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SABATIER (Camille)
Le Transsaharien
Toulouse, Camillii & Fournié, 1922. In-8 broché, xii-206 p. Préface de Maurice Sarrault. Bon état.
Reference : 16415
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LE TRANSSAHARIEN. Préface de Maurice Sarraut.
1922 Toulouse, Camilli & Fournié, 1922. In-8 broché, XII-206 pages, une grande carte dépliante. Rousseurs.
ÉDITION ORIGINALE peu commune de cet ouvrage de prospection de l'activité économique du transsaharien. BON EXEMPLAIRE. GOOD COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST.
Phone number : 06 21 78 12 79
La vérité sur le transsaharien.
Paris: Editions du Comité du Transsaharien, 1930 in-8, 117 pages, carte dépliante. Broché, couv. défraîchie, 1et plat remonté et dos renforcé avec du filmoplast, état correct.
La vérité sur le transsaharien. (Paris: Editions du Comité du Transsaharien, 1930) [M.C.: Sahara, chemin de fer]
[Transsaharien] Choisy (Auguste) - Rolland (Georges) - Barois (Julien) - Weisgerber H.
Reference : 44482
(1890)
Chemin de fer transsaharien : documents relatifs à la mission dirigée au sud de l'Algérie. I. Texte. Rapport de l'iTngénieur en chef (A. Choisy). Rapport sur les travaux géodésiques et topographiques de la mission et études des lignes de Laghouat à El Goléa et de Biskra à Ouargla, par M. J. Barois. Rapport géologique. Géologie du Sahara algérien et aperçu géologique sur le Sahara de l'Océan Atlantique à la mer Rouge, par M. G. Rolland ; II. Planches. ; III. Texte. Hydrologie, statistique, météorologie ; rapports par M. G. Rolland. Anthropologie, zoologie, observations sur les conditions sanitaires ; rapports par M. le Dr H. Weisgerber. Liste des plantes, recueillies par M. P. Jourdan,... déterminées par M. le Dr J. Bonnet.
Imprimerie nationale 1890 3 volumes grands in-4, les 2 premiers texte et planches : demi-chagrin cerise, dos à nerfs, filets bruns, 391 pp. figures dans le texte, tableaux - atlas de 7 pp. et 41 planches souvent plusieurs fois dépliantes, dont 9 cartes, 5 en couleurs, 8 héliogravures fossiles, poissons et 6 gravures par Henri Cresson. Accroc d’humidité à une planche de fossiles, sinon infimes rousseurs & bel exemplaire. Le troisième texte : demi-basane, dos lisse, filets noirs, 504 pp. Figures dans le texte. 3 pl. stat. repl. hors-texte. Découpe angulaire au titre et à la première page atteinte au texte sur 4 ligne. Reliure fanée, dos passé et taché, coupes usées.
Bon état d’occasion
Chemin de fer transsaharien. Géologie du Sahara algérien et aperçu géologique sur le Sahara de l'Océan Atlantique à la mer Rouge, par M. G. Rolland. Texte. Extrait des documents relatifs a la mission de Laghouat, El-Golea, Ouargla, Biskra (Rapport géologique) II. Planches. Extrait des documents (Rapports géologique et hydrologique). III Hydrologie du Sahara algérien par M. G. Rolland. Texte extrait des documents... (Rapport hydrologique).
Imprimerie nationale, 1890 1894 3 volumes, 2 de texte et un atlas, grands in-4, demi-maroquin cerise, dos à nerfs, filets bruns, 275- 425 pp. figures dans le texte, tableaux - Atlas de 6 pp. et 40 planches la dernière ch. 41, mais conforme à la table souvent plusieurs fois dépliantes, dont 9 cartes, 5 en couleurs, 8 héliogravures fossiles, poissons. et 6 gravures par Henri Cresson. Hum. aux 5 dernières planches. Sinon bel exemplaire.
L’architecte Auguste Choisy fut chargé du projet de chemin de fer transsaharien. Il conduisit en 1879 la mission de reconnaissance du tacet sur l’itinéraire Laghouat-El Golea et Biskra-Ouargla. Cette mission enrichie considérablement la connaissance scientifique du Sahara septentrional. Rare complet. Bon état d’occasion
Le Transsaharien. Un an après. Lettres et articles publiés depuis un an par G. Rolland et A. Fock. Après la convention franco-anglaise. - Les tracés transsahariens. - Trafic et tarifs du central-transsaharien. Réponses à MM. Gerhard Rohlfs, Duponchel, de Vogüé, X... d'Oran, Beau de Rochas, Deporter, Broussais, etc. Lettres de MM. le colonel de Polignac, le capitaine Binger, Edouard Blanc, le capitaine Brosselard-Faidherbe. Avec une carte de l'Afrique française
Paris Augustin Challamel 1891 in-8 broché
XL et 132 pp., une carte dépliante en couleurs.L'ouvrage fait suite à La France en Afrique, et le transsaharien, paru en 1890, et contient nombre de réactions aux quatre tracés proposés par ce dernier ouvrage. Georges Rolland (1852-1910), ingénieur des mines, se signala surtout dans la direction de plusieurs sociétés industrielles. Il avait participé à la construction de la ligne Biskra - Tuggurt, et c'est cela qui le fit s'intéresser à la liaison Méditerranée - Afrique noire
