Un ouvrage de 160 pages, format 225 x 280 mm, illustré, broché couverture couleurs rempliée, publié en 2010, Editions du Patrimoine, très bon état
Reference : LFA-126714130
Ballons et Montgolfières. Au sommaire : Invention, culture matérielle et imaginaire (1783-1909)
Lettre de France, L'Art de Vivre à la Française
M. Olivier Auriol de Bussy
04 74 33 45 19
Vente par correspondance, lors de salons à l'extérieur ou au Château de Vallin lors de manifestations culturelles. Nous vous accueillerons notamment les 19, 20 et 21 juin 2026 (de 10 h à 18 h) à l'occasion de notre Foire aux Livres estivale, exposition-vente de plusieurs milliers d'ouvrages (sans oublier la Grande Braderie de livres à 1 €), organisée au Château de Vallin, demeure historique des XIVe et XVIIIe siècles, située à Saint Victor de Cessieu, proche de La Tour du Pin, en Isère. (entrée libre).
...et des Astronautes célèbres. 1783-1800.Launette et Cie 1887 .156p. Format in-4 en demi-chagrin avec caractères dorés.Frontispice + 8 photogravures. 14 planches coloriées. "A la gloire de Joseph et Etienne de Montgolfier,du physicien Charles et des Premiers Navigateurs aériens. A la Mémoire des Martyrs de l'Aéronautique". Etat correct.Un second volume paraitra en 1890.
paris 1887 Librairie artistique H. Launette & Cie, éditeurs Half-Leather 1st Edition
Demi-cuir: Très bon, 29 x 21 cm, (IX) 156 + (V)161, français, 1ère édition, 2 volumes, illustrations, état du livre: Très bon Les illustrations sont protégées par du papier glassine. Les magnifiques planches ont été préparées et reproduites pour cette édition luxueuse par des techniques d'impression de haute qualité, notamment des gravures sur bois et des photogravures (héliogravures). Certaines planches importantes ont également été coloriées à la main ou mécaniquement (chromolithographie) pour représenter fidèlement les designs colorés des premiers ballons. Reliure demi-cuir avec papier marbré, avec de légères traces Ceci est l'un des ouvrages les plus autorisés et luxueusement réalisés sur l'histoire de l'aviation. Gaston Tissandier combine dans son travail son bagage scientifique avec une passion pour l'aventure. Le livre offre un aperçu chronologique et détaillé de la naissance de l'aviation humaine. Partie 1 : 1783 - 1800 (La Naissance de l'Aviation) Cette partie est consacrée à la découverte et aux premières expériences. Elle décrit la transition de la théorie à la pratique et l'énorme impact sociétal de cela : L'invention : L'introduction du ballon à air chaud (montgolfière) par les frères Montgolfier et du ballon à hydrogène (charlière) par Jacques Charles. Les premiers héros : Les premiers vols habités par Pilâtre de Rozier et la traversée de la Manche par Blanchard et Jeffries. Risques et innovation : L'émergence des premiers accidents mortels et l'invention du parachute par Garnerin. Premières applications : L'utilisation militaire précoce (ballons de surveillance) pendant la Révolution française (notamment la bataille de Fleurus). Partie 2 : 1801 - 1890 (Science, Portée et Contrôlabilité) Cette partie traite de l'évolution du 19ème siècle, où la montgolfière se transforme d'un spectacle spectaculaire en un véritable instrument scientifique et technologique : Vols scientifiques : De grands chercheurs français et internationaux (comme Gay-Lussac et Tissandier lui-même) s'élèvent à des hauteurs extrêmes pour étudier l'atmosphère, la pression atmosphérique et la météorologie. Le Siège de Paris (1870-1871) : Un chapitre historique crucial où les ballons postaux (ballons montés) pendant la guerre franco-allemande étaient le seul moyen de faire passer des messages, du courrier et des personnes haut placées (comme Léon Gambetta) hors du Paris assiégé. La quête de la contrôlabilité : Les premières expériences laborieuses pour piloter des ballons (précurseurs du dirigeable), y compris les expériences d'Henri Giffard avec des moteurs à vapeur. Compagnies et associations aéronautiques : La création de premières associations pour promouvoir l'aviation (comme la Société française de navigation aérienne). En résumé, l'épopée évolue dans ces deux parties de la phase pionnière romantique (Partie 1) à la maturité technologique et stratégique du vol (Partie 2). [Cette description peut avoir été traduite par une IA.]
Paris, F. Roy, Libraire-Editeur, 1876 ; in-4°, demi-basane vert foncé de l'époque, dos à nerfs soulignés de filets à froid et doubles filets dorés, filets pointillés sur les nerfs, auteur et titre dorés; (6)pp.( faux-titre, titre, frontispice), 476pp.Reliure un peu frottée avec petites épidermures, piqûres inégales selon les cahiers ( de moyennement fortes à quelques feuillets à inexistantes).
Illustré d'1 frontispice ( portrait de Nadar) et de 76 gravures dans le texte gravées sur bois. Texte encadré d'un double filet noir.Première édition de ce très bon ouvrage, bien documenté et parfaitement illustré, qui présente les inventions les plus époustouflantes qui furent crées par les amateurs de ballons.( GrMG)
Sans lieu Les Editions du Bastion 1986 in 8 (22x15) 1 volume broché sous jaquette illustrée à rabats, 149 pages [1], avec des illustrations hors-texte en noir et blanc. Réédition en fac-similé de l'édition de 1851. Tirage limité, exemplaire numéroté. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Broché Ed. numérotée
1944 chez Librairie Gründ. In-4, relié cartonné, 49 pages.
Riche iconographie en noir et blanc ainsi qu'en couleur. Exemplaire en assez bon état malgré des marques d'usages sur la couverture ainsi que les bords. Intérieur frais et agréable.