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[REGIONALISME] - BRADI (Lorenzo de) -
Méditerranée.
Paris, Editions alpina, 1938; in-8, 159 pp., broché, couverture illustr. Couverture de Marius hubert-robert.
Reference : 200816973
Couverture de Marius hubert-robert.
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5 book(s) with the same title
CHEVALIER (Michel), FLACHAT (Stéphane), DUVEYRIER (Charles), FOURNEL (Henri)
Reference : 22506
Politique industrielle et système de la Méditerranée.
In-8, demi-maroquin violine à coins, titre doré, couverture imprimée conservée (rel. moderne), 151 p. (brunissures). Paris, Rue Monsigny, n° 6, juin 1832.
Edition originale collective. L'édition la plus complète sous ce titre (une autre édition en 56 pp. avait été publiée la même année), qui contient, outre 'Politique industrielle - Organisation industrielle de l'armée' (sur l'organisation de la paix et sa nécessité pour 'fonder un équilibre européen'), 'Système de la Méditerranée' ('véritable manifeste de l'ère industrielle qui propose un réseau de chemins de fer à travers toute l'Europe aboutissant à la Méditerranée, complété par l'indication du percement de Suez' : Walch). Suivi de huit autres articles par M. Chevalier, S. Flachat, Ch. Duveyrier et H. Fournel, sur l'aménagement de Paris, la lutte contre l'épidémie de choléra, etc. (Walch, 'M. Chevalier', p. 493. Fournel, p. 85).Brunissures soutenues.Exemplaire très bien relié en demi-maroquin à coins.
Phone number : 33 01 47 07 40 60
La Méditerranée et le monde méditerranéen à l'époque de Philippe II. (Thèse).
Armand Colin, 1990 2 vol. in-8°, 588 et 628 pp, 40 illustrations hors texte, 68 cartes et tableaux, notes bibliographiques, index, brochés, couv. illustrées, bon état
Le chef d'oeuvre de Fernand Braudel. — "J'ai passionnément aimé la Méditerranée" : c'est par ces mots que F. Braudel ouvre son premier ouvrage sur le monde méditerranéen qui, traduit dans le monde entier, y a été salué comme "la plus grande œuvre historique de notre temps". Selon la conception originale de l'auteur, il se déroule sur des rythmes temporels différents. De volume en volume, il passe de la "longue durée", du temps presque immobile de la géographie et des civilisations, au temps lent des grands cycles économiques et sociaux, et enfin au temps très vif et bref des événements au quotidien... — La première partie : La part du milieu suit pas à pas les genres de vie qu'imposent aux hommes de Méditerranée la nature elle-même et les héritages de civilisation. Grands propriétaires des plaines et leurs paysans asservis, montagnards pauvres mais libres, peuples des marins, des pêcheurs et des corsaires, nomades du désert que suivent leurs tentes et leurs chameaux, immenses troupeaux des transhumances entre plaine et montagne, bête de somme et chariots si lents à assurer les transports, mers animées à la belle saison et désertées chaque hiver quand les vents mettent en péril voiliers et galères – telle nous apparaît la Méditerranée du XVIe siècle, toujours au bord de la disette, misérable et cependant richissime, à la croisée des routes du grand commerce mondial. – La deuxième partie : Destins collectifs et mouvements d'ensemble, consacré aux économies et aux sociétés, pose une question essentielle : quand la Méditerranée a-t-elle perdu son antique royauté au profit de l'Atlantique ? Certainement pas dès le lendemain des grandes découvertes, affirme l'auteur, contre toutes les idées reçues jusqu'alors. Tout au long du XVIe siècle, la Méditerranée, bien qu'envahie par les bateaux du Nord, reste la puissance économique qui se réserve l'essentiel du grand commerce mondial, plus la suprématie financière : l'or et l'argent que déversent en Espagne les mines d'Amérique aboutissent dans les mains des banquiers italiens, maîtres du crédit à travers toute l'Europe. Cependant, la Méditerranée partage les difficultés, alors générales, de sociétés en crise dans une montée à la fois d'inflation, de richesse, de misère, de banditisme, de guerres civiles et religieuses – un destin commun aux deux civilisations qui la divisent : Islam et Chrétienté. – La troisième partie : Les événements, la politique et les hommes, est celle de l'histoire vive des évènements, durant le demi-siècle que dure le règne de Philippe II. En Méditerranée le conflit est permanent entre les deux grands champions de l'Islam et de la Chrétienté, l'Espagnol et le Turc. Mais la guerre se ranime ou s'apaise selon que les adversaires ont ou non les mains libres. La paix avec la France, en 1559, marque ainsi le début d'un âpre duel, jusqu'au triomphe de la flotte chétienne à Lépante, en 1571. Paradoxalement, celui-ci inaugure une longue période de paix. C'est que les deux adversaires, chacun aux prises avec ses propres drames, l'un sur le front atlantique, l'autre en Perse et en Hongrie, se tournent alors le dos et les flottes d'Etat désertent la Méditerranée pour le grand bonheur des corsaires turcs et chrétiens, dont la petite guerre va remplacer la grande.
La Méditerranée et le monde méditerranéen à l'époque de Philippe II. (Thèse).
Armand Colin, 1987, 2 vol. gr. in-8°, 588 et 628 pp, 40 illustrations hors texte, 68 cartes et tableaux, index, brochés, bon état
Première partie : La part du milieu ; II : Destins collectifs et mouvements d'ensemble ; III : Les événements, la politique et les hommes. — "J'ai passionnément aimé la Méditerranée" : c'est par ces mots que Fernand Braudel ouvre son premier ouvrage sur le monde méditerranéen qui, traduit dans le monde entier, y a été salué comme "la plus grande œuvre historique de notre temps". Selon la conception originale de l'auteur, il se déroule sur des rythmes temporels différents. De volume en volume, il passe de la "longue durée", du temps presque immobile de la géographie et des civilisations, au temps lent des grands cycles économiques et sociaux, et enfin au temps très vif et bref des événements au quotidien. La première partie suit pas à pas les genres de vie qu'imposent aux hommes de Méditerranée la nature elle-même et les héritages de civilisation. Grands propriétaires des plaines et leurs paysans asservis, montagnards pauvres mais libres, peuples des marins, des pêcheurs et des corsaires, nomades du désert que suivent leurs tentes et leurs chameaux, immenses troupeaux des transhumances entre plaine et montagne, bête de somme et chariots si lents à assurer les transports, mers animées à la belle saison et désertées chaque hiver quand les vents mettent en péril voiliers et galères – telle nous apparaît la Méditerranée du XVIe siècle, toujours au bord de la disette, misérable et cependant richissime, à la croisée des routes du grand commerce mondial. La deuxième partie, consacrée aux économies et aux sociétés, pose une question essentielle : quand la Méditerranée a-t-elle perdu son antique royauté au profit de l'Atlantique ? Certainement pas dès le lendemain des grandes découvertes, affirme l'auteur, contre toutes les idées reçues jusqu'alors. Tout au long du XVIe siècle, la Méditerranée, bien qu'envahie par les bateaux du Nord, reste la puissance économique qui se réserve l'essentiel du grand commerce mondial, plus la suprématie financière : l'or et l'argent que déversent en Espagne les mines d'Amérique aboutissent dans les mains des banquiers italiens, maîtres du crédit à travers toute l'Europe. Cependant, la Méditerranée partage les difficultés, alors générales, de sociétés en crise dans une montée à la fois d'inflation, de richesse, de misère, de banditisme, de guerres civiles et religieuses - un destin commun aux deux civilisations qui la divisent : Islam et Chrétienté. La troisième partie est celle de l'histoire vive des évènements, durant le demi-siècle que dure le règne de Philippe II. En Méditerranée le conflit est permanent entre les deux grands champions de l'Islam et de la Chrétienté, l'Espagnol et le Turc. Mais la guerre se ranime ou s'apaise selon que les adversaires ont ou non les mains libres. La paix avec la France, en 1559, marque ainsi le début d'un âpre duel, jusqu'au triomphe de la flotte chétienne à Lépante, en 1571. Paradoxalement, celui-ci inaugure une longue période de paix. C'est que les deux adversaires, chacun aux prises avec ses propres drames, l'un sur le front atlantique, l'autre en Perse et en Hongrie, se tournent alors le dos et les flottes d'Etat désertent la Méditerranée pour le grand bonheur des corsaires turcs et chrétiens, dont la petite guerre va remplacer la grande.
Pétrole et politique en Méditerranée occidentale.
Grand in-8, broché, couverture rempliée, 324 p. Paris, Armand Colin, 1973.
Cahiers de la fondation nationale des sciences politiques, n°188. Exemplaire à l'état de neuf.
Phone number : 33 01 47 07 40 60
Voyage autour de la méditerranée
Chêne, 2010 - Fort In-4° de taille modeste, 317 pages, très riche iconographie en couleur , sépia et noir, très bon état.
Le dixième volume de cette collection propose quatre grands itinéraires autour de la Méditerranée: de Marseille à Barcelone, Valence, Grenade et Malaga, Tanger, Oran et Alger via Gibraltar en longeant la côte est de l'Espagne ; de Toulon à Nice et à la Corse, de San Remo à Gênes, Pise, Naples, Capri, Pompéi, jusqu'à la Sicile, Malte et la Sardaigne; du talon de la botte italienne à Venise et Trieste puis, redescendant la côte Adriatique, de l'ancienne Dalmatie à Corfou et Corinthe vers Athènes, la Crète et les îles de la mer Égée jusqu'au Bosphore; et enfin d'Istanbul à Tunis et Bizerte en passant par Rhodes et Chypre, Beyrouth, Haifa, Césarée, Jaffa et Jérusalem, Port Saïd, Alexandrie, Le Caire Des photographies anciennes et actuelles, des documents d'archives, brochures, fac similés touristiques illustrent ce grand voyage ensoleillé, ponctué de citations d'écrivains voyageurs amoureux de la Méditerranée tels Albert Camus, Thomas Mann, Hermann Hesse ou encore Goethe, Lamartine, Flaubert, Maxime Du Camp, Chateaubriand, Maurice Barrès Une promenade nostalgique le long des rivages des quelque vingt pays que baigne la Méditerranée N'hésitez jamais à nous joindre directement. Réponse immédiate pour d'autres titres non répertoriés sur LRB . Franco de port pour la France par MONDIAL RELAY dés 30 euros pour les ouvrages modernes . Paiement immédiat par Paypal . Chèques ( fractionnement possible) et virement acceptés. Nous accompagnons toutes les étapes de vos achats. Achat et déplacement France Suisse pour vos propositions de ventes ( chiffrages et partages) .
