Manufacture & Coll. Horizons 1991 Préface Henri Queffélec. Gd in-4 toile éditeur, sous jaquette insolée, fânée, 228 pp. + Chronologie. Nombreuses ill. h-textes et in-texte en noir. Jaquette abimée avec humidite, intérieur bon état.
Reference : 9022
ISBN : 273770281X
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Semionov A. Sobolyanov A. Bateau mobile pliant fait maison. Avec 20 dessins et dessins. Deuxième édition. M. Publication de l'Union russe des coopératives de pêche et de chasse Vsekohotsoyuz, 1930 g. 64s. Couverture d'édition, format légèrement réduit. Avec des dessins et des schémas dans le texte. Un exemplaire complet, sans timbres. Matériel et outils nécessaires à la construction du bateau. - Travaux préparatoires. - Assemblage de la carcasse du bateau. - Sièges et diverses pièces auxiliaires. - Fabrication de la proue et de l'arête du bateau. - Fabrication de la coque du bateau. - Accessoires du bateau. - Assemblage et démontage du bateau. - Comment utiliser le bateau. État: très bon. — 64 pp. 2nd edition. Language: Russian. Condition: not graded in detail, please see the photos. The photos show the actual copy offered. Ships from Ukraine by Nova Post with tracking after receipt of payment (bank transfer or PayPal); delivery time 12–28 business days including customs clearance. Shipping for this book (up to 1 kg): Netherlands €24.70, Belgium €29.60, Germany €19.90, France €29.10, Austria €29.10, Switzerland €46.00; other countries on request. The exact amount is confirmed when we accept your order. The parcel is sent from outside the EU/UK/Switzerland. Import VAT on books (e.g. Netherlands 9 %, Germany 7 %, Belgium 6 %, France 5.5 %, Switzerland 2.6 %, UK 0 %) and a customs handling fee of the carrier may be charged to the buyer on delivery; they are not included in the price. Consumers in the EU have the statutory 14-day right of withdrawal (see the seller terms). If the book does not match the description or is damaged in transit, please contact us right after receipt.
[NANTES] MR PETIT LOUIS ENTREPRENEUR DE VOITURE PUBLIQUE PAR EAU (BATEAU A REMORQUEUR A VAPEUR )
Reference : 28416
(1834)
Nantes orleans 1834 un Compromis de contrat général d'Assurance de 4 pages manuscrites à l'encre brune , sur papier vergé crème ligné filigrané : "VANDER LEY", format : 20 centimètres de large x 26 centimètres de haut, timbre gravé en noir : " à timbrer à l'extraordinaire - loire-inferieure" + Timbre fiscal Royal 70c gravé en noir en haut à gauche de la 1ère page , signatures de MR PETIT + signature de MARILLIER par procuration des 2 Compagnies d'Assurances, COMPROMIS DE CONTRAT GÉNÉRAL D'ASSURANCE EXCLUSIF ACCORDÉ A MR PETIT POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES PAR BATEAU DE NANTES A ORLÉANS, ASSURANCE DE 50.000 FRANCS PAR BATEAU : 25.000 FRANCS PAR "LA COMPAGNIE D'ASSURANCES RÉUNIES" ET 25.000 FRANCS PAR "LA SOCIÉTÉ DE L'UNION BELGE ET ÉTRANGÈRE", NANTES, LE 24 JANVIER 1834,
procuration ORIGINALE ...... TRÉS RARE ............ en bon état (good condition). en bon état
Lucan, Chez François Veladini et Comp., Année 1835, gr. in-8vo, titre impr. + frontispice carte dépl. de 1835 ‘Lac Majeur’ + 1 f. de dédicace ‘à Son Excellence Mr Le Comte Gibert Borromée Arèse...’ + 127 S. (+ 1) + 3 lithogr. (dont une dépl.), avec quelques rousseurs par-ci, par-là, brochure originale illustrée avec texte, dans un encadrement typographique au premier plat et au verso, l’encadrement avec un petit bateau à vapeur. Taches d’eau (du lac !) au premier plat, couverture salie, dos fendillé, non rogné.
La préface est une reprise de la première édition datée 1828. Les lithogr. originales montrent le bateau ‘Le Verban’; une très jolie grande vue dépl. ‘Grand Hôtel du Bateau à Vapeur à Magadino... de la plus grande beauté, dont les alentours sont justement appelés le Paradis de la Suisse italienne’ (Lith. des Frères Eglin à Lucerne) et ‘Le Colosse de St. Charles Borromée sur le Mont d’Arona’. Un petit supplément à partir de la page 100 de M. Pierre Miani de Venise, Mécanicien du Bateau à Vapeur LE VERBAN après dix ans environ d’expérience, a pour titre: Navigation sur le Lac Majeur en temps de Brouillards. La modeste somme demandée pour ce petit souvenir de Navigation sur le Lac, a certainement contribué à ce que la brochure soit négligée, oubliée et jetée aux vieux papier après usage. Elle doit être considérée comme extrêmement rare. Motta, Bibl. Ticinese p. 58 n° 21. Image disp.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Lucan, Chez François Veladini et Comp., Année 1835, gr. in-8vo, 2 ff.: titre impr. + dédicace ‘à Son Excellence Mr Le Comte Gibert Borromée Arèse...’ + 127 S. (+ 1 blanc) + 1 carte dépl. de 1835 ‘Lac Majeur’ + 3 lithogr. (dont une dépl.), avec quelques rousseurs par-ci, par-là, brochure originale illustrée avec texte, dans un encadrement typographique au premier plat et, au verso, l’encadrement avec un petit bateau à vapeur. Taches d’eau (du Lac) au premier plat, non rogné.
La préface est une reprise de la première édition datée de 1828. Les lithogr. originales montrent le bateau ‘Le Verban’; une très jolie grande vue dépl. ‘Grand Hôtel du Bateau à Vapeur à Magadino... de la plus grande beauté, dont les alentours sont justement appelés le Paradis de la Suisse italienne’ (Lith. des Frères Eglin à Lucerne) et ‘Le Colosse de St. Charles Borromée sur le Mont d’Arona’. Un petit supplément à partir de la page 100 de M. Pierre Miani de Venise, Mécanicien du Bateau à Vapeur LE VERBAN après dix ans environ d’expérience, a pour titre: Navigation sur le Lac Majeur en temps de brouillards. La modeste somme demandée pour ce petit souvenir de Navigation sur le Lac, a certainement contribué à ce que la brochure soit négligée, oubliée et jetée aux vieux papier après usage. Elle doit être considérée comme extrêmement rare. Motta, Bibl. Ticinese p. 58 n° 21. Image disp.
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[Le Modèle Réduit de Bateau] - Le Modèle Réduit de Bateau, revue Bi-mestrielle ; BAYET Maurice (dir.)
Reference : 67470
(1947)
144 numéros in-4 br., Le Modèle Réduit de Bateau, revue Bi-mestrielle. Fournis sans les grands plans des navires décrits dans les numéros. Liste des numéros par année : 1947 n° 19 ; 1953 n° 55 ; 1956 n° 72, 73 ; 1957 n° 74, 75, 76, 77, 78, 79 ; 1958 n° 80, 81, 82, 83, 84, 85 ; 1959 n° 87, 88, 90 ; 1960 n° 92, 93, 94, 95, 96, 97 ; 1961 n° 98, 99, 100, 101, 102, 103 ; 1962 n° 104, 105, 106, 107, 108, 109 ; 1963 n° 110, 111, 112, 113, 114, 115 ; 1964 n° 116, 117, 118, 119, 120, 121 ; 1965 n° 122, 123, 124, 125, 126, 127 ; 1966 n° 128; 129, 130, 131, 132, 133 ; 1967 n° 134, 136, 137, 138, 139 ; 1968 n° 140, 141, 142, 143, 144 ; 1969 n° 146, 147, 148, 149, 150 ;1970 n° 151, 152, 153, 154, 155, 156 ; 1971 n° 157, 158, 159, 160, 161, 162 ; 1972 n° 163, 164, 165, 166, 167, 168 ; 1973 n° 169, 170, 171, 172, 173, 174 ; 1974 n° 175, 176, 177, 178, 179, 180 ; 1975 n° 181, 182, 183, 184, 185 ; 1976 n° 187, 188, 189, 190, 191, 192 ; 1977 n° 193, 194, 195, 196, 197, 198 ; 1978 n° 199, 200, 201, 202, 203, 204 ; 1979 n° 205, 206, 207, 208, 209, 210 ; 1980 n° 211, 212, 213, 214, 215, 216 ; 1981 n° 217, 218, 219
Etat très satisfaisant (premiers numéros fragiles, bon état par ailleurs). A partir du numéro 196 (1977), la revue prit le nom de MRB, le modèle réduit de bateau. Et le format s'agrandit légèrement en 1980. Prix pour l'ensemble, non séparable.