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Philippe VIDELIER
USINES
Un ouvrage de 450 pages, format 140 x 205 mm, illustré, broché, publié en 2007, Editions La Passe du Vent, collection "Commune Mémoire", bon état
Reference : LFA-126746352
L'aventure industrielle de Villeurbanne, dans le Rhône
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Lettre de France, L'Art de Vivre à la Française
M. Olivier Auriol de Bussy
04 74 33 45 19
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Vente par correspondance, lors de salons à l'extérieur ou au Château de Vallin lors de manifestations culturelles. Nous vous accueillerons notamment les 12, 13 et 14 décembre 2025 (de 13 h 30 à 17 h 30 h) à l'occasion de "Livres au Château", exposition-vente de plusieurs milliers d'ouvrages, organisée au Château de Vallin, demeure historique des XIVe et XVIIIe siècles, située à Saint Victor de Cessieu, proche de La Tour du Pin, en Isère. (entrée libre).
5 book(s) with the same title
[ Bulletin de la Section d'Histoire des usines Renault] - Section d'Histoire des Usines Renault ; C.A.M.T.E.U.R.
Reference : 56778
(1970)
De Renault Frères à Renault. Bulletin de la Section d'Histoire des usines Renault (Du n° 1 du 1er décembre 1970 au n° 6 de juin 1973 )
6 numéro grand in-8 br., Bulletin de la Section d'Histoire des usines Renault, 1970-1973
Rare tête de série réunissant les 6 premiers numéros, en excellent état. Contient de très intéressants articles, par exemple sur l'histoire de l'île Seguin.
La Technique Moderne. Revue mensuelle illustrée des Sciences appliquées à l'Industrie, au Commerce et à l'Agriculture. Tomes VI et VII (Année 1913 Complète) [ Du n° 1 du Tome VI de Janvier 1913 au n° 12 du Tome VII de décembre 1913 ] [ Contient notamment ] Manoeuvre des Machines d'Extraction à Vapeur ; Le Transatlantique Rochambeau ; Les Nouvelles Usines de la Compagnie parisienne de distribution d'Electricité ; Distribution Centrale du Chauffage dans les villes ; Application des moteurs diesels aux navires de guerre ; La participation aux Bénéfices. Ses méthodes pratiques dans l'Industrie moderne ; Le transport d'énergie à 60.000 volts de Grenoble à Saint-Chamond ; Les dirigeables français les plus récents ; Les agrandissements du Port de Marseille ; Le Port de Saint-Nazaire ; Les machines-outils modernes pour le travail des métaux
1 vol. in-4 reliure demi-basane marron, dos à 5 nerfs, H. Dunod et E. Pinat, Paris, 1913, 480-472 pp. avec insertion de plusieurs fascicules de "Suppléments" de l'année 1913. La Technique Moderne. Revue mensuelle illustrée des Sciences appliquées à l'Industrie, au Commerce et à l'Agriculture. Tomes VI et VII (Année 1913 Complète) [ Du n° 1 du Tome VI de Janvier 1913 au n° 12 du Tome VII de décembre 1913 ] [ Contient notamment ] Manoeuvre des Machines d'Extraction à Vapeur ; Le Transatlantique Rochambeau ; Les Nouvelles Usines de la Compagnie parisienne de distribution d'Electricité ; Distribution Centrale du Chauffage dans les villes ; Application des moteurs diesels aux navires de guerre ; La participation aux Bénéfices. Ses méthodes pratiques dans l'Industrie moderne ; Le transport d'énergie à 60.000 volts de Grenoble à Saint-Chamond ; Les dirigeables français les plus récents ; Les agrandissements du Port de Marseille ; Le Port de Saint-Nazaire ; Les machines-outils modernes pour le travail des métaux
Année 1913 complète de cette belle revue scientifique, très richement illustrée, avec plusieurs grandes planches dépliantes de dessins techniques : Le Transatlantique Rochambeau ; Les Nouvelles Usines de la Compagnie parisienne de distribution d'Electricité ; Turbine à Vapeur (Système Rateau) ; Usine hydro-électrique de 300.000 chevaux dans l'Illinois (Etats-Unis) ; Le transport d'énergie à 60.000 volts de Grenoble à Saint-Chamond ; Plan d'ensemble des Ports de Marseille (belle carte dépliante en couleurs). Bon état (dos très lég. frotté, très bon état par ailleurs)
De la richesse minérale. Considérations sur les mines, usines et salines des différens états, présentées comparativement sous le rapport des produits et de l'administration, dans une première division, intitulée Division économique ; sous le rapport de l'état actuel de l'art des mines et usines, dans une seconde division, intitulée division technique. - Atlas de la richesse minérale. Recueil de faits géognostiques et de faits industriels offrant un cours complet de l'art des mines et usines, au moyen d'exemples tirés de célèbres Etablissements et rendus sensibles par la représentation géométrique des objets -- 3 VOLUMES DE TEXTE - 1 ATLAS - 1 VOLUME D'EXPLICATION DES PLANCHES -- COMPLETE SET
P., Carillan-Goeury, 1819/1838, 3 volumes in 4, 1 volume in plano de planches, 1 volume in 8(explication des planches) reliés en demi-basane dos orné de fers dorés pour les volumes de texte ; pleine basane, dos orné de fers dorés pour le volume d'explication des planches et pour l'atlas, (exemplaire de prix offert par l'Ecole des mines de Saint-Etienne), (reliures de l'époque), (dos de l'atlas frotté) T.1 : (2), 20pp., 538pp., 24 tableaux dépliants, 1 carte dépliante, T.2 : (2), 16pp., 539pp., T.3 : (2), 20pp., 538pp., (2) ; 478pp. pour le texte d'explication des planches et (2), 65 planches pour l'atlas
----EDITIONS ORIGINALES pour les volumes de texte ; Nouveau tirage (fait par ordre du Conseiller d'Etat, directeur général des Ponts et Chaussées et des Mines) pour l'atlas et le volume d'explication des planches ---- "Héron De Villefosse entra à l'Ecole des Ponts et Chaussées en 1794. L'année suivante il passa à l'Ecole centrale des Travaux publics qu'on venait de fonder et qui devint plus tard l'Ecole Polytechnique. Il en sortit second en l'an VI et entra à l'Ecole des Mines où il resta jusqu'en l'an X. Le 25 Décembre de cette même année, il fut nommé inspecteur ordinaire des mines et partit en cette qualité pour le département de la Moselle. Peu de temps après, il fut chargé de l'inspection des mines de la Meurthe et du Bas-Rhin. Après la conquête du Hanovre, le premier consul envoya Héron de Villefosse à Clausthal en qualité de commissaire du gouvernement en pays étranger, pour surveiller l'exploitation des mines du Hartz. Il y resta jusqu'en 1805. Il visita en 1806 les mines et usines de la Haute Saxe et de la Bohême, et après avoir séjourné pendant quelques mois à l'école des mines de Freyberg, il revint à Paris où il fut nommé ingénieur en chef. Il reçut ensuite l'importante mission d'aller à Varsovie faire des études sur les mines du pays conquis et fut nommé inspecteur général des mines et usines situés dans les pays compris entre la Vistule et le Rhin. Après avoir visité tous ces établissements, il revint se fixer à Clausthal où il résida jusqu'en 1809. Héron y organisa l'administration des mines. Il organisa ensuite les mines du grand-duché de Berg ; puis, en 1810, à son retour de Dusseldorf, il visita les nombreuses mines de la Belgique et du nord de la France. Revenu à Paris, il fut promu inspecteur divisionnaire des mines... Au milieu de ses voyages continuels et de ses missions, Héron trouva le temps de composer son grand ouvrage De la richesse minérale. Cet ouvrage, fruit d'une longue expérience et de profondes études pratiques, est resté, malgré les immenses progrès que la science a faits, un livre utile aux ingénieurs et aux industriels qui s'occupent de métallurgie. Dans la quatrième partie du premier volume, intitulée Administration politique des mines et usines, l'auteur jeta les bases de la loi du 21 Avril 1810, qui constitue encore de nos jours le fondement de la législation en cette matière. Il a divisé son livre en deux grandes parties : l'une est relative à la direction économique des mines, l'autre à la direction technique..." (Hoefer XXIV) ---- "L'atlas de la richesse minérale présente une collection méthodique des exemples les plus célèbres de l'exploitation des mines et des travaux métallurgiques. Son but est de faire connaître, par des représentations authentiques et pour ainsi dire d'après nature, le gisement des minéraux exploitables, la disposition des ateliers souterrains, l'épuisement des eaux, la circulation de l'air, le roulage et l'extraction des matières au jour, les machines employées tant à la surface du terrain que dans l'intérieur, celles servant à la préparation mécanique des minerais, ainsi que les appareils nécessaires dans les travaux métallurgiques ; enfin, les diverses constructions de fourneaux utilisés dans les usines. Les exemples représentés sur les planches de cet atlas sont tirés des mines et usines du Hartz, de l'Erzgebirge, du pays de Mansfeld, du pays de Siegen, du pays de La Marck, du pays de Sarrebr¥ck, des mines de houille situées sur les bords du Rhin, des mines de houille du nord de la France, des établissement de la Silésie, de Bleyberg en Carinthie, d'Idria en Carniole, du pays de Salzburg et de la Bavière, de la Suède et de l'Angleterre. L'ensemble de ces exemples correspond à quatre divisions : Carte des pays situés entre l'Elbe et le Rhin, carte des montagnes du Hartz, carte des montagnes situées entre la Saxe et la Bohême ; Instruments de la géométrie souterraine ; Eclairage dans les mines - Sondage ; Ecoulement des eaux souterraines ; boisage et muraillement dans les mines - Exploitation proprement dite : mines métalliques, combustibles fossiles - Construction des machines et préparation mécanique des minerais (Machines à roues hydrauliques, machines à vapeur, machines à colonne d'eau, préparation mécanique des minerais) - Travaux métallurgiques : Machines soufflantes, traitement du plomb, du cuivre, de l'étain, du fer, du mercure, de l'argent, du zinc, de l'antimoine...". (Préface)**2651/A6AR/ARB
Hydraulique industrielle et usines hydrauliques , avec la patronage de la Société Hydrographique de France, dans la collection Encyclopédie Industrielle, Encyclopédie du Génie Civil et des Travaux Public
Librairie J.-B. Baillière et Fils à Paris , Encyclopédie Industrielle, Encyclopédie du Génie Civil et des Travaux Public Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1921 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, pleine toile souple vert foncé fort et grand In-8 1 vol. - 545 pages
312 figures dans le texte en noir et blanc 1ere édition, 1921 Contents, Chapitres : Publicités, xvi, Préface, vii, Texte, 538 pages et catalogue Baillière - 1. Moteurs hydrauliques : Considérations d'ensemble et théorèmes généraux sur les machines hydrauliques - Roues hydrauliques - Turbines hydrauliques - Turbines à réaction - Turbines d'impulsion - Choix d'un type de turbines, fonctionnement des turbines en chute variable - Questions diverses - 2. Elevation mécanique de l'eau, distribution d'eau sous pression : Elévation mécanique de l'eau, systèmes divers, pompes à capacités variables - Pompes centrifuges - Distributions d'eau sous pression, transmission hydraulique, moteurs soniques - 3. Usines hydrauliques sur cours d'eau : Considérations générales sur le régime des cours d'eau - Considérations sur l'établissement des usines hydrauliques et l'aménagement des régions naturelles, importance des réservoirs - Constitution des réserves d'eau - Schéma général et dispositions d'ensemble des usines hydro-électriques - Captation, épuration et dérivation des eaux - Les conduites forcées - Sur quelques particularités des usines de types spéciaux - Usines proprement dites et questions générales - 4. Usines utilisant les marées (Marémotrices) - Annexes - Index et table papier à peine jauni sans gravité, sinon bel exemplaire, frais et propre
L'Artillerie moderne à grande puissance. Etudes et renseignements (extrait des Grandes usines). Essen. - Ruelle.
Michel Lévy frères | Paris 1867 | 20 x 26.7 cm | Broché
Edition originale illustrée de figures dans le texte. Il s'agit de deux articles (livraisons 111-114, puis 121-126) parus dans le périodique Les Grandes usines de France, qui sortit de 1859 à 1898, et regroupait, par livraisons, des monographies sur les établissements industriels du pays (la collection complète comprend 360 livraisons et 19 volumes). La présence des usines Krupp détonne un peu dans une production très orientée vers la France, mais l'importance de cet établissement industriel ne pouvait déjà plus échapper à l'observateur. Exemplaire dérelié. * La présence des usines Krupp détonne un peu dans une production très orientée vers la France, mais l'importance de cet établissement industriel ne pouvait déjà plus échapper à l'observateur. Médecin de formation, Julien Turgan (1824-1887) bascula vite dans le domaine de la vulgarisation scientifique et technique : entré comme rédacteur scientifique au journal L'Evénement fondé par Victor Hugo, il se mit à rédiger les comptes rendus des séances hebdomadaires de l'Académie des sciences. Il devint ensuite rédacteur scientifique au journal Le Bien-être universel d'Emile de Girardin, et créa lui-même un journal de vulgarisation scientifique, La Fabrique, la ferme, l'atelier (18511853). Pendant linvasion prussienne, Turgan se mit à la disposition du ministre de la guerre, Gambetta, et fut chargé par lui dune importante mission auprès des usines qui fabriquent des armes et des munitions, ce qui explique l'importance de ce secteur dans les Grandes usines. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
Phone number : 01 56 08 08 85
