133 à 2152. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Un souffle nouveau - Depuis trente ans, la SNECMA héritière de Gnome-Rhone, fournit a l'industrie aéronautique française les propulseurs les plus puissants pour ses réalisations de pointe, Le présent et l'avenir - Née du regroupement des principaux secteurs nationalisés, la SNIAS est aujourd'hui une composante essentielle de la production aéronautique française et européenne Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110229403

(1962)

‎LES AILES N° 1903 - L'industrie aéronautique française a Bruxelles, L'armée de l'air dans la défense opérationnelle du territoire par Jean Romeyer, La technique Mariner par Albert Ducrocq, Breguet 941 : la formule est au point, La Caravelle Super-10B‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 7 décembre 1962. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : L'industrie aéronautique française a Bruxelles, L'armée de l'air dans la défense opérationnelle du territoire par Jean Romeyer, La technique Mariner par Albert Ducrocq, Breguet 941 : la formule est au point, La Caravelle Super-10B, L'industrie franco-britannique a l'épreuve de la coopération Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎Collectif‎

Reference : R320176304

(1959)

‎Science et vie n°47 hors série 1959 - Le début des long-courriers à réaction - l'industrie aéronautique française - des double flux aux petites turbines - les moteurs-fusées - l'avenir des chasseurs et bombardiers - les engins terre-air-mer etc.‎

‎Imprimerie des Dernières Nouvelles de Strasbourg. 1959. In-8. Broché. Etat d'usage, Coins frottés, Dos satisfaisant, Papier jauni. 159 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎


‎Sommaire : Le début des long-courriers à réaction - l'industrie aéronautique française - des double flux aux petites turbines - les moteurs-fusées - l'avenir des chasseurs et bombardiers - les engins terre-air-mer - les engins balistiques armes de la guerre intercontinentale - vers une aviation nouvelle le x-15 - les appareils à envol vertical. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110235675

(1936)

‎LA VIE AERIENNE N° 46 - Une journée a Tempelhof, la gare aérien de Berlin par Robert-Guerin, Lucien Bossoutrot, Station assiégée par Pierre Viré, Les chambres ont voté la loi sur la nationalisation de l'industrie aéronautique française, Le glorieux‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 18 AOUT 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Sommaire : Une journée a Tempelhof, la gare aérien de Berlin par Robert-Guerin, Lucien Bossoutrot, Station assiégée par Pierre Viré, Les chambres ont voté la loi sur la nationalisation de l'industrie aéronautique française, Le glorieux Jean Navarre par Jacques Mortane (suite), Hommage aux héros de l'air Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110326004

(1946)

‎DECOLLAGE N° 4 - Les difficultés de l'industrie aéronautique française, Iceberg Harbakuk - porte avions de 2.000.000 de tonnes, Lord Winster ministre de l'air britannique a constitué trois sociétés nationales concurrentes, Les fermiers ont des ailes‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 12 AVRIL 1946. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Sommaire :Les difficultés de l'industrie aéronautique française, Iceberg Harbakuk - porte avions de 2.000.000 de tonnes, Lord Winster ministre de l'air britannique a constitué trois sociétés nationales concurrentes, Les fermiers ont des ailes, Les matières plastiques en aviation, Le CV-37 Convair Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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