‎FORTIN, Alain‎
‎Coffret de secours Lampe Norma. Conception Alain Fortin. Mai 1979 [ Avec : ] Coffret de secours Lampe Norma. Variante 1 & 2 Conception Alain Fortin. Juin 1979 ‎

‎2 dossiers sous chemise imprimée format 31,5 x 25,5 cm, Conception Alain Fortin, 34 rue Duranteau, Bordeaux : Coffret de secours Lampe Norma. Conception Alain Fortin. Mai 1979 contenant : Plan du coffret à l'échelle 1 - Descriptif estimatif (avec devis de Moulages Plastiques Pessacais) - 6 exemples comparatifs de mise en place des lampes dans le coffret actuel et dans le coffret proposé (461 F Simca, 462 F Simca, 166F Citroën, 161 F Citroën, 354F Renault, 162 F Citroën) - Maquettes à l'échelle 2 (4 plans dépliants), etc... [ Avec : ] Coffret de secours Lampe Norma. Variante 1 & 2 Conception Alain Fortin. Juin 1979 contenant : plan du coffret à l'échelle 2 , variantes, croquis en couleurs, photo...‎

Reference : 71788

‎Ces deux dossiers constituent une remarquable archive, d'une grande rareté dans le domaine du design industriel français des Trente Glorieuses et de la fin des années 1970. Norma veut renouveler ses boîtes de secours en plastique pour les rendre plus modernes, plus résistantes, mieux intégrées et plus attractives en point de vente (garages et stations-services). Le designer bordelais Alain Fortin repense totalement l'objet : Un boîtier en plastique thermoformé / injecté résistant aux hautes températures pour supporter la chaleur de l'habitacle en été, une mousse intérieure découpée sur mesure pour protéger les ampoules en verre des vibrations de la route, un système de languettes /f ermetures de couleurs différentes déclinées selon le constructeur automobile (comme la languette verte spécifique pour SIMCA avec ses modèles emblématiques : Simca 1000 SR, Rallye 1, 1100 S, 1301 S), ou un présentoir mural spécifique (PLV de 57 x 68 cm) pour valoriser le produit auprès des garagistes. La présence conjointe des réflexions de distribution, des calculs financiers d'outillage moule et des prototypes physiques en fait un témoignage remarquable d'une époque dans laquelle designer industriel de province travaillait encore de manière très fluide avec tout le tissu industriel national (on y évoque notamment ATO Chimie à Chalon-sur-Saône, ou le Centre Technique de Balan à Montluel). ‎