‎Marc GAILLARD‎
‎PARIS de l'Hôtel de Ville à la Défense‎

‎Images de l'Insurrection - La maison commune berceau de la république - Paris aux barricades - la défense de l'hôtel de ville raconté&e par six témoins - bureaux et salons transformés en bastions - la Petite Alsace poste avancé etc.‎

‎Imp.Georges Lang. 1944. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Agraffes rouillées, Intérieur acceptable. 12 pages agrafées - nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : La maison commune berceau de la république - Paris aux barricades - la défense de l'hôtel de ville raconté&e par six témoins - bureaux et salons transformés en bastions - la Petite Alsace poste avancé - le 20 aout Cousin Pierre préfet clandestin devient Marcel Flouret - la France est une grande puissance - Argenteuil voie 12 récit de la résistance - le feu d'artifice de la victoire etc. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎DERBE exposition sculptures récentes 1971-1974 Soit trois documents Derbe 1971, 8 pp., par Andre Parinaud Le sculpteur, 4 pp. par M. Charmet Exposition Derbe 1974, Galerie Genot, 12 pp. Louis Derbre, ne le 16 novembre 1925 a La Gandonniere a Montenay et mort le 3 aout 2011 a Ernée Louis Derbré ne reste qu'un an a Montenay et, jusqu'a l'age de 19 ans vit sa jeunesse a Ernée, travaillant la terre de la ferme familiale. Apres son mariage, il monte a Paris, au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Il s'engage comme manuvre dans une maison d'edition artistique, ou il rencontre des étudiants des Beaux-Arts. Il fréquente un atelier de sculpture et s'initie a ce metier. Sa premiere sculpture est un portrait du peintre hollandais Verschurr. Il expose cette statue a la mairie d'Ernee ou elle est remarquee par un journaliste local en 1950. En 1951, elle obtient le prix Feneon, remis par le poete Louis Aragon, premiere marche de son ascension. En 1953, il obtient le prix national de l'ecole des Beaux-Arts. Devenu l'assistant du sculpteur Emile Gilioli, il affirme son art personnel, il se revele au grand public en participant aux cotes de deux grands maitres a une exposition. Rodin, Maillol, Derbre en 1962. En 1964, il est a la creation de la Biennale xA0Formes nouvelles ainsi qu'au Groupe des Neuf dirige par Juliette Darle. Il expose a Montreal en 1967. En 1972, il erigé La Terre a Tokyo, dont la réplique s'eleve au quartier de la Defense a Paris. Il s'inscrit dans la lignee de maitres qui plongent leurs racines dans l'Antiquite et qui passe par les xA0grandsxA0 de la sculpture francaisexA0: Rude, Rodin, Maillol. En 1991, Louis Derbre quitte son atelier d'Arcueil pour retrouver la Mayenne et s'installe a Ernee ou il finit ses jours1. Il y installe sa fonderie d'art ainsi que son lieu de creation et d'exposition, l'Espace Culturel Louis-Derbre. Plusieurs de ses uvres sont installees dans la ville d'Ernee. La, il cree un ensemble de six sculptures monumentales en bronze, le Memorial pour la Paix, pour le parc-cimetiere d'Oasa, pres d' Hiroshima, au Japon. L'Amour, uvre de Louis Derbre exposee devant l'Hotel de ville d'Alencon Aujourd'hui, l'heritage artistique de Louis Derbre est gere par l'Association Culturelle Louis-Derbre. Sa fille Mireille Derbre est artiste-peintre. Elle vit et travaille a Biarritz. Merci wikipedia‎

‎AVIATION, AEROSTATION: A travers le monde: la Société LORRAINE DIETRICH présente l'histoire illustrée des plus grands exploits aéronautiques de 1925. Notice moteur SALMSON Système Canton-Unné 225 et 155 chevaux. Notice avion NIEUPORT-DELAGE Type 29-C-1. TURGAN: Histoire de l'aviation, Geisler, 1909. Notice moteur d'aviation 580 CV 12 cylindres. Aéroplanes MORANE-SAULNIER, Librairie Aéronautique, 1912. Henri MIGNET: Le sport de l'air, Taffin-Lefort, 1937. J.E. DARMON: Dictionnaire des estampes & livres illustrés sur les ballons & machines volantes, H. Barral, 1929. Guide pour la visite du Salon de l'Aéronautique 1930. Louise FAURE-FAVIER, A. RENVOISE et P. LECERF: Guide de l'Aéroport du Bourget, Lecerf, 1926. Alex DUMAS: Les aéroplanes au Salon de 1913, Gauthier-Villars, 1914. Decoupage AVIONS de TOURISME T.E.M. L'Aérophile IXe Salon de l'Aéronautique 1924. Cinquantenaire ADER: Exposition 1947. Notice MOTEUR LORRAINE 400 HP 12 Cylindres Modèle 1923. Notice Moteurs d'Aviation GNOME RHONE JUPITER. Programme du 3e Gala des Ailes, Salle Pleyel du 1er Juin 1933. CIRCUIT DE L'EST du MATIN 7-17 Aout 1910. Revue de l'Aéronautique Militaire Novembre-Décembre 1928. SNCASE: Catalogue des avions Russes, 1951, des avions Anglais, 1952. Gaston VAUBOURGEIX, Imprimerie Pierre LHERMITTE, 1977. L'aviation à Saint-Dié, 2004. Olivier LEDERMANN, Jean-François MEROLLE: Le sacrifice, les Breguet 693 de l'Aviation d'Assaut dans la Bataille de France, IPMS, 1994. Exposition Aéronautique Française de Copenhague. Plans de construction de l'AVIONNETTE MONOPLACE SABLER Type 4. Le Pingouin N° 18 du 15 Mai 1933. La Croisière Aérienne de l'Escadsre Vuillemin, Janvier 1934. Roger SOMMER Constructeur 1877-1965.Pierre DUMOLLARD: Potez Types 62 et 65. M.P. VIE-KLAZE: HENRI FABRE en son temps, 1991. SAINT-EXUPERY Inédits, Air France, 1973. ISSY Berceau de l'aviation, 1982. Philippe CHANARON: 400 heures de vol sur l'ennemi en, 1914-1918: Exploits du pilote Charles CHANARON, 1986. Jean-Jacques PETIT: Mystère IVA Tome 1: Les escadres de défense aérienne du territoire. Frédéric GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Août 1939 - Juin 1940, 1999. Gilbert BROYELLE et Alain GOUTAL: Brindejonc des Moulinais, 1992. Marc MINGAT-LERME: Jean Simon, Louis Mingat, pionnier de l'aviation postale. Lignes Aériennes Latécoère 1923-1925, Editions de la Belle Allée, 2011. Capitaine de Vaisseau William DELETANG: Rétrospective Base d'Aviation Maritime HOURTIN 1917-1950, Editions du Sinagot, 1989. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. JeanMichel RENAITOUR: Quelques souvenirs d'une existence bien remplie, Editions de la Plume d'Or. AVIONS MILITAIRES Allemands, Italiens, Anglo-Américains et Soviétiques, 1943. SNECMA: Centre d'essais de Villaroche. L'Etablissement Aéronautique de Toulouse. MUSEE DE L'AIR: Catalogue des maquettes (1961), des appareils d'aviation (1962). Le Modèle Réduit d'avion N°22 Août 1938. ICARE: Nos 7 et 8, 10, 11, 29. Robert SAUVAGNAT: L'escale d'hydravions de La Charité-sur-Loire 1925-1939. E.J. LASALLE: Les 100 premiers aviateurs brevetés au monde et la naissance de l'aviation, Nauticaero. J. LECORNU: Les cerfs-volants, Nony, 1902. JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT 1960-61. TECHNICAL REPORT OF THE AERONAUTICAL RESEARCH COMMITTEE 1929-1930: VOL. I: Aerodynamics. François PEYREY: L'dée aérienne. Aviation. Les oiseaux artificiels. Préface de SANTOS-DUMONT, Dunod et Pinat, 1909. Capitaine L. SAZERAC DE FORGE: La conquête de l'air. Le ballon dirigeable, Berger-Levrault, 1910. John GRAND-CARTERET et Léo DELTEIL: La conquête de l'air vue par l'image (1495-1909), Librairie des Annales, 1910. René WEISS: La première traversée aérienne Paris - New-York par COSTES et BELLONTE, Imprimerie Nationale, 1931. René WEISS: Les premières traversées aériennes de l'Atlantique. Réception à l'Hôtel de Ville de Charles Lindbergh, Imprimerie Nationale, 1927.‎

‎Ensemble de 61 ouvrages, revues, catalogues, brochures, notices, plaquettes.‎