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René BELLETTO
LA MACHINE
Un ouvrage de 409 pages, format 145 x 215 mm, relié cartonnage sous jaquette, publié en 1990, P.O.L., bon état
Reference : LFA-126726483
Roman
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Lettre de France, L'Art de Vivre à la Française
M. Olivier Auriol de Bussy
04 74 33 45 19
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Vente par correspondance, lors de salons à l'extérieur ou au Château de Vallin lors de manifestations culturelles. Nous vous accueillerons notamment les 21, 22 et 23 juin 2024 (de 10 h à 18 h) à l'occasion de notre "Foire aux Livres" estivale : exposition-vente de plusieurs milliers d'ouvrages, organisée au Château de Vallin, demeure historique des XIVe et XVIIIe siècles, située à Saint Victor de Cessieu, proche de La Tour du Pin, en Isère. A cette occasion, également une grande braderie de livres à 1 €
5 book(s) with the same title
FIGUIER, Guillaume Louis, Montpellier, 15 février 1819, Paris, 8 novembre 1894, Ecrivain-vulgarisateur scientifique
Reference : 25015
(1867)
Les merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes.(Machine à vapeur - Bateaux à vapeur - Locomotives et chemins de fer - Locomobiles - Machine électrique - Paratonnerres - Pile de Volta - Télégraphie aérienne électrique et sous-marine - Cable transatlantique - Galvanoplastie - Dorure et argenture électro-chimiques - Aérostats - Éthérisation - Photographie - Stéréoscope - Poudres de guerre - Artillerie ancienne et moderne - Armes à feu portatives - Eclairage - Chauffage, ventilation, moteur a gaz etc....)
1867 PARIS, Furne, jouvet & Cie - 1867 - complet 4 Volumes In-4 - Reliure Percaline verte - dos à faux nerfs à filets dorés - Portrait en frontispice. - illustrations en texte - 743, 703, 752 et 744 pages - rousseurs habituelles - Bon état général
- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
THIMONNIER, 1793/1857, Inventeur de la Machine à Coudre
LYON, Imp. Lescuyer - 103 pages - Photographies H.T. - Propre.
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Revue Industrielle. Journal hebdomadaire illustré, fondé en 1870, publié par H. Josse, Ingénieur Civil. Année 1905 - XXXVIe année [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées
1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1905, XI-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées
Etat très satisfaisant (rel. frottée avec petits mq. de papiers aux plats en coupes, premiers ff. remontés)
[Revue Industrielle.] - JOSSE, M. H. ; FONTAINE, Hippolyte
Reference : 49088
(1883)
Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi
1 vol. in-folio reliure demi-percaline bordeaux, Revue Industrielle, 1883, 520 pp.. Rappel du titre complet : Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi
Bel exemplaire. Rare exemplaire bien complet des 52 numéros de l'année 1883. On y trouve notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi
Revue Industrielle. Journal hebdomadaire illustré, fondé en 1870, publié par H. Josse, Ingénieur Civil. Année 1894 - XXVe année [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Marteau-Pilon de 125 tonnes de la Bethlehem Iron Ct ; Machine à vapeur à triple expansion de la Southwark Foundry Cy ; Machine à quadruple expansion de 3000 chevaux construite par la Compagnie Allis ; Voiture automotrice à vapeur système Serpollet ; Machines à Vapeur de l'Exposition de Chicago ; Tunnel-Séchoir de produits céramiques : Compresseur d'Air à Haute-Pression de 500 litres construit par Mr Elwell Fils ; Viaduc de l'Oise (Ligne d'Argenteuil à Mantes) ; Application des Moteurs à gaz aux Tramways ; Machine à triple expansion de la Buckeye Engine Cy ; Appareils pour la production de la carbure et son emploi en Métallurgie ; Nouveaux Appareils exposés à Chicago par le service des Phares ; Assainissement des Etablissements par le Système hydro-pneumatique Shone ; Injecteurs américains ; Pont Roulant électrique de 15 tonnes des ateliers de Construction H. Bollinckx ; Eclairement des Voies Publiques ; Presse hydraulique à forger de 1200 tonnes : Moteur à gaz vertical charon de 100 kgm : Machine à glace de la Buffalo Refrigetrating Machine Cy ; Propulseur à Turbine pour bateaux système Zeuner ; Evaporateur Yaryan pour les Navire ; Chauffage à Vapeur des Voitures de Chemin de Fer et de Tramway Système Ch. Bourdon ; Applications des riveuses Delaloe et Piat dans les chantiers de montage ; Machine à Vapeur à réaction système Al. Morton ; Machine Universelle à Meuler et à rectifier Système Landis
1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1894, VII-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Marteau-Pilon de 125 tonnes de la Bethlehem Iron Ct ; Machine à vapeur à triple expansion de la Southwark Foundry Cy ; Machine à quadruple expansion de 3000 chevaux construite par la Compagnie Allis ; Voiture automotrice à vapeur système Serpollet ; Machines à Vapeur de l'Exposition de Chicago ; Tunnel-Séchoir de produits céramiques : Compresseur d'Air à Haute-Pression de 500 litres construit par Mr Elwell Fils ; Viaduc de l'Oise (Ligne d'Argenteuil à Mantes) ; Application des Moteurs à gaz aux Tramways ; Machine à triple expansion de la Buckeye Engine Cy ; Appareils pour la production de la carbure et son emploi en Métallurgie ; Nouveaux Appareils exposés à Chicago par le service des Phares ; Assainissement des Etablissements par le Système hydro-pneumatique Shone ; Injecteurs américains ; Pont Roulant électrique de 15 tonnes des ateliers de Construction H. Bollinckx ; Eclairement des Voies Publiques ; Presse hydraulique à forger de 1200 tonnes : Moteur à gaz vertical charon de 100 kgm : Machine à glace de la Buffalo Refrigetrating Machine Cy ; Propulseur à Turbine pour bateaux système Zeuner ; Evaporateur Yaryan pour les Navire ; Chauffage à Vapeur des Voitures de Chemin de Fer et de Tramway Système Ch. Bourdon ; Applications des riveuses Delaloe et Piat dans les chantiers de montage ; Machine à Vapeur à réaction système Al. Morton ; Machine Universelle à Meuler et à rectifier Système Landis
Etat très satisfaisant (rel. frottée avec petits mq. de papiers aux plats en coupes, petites mouill. marginales)
