Paris, HETZEL, 1867. In-12 pleine percaline verte ornée, 401 pp. Couverture avec des frottements, usagée, intérieur en très bon état.
Reference : 51033
LE SERPENT QUI PENSE
M. ERIC BIBAULT
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Paris, Étienne Ganeau, 1722. 1722 2 vol. in-12° (163 x 102 mm) de: I. [6] ff. (titre, préface, approbation, privilège); 378 pp.; [3] ff. (table); II. [4] ff. (titre, table); 316 pp. Plein veau granité dépoque, dos à nerfs orné, titres et tomaisons de maroquin rouge, filet à froid encadrant les plats, roulette dorée sur les coupes, tranches jaspées de rouge. (Rares rousseurs ou tâches).
Première édition en français de cet ouvrage peu commun traduit de langlais sur la base du travail de John Locke (1632-1704). Célèbre philosophe anglais, John Locke est une des figures importantes du rationalisme. Opposé à l'absolutisme en Angleterre et proche du comte de Shaftesbury Anthony Ashley-Cooper (1621-1683), il contribue aux théories naissantes du contrat social, de la loi et du droit naturel, ainsi quà létat de nature. Bien plus tard, à partir du XIXe siècle, on le considérera comme lun des précurseurs du libéralisme. Le premier tome du présent ouvrage traite de : « Histoire de la Navigation, son commencement, ses progrès et ses découvertes jusquà présent ». Dans cette partie, lauteur dresse un tableau global de lhistoire de la navigation remontant jusquaux premiers bateaux ayant entrepris des traversées périlleuses. Le second tome, quant à lui, se concentre sur : « Histoire de la Navigation, le Commerce avec les Indes Occidentales ». Dans cette partie, John Locke aborde majoritairement la découverte des Indes occidentales par Christophe Colomb et les voyages successifs qui lon suivit. Ainsi, il y est question des îles de Cuba, de Curaçao, de Martinique, de Guadeloupe, de Grenade ou encore de Saint-Vincent ainsi que des activités des espagnols, français anglais et hollandais dans ces îles. Enfin, les pp. 177 à 316 comportent : « Un Catalogue des meilleures Cartes Géographiques et des meilleurs Livres de Voyages, et le caractère de leurs auteurs ». Provenance : Jean-Claude Dezauche (1745-1824), ingénieur-géographe, graveur, éditeur et marchand de cartes. (ex-libris gravé au dos des premiers plats). Bel Exemplaire bien conservé. 2 vol. 12mo (163 x 102 mm) of : I. [6] ff. (title, preface, approval, privilege) ; 378 pp. ; [3] ff. (table) ; II. [4] ff. (title, table) ; 316 pp. Full contemporary calf, spine ribbed and decorated, titles and endpapers in red morocco, cold fillet framing the boards, gilt roulette on the edges, edges spotted with red. (Some foxing or stains). First edition in French of this unusual work translated from English and base on the work of John Locke (1632-1704). Famous English philosopher, John Locke is one of the important figures of rationalism. Opposed to absolutism in England and close to the Earl of Shaftesbury, Anthony Ashley-Cooper (1621-1683), he contributed to the emerging theories of social contract, law and natural law, and the state of nature. Much later, from the 19th century on, he was considered one of the precursors of liberalism. The first volume of the present work deals with: "History of Navigation, its beginning, its progress and discoveries until now" (translated from French). In this part, the author talks about the history of navigation as a whole going back to the first ships that undertook perilous crossings. The second volume focuses on: "History of Navigation, Commerce with the West Indies" (translated from French). In this part, John Locke deals mainly with the discovery of the West Indies by Christopher Columbus and the successive voyages that followed. Thus, the islands of Cuba, Curacao, Martinique, Guadeloupe, Grenada and St. Vincent are discussed, as well as the activities of the Spanish, French, English and Dutch in these islands. Finally, pp. 177-316 include: "A Catalogue of the best Geographical Maps and Travel Books, and the character of their authors" (translated from French). Provenance: Jean-Claude Dezauche (1745-1824), engineer-geographer, engraver, publisher and map dealer. (ex-libris engraved on the back of the first plates). Beautiful and well preserved copy.
Phone number : 06 81 35 73 35
Paris, Ganeau, 1722. 1 vol. in-12 (sur 2), relié plein , dos à nerfs ornés, pièce de titre et tomaison rouge, 6ff-378pp-3ff (table) , mouillure, charnières fendues , manque au dos ,coiffes usés
Tome 1 seul de l’édition originale de la traduction française de cet ouvrage peu commun. Il est divisé en 2 parties. Dans la première, l'auteur dresse un tableau global de l'histoire de la navigation remontant jusqu'aux premiers bateaux ayant entrepris des traversées périlleuses. Dans la seconde, John Locke aborde majoritairement la découverte des Indes occidentales par Christophe Colomb et les voyages successifs qui l'on suivit. Il y est question des îles de Cuba, de Curaçao, de Martinique, de Guadeloupe, de Grenade ou encore de Saint-Vincent ainsi que des activités des Espagnols, Français, Anglais et Hollandais dans ces îles. Les pages 177 à 316 comportent un Catalogue des meilleures cartes géographiques et des meilleurs livres de voyages, et le caractère de leurs auteurs. (Chadenat 84 )
Bibliothèque de travail Revue 1938 In-8 (15,5 x 22,9 cm), revue dos agrafé, 30 pages, illustrations en noir et blanc ; quelques rousseurs et notes manuscrites sur les plats, par ailleurs assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Ed. Hachette, Paris, Coll. Bibliothèque des Écoles et des Familles, 1907, reliure toile rouge, titre doré au dos, tranches dorées, ouvrage illustré de 82 gravures, 272 pages, 18x28
bon état
VAN LOON, Hendrik - Préface et traduction de René JOUAN, Capitaine de frégate
Reference : 7540
(1947)
1947 PARIS, Payot - 1947 - In-8 - Broché - Couverture illustrée - 132 dessins NB dans le texte - 298 pages - Exemplaire partiellement coupé - Bel exemplaire, Propre - Réf. 7540
Les commencements - Les navires primitifs du Nil et de la Méditerranée orientale - Les débuts de la construction navale dans la partie orientale de la Méditerranée - Les débuts de la navigation dans l'Europe septentrionale - Les navires de la Méditerranée au Moyen Age - Ce qu'il advint des galères de la Méditerranée et pourquoi elles disparurent - L'ancien monde maritime disparait et un nouveau apparait - Les navires qui explorèrent la surface de notre planète - Les grands voiliers font leur apparition - J'abandonne les monstres pour revenir aux navires du XVIIe et du XVIIIe siècles - La vie à bord au temps de Nelson - La vapeur donne ses premières bouffées - La vapeur pousse un peu plus fort - Hendrik Willem Van Loon (né le 14 janvier 1882 à Rotterdam et mort le 11 mars 1944 à Greenwich, Connecticut), est un historien et journaliste néerlando-américain. (source : Wikipedia) Conformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions