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FLANDREYSY (J. de) & MELLIER E.
Valence.
1910 in-12, 171pp., ill., br. Envoi. Paris Bloud 1910.
Reference : 1434
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VALENCE au fil des temps
1972 18x20. 1972. Broché. 180 pages. Bon Etat intérieur propre légères taches sur le plat de couverture une pointe est pliée
VALENCE au fil des siècles
1972 18x20. 1972. Broché. 180 pages. Bon état (BE) interieur propre couverture brunie
L'eglise et la france nouvelle / discours pour la consécration de l'eglise des tourrettes ( diocese de valence )
Valence 1892 plaquette in8. 1892. Agrafé. 24 pages. Etat Correct
Le Général de Valence, ou l'insouciance et la gloire. D'après les papiers inédits de Mme de Montesson, de Mme de Genlis, du général et de la comtesse de Valence.
Perrin, 1972, in-8°, 449 pp, 16 pl. de gravures et fac-similés hors texte, annexe sur les archives Valence, biblio, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état
En marge du manuscrit du général de Gaulle, “La France et son armée”, on peut lire, de la main du maréchal Pétain: "Qui est Valence ?" En effet cet homme, qui toute sa vie a occupé le devant de la scène, est pourtant resté dans les coulisses de l'histoire. Cyrus, vicomte puis comte de Valence, amant de Mme de Montesson, gendre de Mme de Genlis, homme à la mode sous Louis XVI, général de la Révolution, contraint à l'exil en 1793 en compagnie du futur roi Louis-Philippe, sénateur, général de Napoléon, fut employé en Espagne, en Russie, combattit les Alliés en mars 1814 à Besançon, commanda la défense de Paris pendant les Cent-Jours et négocia l'armistice avec Wellington au lendemain de Waterloo. Il acheva sa riche carrière comme pair de France de Louis XVIII. Disposant d'archives familiales complètes, l'auteur a su restituer une époque et faire revivre un homme attirant, séduisant, présent dans tous les salons comme sur tous les champs de bataille. — "Gabriel de Broglie examine le destin du général de Valence. Fils d'un général, il est lui-même général au début de la Révolution et participe à la campagne de 1792. Mais il suit Dumouriez lorsque celui-ci rejoint le camp autrichien. Dès lors, c'est l'exil jusqu'en 1800, mais Valence ne retrouvera un commandement, secondaire d'ailleurs, qu'en 1807 ; il fera les campagnes d'Espagne et de Russie. En réalité, ce qui donne de l'intérêt à la biographie de Valence, c'est sa femme Pulchérie, fille de la célèbre Mme de Genlis. Elle le trompa d'ailleurs sans vergogne. Mais, par les Genlis, Valence a gravité dans l'entourage de la famille d'Orléans et Gabriel de Broglie, en utilisant les papiers Valence-Genlis (propriétés de la famille du maréchal Gérard qui avait épousé une fille de Valence et de Pulchérie), a, dans une certaine mesure, renouvelé le sujet." (Jacques Godechot, Revue Historique, 1975) — Bien né et reçu partout, jeune courtisan à la mode, franc-maçon orléaniste, le comte de Valence a attiré l'attention de Gabriel de Broglie. Sa biographie dévoile les secrets de ce modèle de succès mondain. Celui qui a servi Louis XVI, puis les jacobins régicides, puis Napoléon, avant d'entrer à la Chambre des pairs sous la Restauration, est aussi le parangon des girouettes. Grâce à d'exceptionnelles archives familiales, Gabriel de Broglie suit, pas à pas, le jeune noble ambitieux d'une femme à une autre, puis le vieil aristocrate impotent d'un régime au suivant, toujours occupé à régner sur les salons et les cercles. Une certaine idée de la gloire. (Yves Bruley, Historia)
Les Tramways électriques Valence-Saint-Péray et les transports valentinois
Valence, Imprimeries Réunies 1973 251 p. in-4 cartonnage, préface de Gérard Mallen, très nombreuses illustrations photos n. et b., cartes et plans, reproduction d'articles de presse, signet d'errata, envoi de l'auteur, très bon état
Un ouvrage bien documenté et détaillé sur le tramway électrique de Valence à Saint-Péray et sur les transports valentinois depuis la fin du XIXe siècle. Sommaire : Première partie. Le tramway électrique de Valence à Saint-Péray (Les chemins de fer de la Drôme dans Valence - Les relations Valence-Saint-Péray-Vernoux avant le tramway - Le tramway électrique Valence-Saint-Péray jusqu'en 1940 - Le tramway électrique Valence-Saint-Péray de 1940 à 1950 - L'exploitation de la ligne après les tramways électriques). Deuxième partie. Les transports urbains de Valence (Les transports à Valence à la fin du XIXe siècle - Les services d'autobus depuis 1948)
