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Paris New-York
Paris Centre Pompidou 1977 Fort in-4 Cartonnage illustré éditeur
Reference : 013647
Catalogue de l'exposition organisée au Musée National d'Art moderne - Beaubourg - du 1er juin au 19 septembre 1977. La variété et la richesse des rapports culturels franco-américains depuis un siècle.Textes de Pontus Hulten, Robert Borbaz, Elliott Carter, Henri Langlois, Maurice Girodias, Jean Prouvé, Donald Kasshan, Gabrielle Buffet-Piicabia, Robert Lebel, Claude Levi-Strauss, David Hare, William Copley, Robert Motherwell, Marcelin Pleynet, Harold Rosenberg, Hubert damish, Pierre Restany, Léo Castelli, Ileana Sonnabend, Daniel Cordier, Hélène Sekel, Daniel Abadie, Alfred Pacquement. Nombreuses reproductions et photographies en noir et en couleurs. Biographies in fine. 732 pp. Manques à la charnière fendillée. JOINT une lettre dactylographiée signée de Pontus-Hulten accompagnant l'exemplaire. Assez bon 0
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Les Premières traversées aériennes de l'Atlantique. Réceptions à l'hôtel de ville de Charles Lindbergh, du commandant Richard E. Byrd et de ses compagnons de voyage, de Clarence D. Chamberlin et Charles Albert Levine - La première traversée aérienne Paris - New-York par Costes et Bellonte
Paris, Imprimerie Nationale 1931 In-folio 34 x 24 cm. Reliure moderne demi-chagrin rouge à coins, dos à nerfs, Premiers plats de couverture conservés, 67 pp., 36 planches, table des planches, table des matières - 258 pp., 82 photogravures, héliogravures et similigravures, table des illustrations, table des matières. Joint in fine, une publicité de l’économique S.A. illustrée d’un portrait en couleurs de Coste et Bellonte et enrichie d’une dédicace autographe de Maurice Bellonte. Exemplaire en très bon état.
Ouvrage d’une relative rareté réunissant en un seul volume les réceptions à Paris des aviateurs ayant traversé sans escale l’Atlantique nord depuis les USA, Charles Lindbergh, seul, Richard Byrd et trois équipiers en mai et juin 1927 et l’histoire très détaillée du du 1er Paris-New-York et du Tour de l’Amitié aux USA qui a suivi. Très bon état d’occasion
La première traversée aérienne. Paris - New-York par Costes et Bellonte
Imprimerie nationale 1931 In-4 plein chagrin brun, dos à nerfs, caissons dorés et à froid, titre rapporté en lettres de maroquin rouge sur fond argenté au dos, premier plat orné d’une belle composition un breguet mosaïqué sur fond peint de nuit d’orage et d’Atlantique, une plaque ivoire de monogramme contrecollée, 252 pp. Plus de 100 reproductions en noir ou en couleurs, dont 6 planches dépliantes.
Superbe relation-célébration de l’évènement. Partis du Bourget sur leur avion Point d'Interrogation, ils furent les premiers à relier le Nouveau Monde par un vol sans escale. Le projet, les préparatifs, la première tentative, l'accueil à New York, le retour et les festivités. Exemplaire de Bellonte avec un envoi du rapporteur R. Weiss. Bon état d’occasion
Pierre Matter . Opera Gallery Paris New-York Singapoure.
Gilles Dyan 2002 In-4 broché 30 cm sur 30. 124 pages. Livre assemblé avec deux lamelles de cuivre vissées. Bon état d’occasion.
Paris New-York Singapour. Très bon état d’occasion
PARIS - NEW YORK [exposition, Paris], Centre national d'art et de culture Georges Pompidou, Musée national d'art moderne, 1er juin-19 septembre 1977
1977 Paris: Centre national d'art et de culture Georges Pompidou, 1977. In-4 relié: 22.5 x 29.5 cm, 729-[48] pp. Edition originale de ce mythique catalogue d'exposition, bien complet de la chronologie imprimée sur papier jaune, reliée entre les pp. [180-181]. Cartonnage illustré d'éditeur. En excellent état.
"Lexposition Paris-New York évoque la variété et la richesse des rapports culturels franco-américains depuis un siècle. Si les uvres exposées permettent de retrouver lesprit et la sensibilité dune époque, scandent lévolution du goût de part et dautre de lAtlantique et évoquent la vie littéraire et artistique, le cinéma, le jazz, et quelques grandes découvertes, cest que des lieux privilégiés ont été recréés dans le parcours de cette exposition : lappartement de Gertrude Stein à Paris, où se pressaient en 1905 autour dHemingway, de Matisse et de Picasso, des artistes éminents, lAtelier de Stieglitz, celui de Mondrian, et la galerie Peggy Guggenheim qui, dans les années 40, fut le catalyseur de toute création à New York. Au-delà de lhistoire, les chefs-duvre exposés dans Paris-New York deviennent sans doute des jalons pour un musée imaginaire où sabolissent les notions de temps, de frontière et de distance, et sont dabord des témoignages essentiels à la compréhension du XXe siècle (Présentation de l'exposition source: Centre Pompidou)" Langue
Le premier Paris-New York.
Plon, 1976, in-8°, 282 pp, 63 photos, documents et cartes dans le texte, une carte sur double page, croquis de l'avion Bréguet, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état. Edition originale, envoi a.s.
Le 1er septembre 1930 – près d’un demi siècle avant Concorde – à bord de leur fameux Point d’Interrogation, après trois ans d’une patiente et méthodique préparation, la première traversée de l'Atlantique Nord d'Est en Ouest de Paris à New York par Costes et Bellonte. Des année folles, aventureuses, dont le récit, aujourd’hui nous restitue la légende... et la dure réalité. — Par l'aviateur français Maurice Bellonte (1896-1984). Associé à Dieudonné Costes, il a réussi en 1930 à bord du Breguet XIX "Point d'interrogation" la première traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest. Né d'un père ingénieur, Bellonte s'intéresse très tôt à la technique. Il fait la première guerre mondiale dans l'aviation mais sans piloter. Il sera mécanicien puis navigateur sur les premières lignes aériennes après la fin de la grande guerre. En 1923, il rencontre le pilote Dieudonné Costes sur la ligne Paris-Londres et ils voleront beaucoup ensemble. Après une tentative manquée de vol sans escale Paris-New York en 1929, ils battent tous deux le record de distance avec un vol Paris-Tsitsikar (Chine) de 7925 km. Ce vol leur démontre que le Breguet XIX à moteur Hispano-Suiza 650 CV peut traverser l'Atlantique Nord dans le sens défavorable (vents contraires) Est-Ouest. Le premier Paris-New York est finalement réussi les 1er et 2 septembre 1930 après un vol de 37h14min. Le livre raconte la période depuis sa rencontre avec Costes jusqu'à l'exploit de 1930.
