‎JOHANN JOACHIM WINCKELMANN‎
‎DE LA DESCRIPTION‎

‎Description routière et géographique de l'Empire français divisé en quatre Régions - Région Du Sud - Section Ière - Sud-Est - 6 Tomes En 3 Volumes [suivis de] Itinéraire Descriptif Ou Description Routière...de La France et De l'Italie - 2 Tomes En 1 Vol.‎

‎ Potey 13 x 20 Paris 1813 Quatre volumes in-8, 1813-1817, reliure uniforme demi-veau caramel moderne, dos lisse orné de frises et de fleurons dorés, pièce d'auteur de cuir rouge, pièce de titre de cuir vert, plats et gardes marbrés, tranches marbrées, réunissant 8 tomes: T.1./ Paris, Potey, 1813, XXVII-[1], carte dépliante, 237 p.: Ière Route de Paris à Lyon (par Melun, Sens, Auxerre, Autun, Châlons-sur-Saône et Mâcon) - IIe Route de Paris à Lyon (par Fontainebleau, Montargis, Nevers, Moulins et Roanne) - Description de la ville de Lyon - Communication... T.2./ Paris, Potey, 1813, faux titre, titre, carte dépliante depuis Lyon jusqu'à Turin, tableau des départs des voitures publiques et des courriers sur les deux routes de Lyon à Turin, 198 p.: Ière Route de Paris à Turin (Lyon, Chambéry et le Mont-Cenis) - IIème Route de Paris à Turin (par Lyon, Grenoble et le Mont-Genèvre) - Description de la ville de Turin - Route, communication. T.3/ Paris, Potey, 1813, faux titre, carte dépliante depuis Turin jusqu'à Florence, titre et au verso "Départs des voitures publiques et des courriers", 224 p., Route de Paris à Gênes (par Lyon, Turin, Asti, Alexandrie et la Bocchetta) - Description de la ville de Gênes - Ière Route de Paris à Florence (par Lyon, Turin, Gênes, Lucques et Pistoia) - IIème Route de Paris à Florence (par Lyon, Turin, Casal, Alexandrie, Plaisance, Parme et Bologne) - Description de la ville de Florence -Communication...T.4/ Paris, Potey, 1813, faux titre, carte dépliante depuis Florence jusqu'à Rome et de Foligno jusqu'à Ancone, titre, départs de courriers de Florence à Rome, 322 p.: Ière Route de Paris à Rome (par Lyon, Turin, Florence et Sienne) - IIème Route de Paris à Rome (par Lyon, Turin, Florence et Perugia) - Aperçu de la ville de Rome - Route...(pp.1-188) / Carte dépliante depuis Rome jusqu' à Naples, Ière Route de Paris à Naples (par Lyon, Turin, Florence et Rome) - IIème Route de Paris à Naples (par Rome et le Mont-Cassin) - Description de la ville de Naples (pp.189-322). T. 5/ Paris, Potey, 1813, faux titre, titre, tableau des départs, carte dépliante depuis Lyon jusqu'à Marseille, 231 p.: Ière Route de Paris à Marseille (par Lyon, Vienne, Valence, Orange, Avignon et Aix) - IIème route de Paris à Marseille (par Lyon, Grenoble et Gap) - Description de la ville de Marseille - Route, communication...T.6/ Paris, Potey, 1813, faux titre, titre, carte dépliante route de Marseille à Gênes et à Turin, 190 p.: Ière Route de Marseille à Gênes (par Aix) - IIème Route de Marseille à Gênes (par Toulon) - Route de Marseille à Turin (par Nice et le col de Tende) - Route directe de Paris à Toulon (par Roquevayres) - Route militaire de Paris à Savone (par le Mont-Genèvre)...Quatrième volume, T.1/ Itinéraire descriptif ou description routière, géographique , historique et pittoresque de la France et de l'Italie - 2ème partie - Région du Sud-Ouest, prix 4 fr.50 c. avec la carte, Paris, 1816, Panckouke - Potey-Delaunay, faux titre, titre, 2 pages de présentation de la nouvelle édition, carte dépliante " Routes de Paris à Beaucaire, Nîmes et Montpellier", 326-[4] p.: Ière Route de Paris à Beaucaire - Ière Route de Paris à Montpellier - IIème Route de Paris à Beaucaire - IIème Route de Paris à Montpellier - Ière Route de Lyon à Clermont - IIème Route de Lyon à Clermont - Route de Lyon à Toulouse - Communication d'Avignon à Nîmes - Communication de Clermont à Saint-Etienne - Communication de Clermont-Ferrand au Puy - Communication de Lyon à Montbrison. T.2/ Paris, 1817, Potey, Ière Partie - Région du Sud-Est, faux titre, carte dépliante (Ière et IIème routes de Paris à Genève), titre, 207-[3] p.: Ière, IIème, IIIème routes de Paris à Dijon - Ière et IIème route de Paris à Genève - Ville de Genève - Communications de Troyes à Sens, d'Avallon à Vitteaux, de Saulieu à Semur, de Semur à Châtillon, de Dijon à Châlons-sur-Saône, de Beaune à Dôle - Aperçus des départements de l'Yonne et de Saône-et-Loire. Cet ensemble - les 3 premiers volumes sont en édition originale - fait partie de la description routière complète de la France, qu'entreprit Jean Vaysse de Villiers (Rodez, 1764 - Paris, 1834) de 1813 aux années 1830, Inspecteur des Postes-Relais sous l'Empire, qui tire son intérêt et son exactitude par la fonction même de ce dernier. Précurseuse d'un tourisme itinérant et "pittoresque", la "Description routière" de Vaysse associe itinéraires, notations paysagères, économiques et artistiques. Elégante reliure, quelques mouillures sans conséquence, sinon intérieur frais, cartes en très bon état avec itinéraires tracé en rouge, sauf deuxième carte du troisième volume fragile à une pliure avec mouillure .Très bon exemplaire.(B47) ‎

‎Description sommaire de Versailles ancienne et nouvelle. Avec des Figures. Par Monsieur Félibiens des Avaux Historiographe des Batiments du Roy. Edition originale illustrée de la "Description de Versailles".‎

‎Précieux exemplaire revêtu d’une élégante reliure en maroquin rouge de l’époque. A Paris, chez Antoine Chrétien, 1603 [pour 1703]. In-8 de (5) ff., 363 pages, (1) p., 5 planches dépliantes, (23) ff. de tables, (1)f.bl. Maroquin rouge, triple filet doré encadrant les plats, dos à nerfs orné, roulette dorée sur les coupes, roulette intérieure dorée, tranches dorées sur marbrure. Reliure de l’époque. 160 x 93 mm.‎

‎[video width="1920" height="1080" mp4="https://www.camillesourget.com/wp-content/uploads/2024/07/FELIBIEN1.mp4"][/video] Edition originale fort rare illustrée de 5 planches dépliantes. Jean-François Félibien, sieur des Avaux, né en 1658 à Chartres et mort le 23 juin 1733 à Paris, est un architecte comme son père André Félibien, considéré comme le fondateur de l’histoire française de l’art, et également trésorier de l'Académie des inscriptions et belles lettres, historiographe du roi et secrétaire de l'Académie royale d'architecture en 1718. L’étude de la peinture, de la sculpture et de l’architecture l’enthousiasmait et lui permit de publier plusieurs ouvrages dont cette description très claire du château de Versailles sous Louis XIV. Les différentes étapes de la construction du château y sont donc portées. Sa Description sommaire de Versailles s’inscrit dans la lignée des écrits de son père, qui avait, dès 1674, fait paraître une Description sommaire du chasteau de Versailles (rééditée deux ans plus tard), et constitue une référence majeure pour la connaissance du dernier Versailles de Louis XIV. Jean-François Félibien poursuivra son œuvre en 1711 en publiant une Description de la chapelle du chasteau de Versailles et des ouvrages de sculpture et de peinture. L’ouvrage est orné d’une vignette allégorique en tête avec une vue générale du château et de 5 planches dépliantes : - Plan de Versailles pour l’ancienne description, - Plan de Versailles pour la Nouvelle description, - Vues anciennes et nouvelles du chasteau de Versailles du costé de la ville, - Vue de la Grande galerie, - Vues anciennes et Nouvelles du chasteau de Versailles du costé des jardins. Précieux exemplaire revêtu d’une élégante reliure en maroquin rouge de l’époque.‎

‎Itinéraire descriptif ou description routière, géographique, historique et pittoresque de la France et de l'Italie - Région Du Sud-Ouest - Région Du Nord-Ouest - Région De l'Ouest - Région Du Nord - 2 Volumes ‎

‎ Potey 13 x 20 Paris 1818 Deux volumes in-8, 1818-1830, reliure demi-veau caramel moderne, dos lisse orné de frises et de fleurons dorés, pièce d'auteur de cuir rouge, pièce de titre de cuir vert, plats et gardes marbrés, tranches marbrées, réunissant deux éditions: Volume 1. - Tome 1./ Paris, Potey, 1818, Itinéraire descriptif ou description routière, géographique, historique et pittoresque de la France et de l'Italie - Région du Sud-Ouest - Routes de Paris à Bordeaux, faux titre, titre, carte dépliante (de Paris à Bordeaux), 308-(2) p.: Première (par Orléans et Blois) et deuxième (par Versailles et Chartres) routes de Paris à Tours - Première (par Tours et Poitiers) et deuxième (par Orléans et Limoges) routes de Paris à Bordeaux - Ville de Bordeaux Communications de Paris à Chartres, par Dourdan, de Tours à Châteauroux, par Loches, d'Angoulême à Limoges, par La Rochefoucault. Tome 2./ Itinéraire descriptif de la France ou géographie complète, historique et pittoresque de ce royaume - Région du Nord-Ouest Route de Paris à Rouen - Paris, 1830, Jules Renouard, faux titre, titre, carte dépliante (de Paris au Havre), 348 p. Route d'en bas de Paris à Rouen (par Saint-Germain, Mantes et Louviers) - Route d'en haut, de Paris à Rouen (par Saint-Denis, Pontoise et Magny) - Ville de Rouen, communications...- Route d'en bas et route d'en haut de Paris au Havre - Ville du Havre - Première et deuxième route de Paris à Honfleur - Route de Paris à Fécamp - Communications...- Aperçu de la ville de Dieppe et de la route de Dieppe à Rouen. / Volume 2. Tome 1./ Paris, Potey, 1822, Itinéraire descriptif ou description routière, géographique, historique et pittoresque de la France et de l'Italie - Région de l'Ouest - Route de Paris à Rennes - faux titre, carte dépliante (de Paris à Rennes par Versailles), titre, 435-(3) p. contenant Routes de Paris à Versailles par Sèvres - Plan dépliant de la ville et du château de Versailles - Description de la ville, du château et du parc de Versailles (3 journées et supplément) - Route de Paris à Rennes, par Versailles - Description de la ville de Rennes - Communications...- Aperçus des départements d'Eure-et-Loir, de la Sarthe, de la Mayenne. Tome 2./ Paris, Potey, 1816, Itinéraire descriptif ou description routière, géographique, historique et pittoresque de la France et de l'Italie - 3ème partie - Région du Nord - faux titre, titre, avertissement, carte dépliante (de Paris à Calais et à Dunkerque), [7]-163-(3) p. contenant Première ( par Saint-Denis, Beauvais, Abbeville et Boulogne) et deuxième (par Beauvais, Amiens, Abbeville et St-Omer) route de Paris à Calais - Première route de Paris à Dunkerque, par Amiens - Ville de Dunkerque - Deuxième route de Paris à Dunkerque - Communications...Ces deux volumes font partie de la description routière complète de la France, qu'entreprit Jean Vaysse de Villiers (Rodez, 1764 - Paris, 1834) de 1813 aux années 1830, Inspecteur des Postes-Relais sous l'Empire, qui tire son intérêt et son exactitude par la fonction même de ce dernier. Précurseuse d'un tourisme itinérant et "pittoresque", la "Description routière" de Vaysse associe itinéraires, notations paysagères, économiques et artistiques. Elégante reliure, cartes et plan complets, quelques mouillures, tampon de bibliothèque, ex-libris manuscrit. Très bon exemplaire.(B47) ‎

‎Africae Illustratae libri decem, in quibus Barbaria, gentesque eius ut olim, et nunc describuntur... Édition originale de la plus grande rareté d’un livre essentiel pour l’histoire et la description de l’Afrique‎

‎Précieuse description de l’Afrique de la plus grande rareté. L’exemplaire Phillips. Tournai, Adrien Quinque, 1622. 2 parties en 1 volume petit in-4 de (2) ff., 152 pp., (3) ff., 194 pp., (3) ff. insérés parmi ces 194 pp., (3) ff. Relié en plein vélin de l’époque, dos lisse avec le titre manuscrit. Reliure de l’époque. 200 x 150 mm.‎

‎Édition originale de la plus grande rareté d’un livre essentiel pour l’histoire et la description de l’Afrique. Elle manque à la plupart des bibliographes. Jean-Baptiste Gramaye (1580-1635), citoyen d’Anvers, était un jésuite belge. Il devint prévôt d’Arnheim et historiographe des Pays-Bas. Il fut chargé en 1619 par Philippe III d'une mission au Maroc pour défendre les intérêts de l'Espagne et de la papauté. Dans son périple, en passant par mer d’Italie en Espagne, il fut capturé par des pirates d’Afrique qui le retinrent prisonnier à Alger, et libéré contre rançon le 16 octobre 1619. Ce voyage et cette expérience lui fournirent la matière de cette importante description de l'Afrique qui fait encore aujourd'hui référence. C’est l’Histoire de l’Afrique depuis l’antiquité jusqu’au XVIIe siècle. Quoique l’historique y domine, il y a de très bons détails pour la géographie. C'est l'une des plus rares et des plus importantes descriptions que l'on ait de l'Afrique du Nord au début du XVIIe siècle. «C’est un des ouvrages les plus rares de Gramaye. La description d’Alger et de Tunis est remarquable, l’auteur y ayant fait un séjour de six mois.» (Bibliotheca Hulthemiana, III, 19197) Précieux et admirable volume, conservé dans sa première reliure en vélin souple de l’époque. Provenance: de la bibliothèque Phillips. ‎

‎Tartaros en China, Historia, que escrivio en Latin el R.P. Matin Martinio, de la Compania de Iesus. Y en Espanol El Doctor D. Esteuan de Aguilar y Zuñiga… Rare première edition espagnole de “the best general description of China before Du Halde...” (Lust).‎

‎Considered at the time to be the best general description of China before Du Halde. Madrid, Joseph Fernandez de Buendia, 1665. In-16 de (20) ff., 188 pp. Basane brune, dos à nerfs très orné, pièce de titre de maroquin vert, tranches mouchetées. Reliure de l’époque. 145 x 98 mm.‎

‎Rare première et unique édition espagnole de la fameuse description de la Chine de Martini. Cordier, Sinica, 626; Sommervogel, 648; Lust 445; Palau 156356 ; Streit-Dindinger V, 2321. This Spanish translation was prepared by Estevan de Aguilar y Zuñiga. Martinio's work was first published in Latin in 1654 and was "considered at the time to be the best general description of China before Du Halde... [It] includes an account of the Manchu conquest of China" (Lust [440]). Martini (1614-1661) was a remarkable Italian Jesuit, cartographer and traveler; he is known for his history of China and his cartographic renderings of the country; the latter so important, that eventually were published as one of the volumes of Blaeu’s monumental ‘Atlas Nuevo de la extrema Asia, o descripcion geographica del Imperio de las Chinas’, published in 1658. Martini sailed to China in 1640, making port in Macau in 1642, where he stayed for over 10 years studying the cartography, language and history of China, and becoming the superior of the mission at Hang-Tcheou; after that he parted back to Europe to work on his atlas. After a few years he made his way back to China until his death. His fame and the respect gained were partially due to his use of the Chinese cartography available at the time, thus not only relying on European maps but on local maps as well. Death would find him in China in 1661. Even today, in China, he is arguably the most regarded missionary to have ever stepped foot in that country, and has been called "the first to study the history and geography of China with rigorous scientific objectivity; the extend of his knowledge of the Chinese culture, the accuracy of his investigations, the depth of his understanding of things Chinese are examples for the modern sinologists" (Prof. Ma Yong, Chinese Academy of Social Sciences). Précieux exemplaire de ce rare ouvrage sur la Chine conservé dans sa reliure de l’époque non restaurée.‎