‎DUCHOUD Pierre‎
‎LE TEMPS DES BARQUES Voiles Latines du Léman‎

‎Le temps des barques, voiles latines du Léman ‎

‎Yens, Cabédita, 1998 In-4° de 158 pp., ‎

‎"La barque du Léman figure parmi les sujets les plus révélateurs de l engouement pour la sauvegarde du patrimoine. Elle est le dernier et le plus symbolique témoin d une navigation marchande, réduite aujourd hui au transport de sable. Mais, durant des siècles, les naus, les cochères, les brigantins et les barques ont sillonné le lac pour faire vivre toute une population riveraine. Les prestigieuses marchandises - épices, soieries, indigo, safran, riz, maïs, huile, savon, toile de lin ou de chanvre, métaux, livres, fourrures - dont Genève était l une des principales places commerciales en Europe, transitèrent par le Léman. Les bois du Jura ou du Chablais, les céréales, le vin, le fromage, le sel, le bétail et les produits agricoles, la chaux, la molasse, la pierre et le sable empruntèrent aussi cette voie navigable. Les témoignages des derniers acteurs de cette période révolue, ainsi qu un chapitre relatif aux caractéristiques des naus, des cochères, des galères, des barques sans pont, des brigantins, des grandes barques latines et un important glossaire lémanique complètent cet ouvrage". ‎

‎Le temps des barques, voiles latines du Léman‎

‎Yens, Cabédita, 1998 In-4° de 158 pp., "La barque du Léman figure parmi les sujets les plus révélateurs de l engouement pour la sauvegarde du patrimoine. Elle est le dernier et le plus symbolique témoin d une navigation marchande, réduite aujourd hui au transport de sable. Mais, durant des siècles, les naus, les cochères, les brigantins et les barques ont sillonné le lac pour faire vivre toute une population riveraine. Les prestigieuses marchandises - épices, soieries, indigo, safran, riz, maïs, huile, savon, toile de lin ou de chanvre, métaux, livres, fourrures - dont Genève était l une des principales places commerciales en Europe, transitèrent par le Léman. Les bois du Jura ou du Chablais, les céréales, le vin, le fromage, le sel, le bétail et les produits agricoles, la chaux, la molasse, la pierre et le sable empruntèrent aussi cette voie navigable. Les témoignages des derniers acteurs de cette période révolue, ainsi qu un chapitre relatif aux caractéristiques des naus, des cochères, des galères, des barques sans pont, des brigantins, des grandes barques latines et un important glossaire lémanique complètent cet ouvrage". ‎

‎Le temps des barques. Voiles latines du Léman. ‎

‎Yens sur Morges, Cabédita, 1998. In-4, cartonnage couleurs. En belle condition. Abondamment illustré, principalement en noir. ‎

‎"La barque du Léman figure parmi les sujets les plus révélateurs de l´engouement pour la sauvegarde du patrimoine. Elle est le dernier et le plus symbolique témoin d´une navigation marchande, réduite aujourd´hui au transport de sable. Mais, durant des siècles, les naus, les cochères, les brigantins et les barques ont sillonné le lac pour faire vivre toute une population riveraine." ‎

‎Le temps des barques. Voiles latines du Léman. Avec la collaboration du Musée des traditions et des barques du Léman de Saint-Gingolph. Collection: Archives vivantes.‎

‎ Yens s./Morges, Editions Cabédita 1998, 280x205mm, 158pages, reliure d'éditeur. Très bel exemplaire, comme neuf. ‎

‎ photos couleurs et n/b in et hors texte, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Le temps des barques: Voiles latines du Léman. Avec la collaboration du Musée des traditions et des barques du Léman de Saint-Gingolph‎

‎ 1998 Cabédita collection archives vivantes - 1998 - petit In-4 couverture illustrée - 158 pages - reproductions photographiques‎

‎Bon état, petite étiquette sur le bas du quatrième plat ‎