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[ALSACE] - GUNTZ (Bernard) -
Sur scène….
Rouffach, Chez l'auteur, 1988; in-8, 80 pp., broché, couverture illustr. Recueil de chansons -sketches.
Reference : 200711354
Recueil de chansons -sketches.
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5 book(s) with the same title
[Scène de pêche en baie de Seine / Fishing scene in the Bay of Seine].
1873. 1873 1 feuille ( 200 x 285 mm). Aquarelle gouachée et encre signée et datée en bas à gauche.
Gaston Bruelle (Paris, 1849-Asnières,1884-Argenteuil) fut lélève de Jules Noël (1810-1881). Il expose au salon de la Société des Artistes français de 1869 à 1881 et en 1873 avec les « Refusés ». La consultation des annuaires du Cercle Nautique révèle quil fut membre souscripteur de 1880 à 1884. Il a aussi collaboré à lhebdomadaire Le Yacht en 1883 par lenvoi de huit dessins illustrant des régates à Argenteuil, Rouen, Le Havre et Trouville. Ses uvres sont assez rares sur le marché. Une huile de sa main représentant un jour de régates dans le bassin dArgenteuil est conservée au musée de la Marine. Notre aquarelle représente une scène de pêche composée de deux navires sous voile presque bord à bord, les équipages afférés au gréement. 3 marins débarquent dans une chaloupe. Lensemble est parfaitement exécuté : coques, gréement, mer témoignent dune parfaite connaissance de lartiste de lunivers marin, sujet principal de son uvre connue. Le type des bateaux, le vert-jaune de la mer et le profile de côte permettent de situer la scène en baie de Seine. 1 sheet ( 200 x 285 mm). Watercolor gouache and ink signed and dated lower right. Gaston Bruelle (Paris, 1849-Asnières,1884-Argenteuil) was a student of Jules Noël (1810-1881). He exhibited at the Salon de la Société des Artistes français from 1869 to 1881 and in 1873 with the "Refusés". Consultation of the Cercle Nautique directories reveals that he was a subscriber member from 1880 to 1884. He also collaborated with the weekly Le Yacht in 1883 by sending eight drawings illustrating regattas in Argenteuil, Rouen, Le Havre and Trouville. His works are quite rare on the market. An oil painting by him depicting a day of regattas in the Argenteuil basin is kept in the Musée de la Marine. Our watercolor depicts a fishing scene with two ships under sail almost side by side, the crews rigging the boats. 3 sailors are disembarking in a rowboat. The whole is perfectly executed: hulls, rigging, sea... testify to a perfect knowledge of the artist of the marine universe, main subject of his known work. The type of boats, the green-yellow of the sea and the profile of the coastline allow us to situate the scene in the Bay of Seine.
Phone number : 06 81 35 73 35
Le travail du metteur en scène. Un exemple : Lyon.
ALEAS In-8, broché, couverture sobre blanche comportant une illustration figurant une ville en ombres et perspectives académiques, 167 pages, très bel exemplaire.
Carlucci - Chavassieux - Clément - Faure - Françon - Lavaudant - Maimone - Martinelli - Meyssat - Mongin - Yendt - Znorko. Qu'est-ce qu'un metteur en scène ? - Choix des textes - La distribution - Une troupe ou pas de troupe ? Travail préalable et travail à la table - La répétition et la part des comédiens - Les "élements inanimés" de la mise en scène - La formation des comédiens - Les rapports du comédien et du personnage - Qui sont-ils. Conclusion. Glossaire. Bon Etat Franco de port France jusqu'à 30 euros. MONDIAL RELAY privilégié et pays suivants desservis : Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Toutes les étapes de votre achat sont accompagnées. Achat, estimations et listages France / Suisse (sur rdv).
[L'Avant-Scène] - L'Avant-Scène, journal du théatre (revue)
Reference : 66614
(1953)
L'Avant-Scène, journal du théâtre [ ensemble de 204 numéros en 20 volumes reliés, du n° 83 du 5 novembre 1953 au n° 286 du 15 avril 1963)
20 vol. in-8 rel. pleine percaline bordeaux, couvertures conservées, L'Avant-Scène, 40 pp. par numéro soit 8160 pp. au total
Remarquable ensemble, en reliure uniforme, de cette fameuse revue bimensuelle consacrée au théâtre. Cette revue avait initialement publiée, de 1949 à avril 1952, sous le titre de "Opéra, supplément théâtre". Du numéro 60 au numéro 73, la revue s'intitula "Radiopéra" avant d'être renommée "l'Avant-Scène" à partir du numéro 74, de mars 1953. A partir du numéro 238, ce nom fut étendu en "l'Avant-Scène Théâtre", pour la distinguer du nouveau "l'Avant-Scène Cinéma".Chaque numéro de l'Avant-Scène traite en détail (texte, photos, analyse) d'une pièce de théâtre jouée à l'époque de la publication. Ce dossier était complété par une analyse de l'actualité théâtrale du moment. Les photographies noir et blanc laisse un témoignage des débuts de carrière de très grands noms du théâtre puis du cinéma français.Un incontournable pour tous les amateurs de théâtre ainsi que pour les admirateurs de toute une génération de très grands comédiens.
Charvet Pascal, Mancel Yannic, Besson Louis, etc
Reference : RO30361476
(2005)
ISBN : 2240017511
Théâtre aujourd'hui n°10- L'ère de la mise en scène-Sommaire: La dramaturgie- L'avènement de la mise en scène- Tartuffe de molière: mise en scène- La cerisaie de Tchekhov en Europe- Regard venu d'ailleurs- la mise en scène aujourd'hui: tendances et transm
CNDP. 2005. In-4. Broché. Etat passable, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 239 pages. Nombreuses photos en couleurs et en noir et blanc, in et hors texte.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire: La dramaturgie- L'avènement de la mise en scène- Tartuffe de molière: mise en scène- La cerisaie de Tchekhov en Europe- Regard venu d'ailleurs- la mise en scène aujourd'hui: tendances et transmission-etc. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
[DESSIN AU LAVIS D'ENCRE - SCENE DE VIE D'ARSENAL VERS 1800 / INK WASH DRAWING - ARSENAL LIFE SCENE CIRCA 1800].
s.l.n.d., circa 1800. 1800 1 feuille (192 x 270 mm), dessin au lavis d'encre noire. (Quelques taches claires ou rousseurs).
Superbe dessin au lavis d'encre représentant une scène de vie d'un arsenal vers 1800.En France, le dessin de marine est une tradition qui remonte a la fin du XVIIe siècle. La constitution d'une flotte militaire de premier plan sous l'impulsion de Louis XIV et de son ministre Colbert pousse des marins à devenir artistes afin de représenter ces navires de façon plus réaliste que les scènes nautiques dues aux artistes généralistes dalors. Au XVIIIe siècle, des dessinateurs de marine tels que Nicolas Ozanne (1728-1811) et son frère Pierre (1737-1813) poussent cet art à son plus haut niveau. Leurs dessins sont gravés et illustrent les traités de navigation, de construction navale ou d'histoire maritime. Le présent dessin, exécuté dans les années 1800-1820, nest pas signé. Il présente la finesse et les qualités des travaux des Ozanne et est certainement l'uvre d'un de leurs élèves ou d'un continuateur de cet art qui connait d'autres maitres actifs au XIXe siècle tels que Jean Jérôme Baugean (1765-1830) ou Léon Morel-Fatio (1810-1871). Au premier plan de dessin exécuté au lavis dencre se dresse limposante étrave dun navire déjà gréé, prêt à la mise à leau. Au pied, sur le plan incliné, un charpentier portant un madrier nous donne une bonne idée des dimensions de cette unité. Au second plan, une barge aux formes rondes, portant un mat de charge et un cabestan, est amarrée devant un second navire à moitié gréé, à quai face à des bâtiments darsenal aux toitures de tuiles qui pourraient être ceux du port-arsenal de Toulon. Des silhouettes saffairent sur son pont et une chaloupe amarrée a sa poupe semble le faire manuvrer. En arrière-plan à gauche, un troisième navire est représenté toutes voiles dehors, létrave pointée vers lentrée du port. Au fonds se dessine la silhouette de hautes collines ou montagnes. Lartiste a intentionnellement représenté chaque détail des pièces de bois constituant létrave du premier navire : chaque clou maintenant le bordage aux membrures est même représenté. Ce dessin était probablement destiné à illustrer un traité de construction navale. Nous avons trouvé des dessins très similaires dans le traité du gréement de Pierre-Alexandre Forfait (1752 - 1807), publié en 1788 1 sheet (192 x 270 mm), drawing in black ink wash. (Some light stains or foxing). Superb ink wash drawing representing a scene of life in an arsenal around 1 800. In France, maritime design is a tradition that dates back to the end of the 17th century. The constitution of a leading military fleet under the impetus of Louis XIV and his minister Colbert pushed sailors to become artists in order to represent these ships in a more realistic way than the nautical scenes due to the more generalist artists of the time. In the 18th century, maritime designers such as Nicolas Ozanne (1728-1811) and his brother Pierre (1737-1813) pushed this art to its highest level. Their engraved drawings illustrate treatises on navigation, shipbuilding and maritime history. This drawing, made in the years 1800-1820, is unsigned. However, it presents the finesse and qualities of the works of the Ozannes and is certainly the drawing of one of their students or of a continuator of their art who knows other masters from the 19th century such as Jean Jérôme Baugean (1765-1830 ) or Léon Morel-Fatio (1810-1871). In the foreground of this drawing executed in ink wash stands the imposing bow of an already rigged ship, ready for launching. At the foot, on the inclined plane, a carpenter carrying a plank gives us a good idea of the dimensions of the ship. In the background, a round-shaped barge, carrying a load mast and a capstan, is moored in front of a second half-rigged ship, at the quay facing the arsenal buildings with tiled roofs which could be those of the port-arsenal from Toulon. Silhouettes cluster on its deck and a rowboat moored at its stern seems to be maneuvering it. In the background to the left, a third ship is shown with full sails out, the bow pointed towards the entrance of the port. In the background, the silhouette of high hills or mountains emerges. The artist intentionally represented every detail of the pieces of wood constituting the bow of the first ship: every nails holding the planking to the frames are even represented. This drawing was probably intended to illustrate a treaty on shipbuilding. We found very similar designs in Pierre-Alexandre Forfait's Treatise on Rigging (1752 - 1807), published in 1788.
Phone number : 06 81 35 73 35
