Comité pour l'Histoire de la Poste, 1 volume de 16.5x23.5 cm environ, 488 pp., broché. Edition bilingue français /anglais
Reference : 59942
Bon état.
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P., Comité pour l'Histoire de La Poste, 2007, gr. in-8°, 488-486 pp, 2 pl. en couleurs hors texte, qqs illustrations dans le texte, broché, couv. illustrée à rabats, bon état. Texte bilingue français et anglais
Cet ouvrage est l’un des seuls sur le sujet. Les organisations postales se sont développées selon des modèles distincts. Cela tient à l’adaptabilité des Postes vis-à-vis de leurs tutelles comme à leur plasticité vis-à-vis des milieux qu’elles desservent. Ces différences et cette plasticité, pour une mission identique en réseau, expliquent la multiplicité de modèles et complexifient une approche en histoire comparée. — Embryon des premiers moyens de communication, le cursus publicus, que l’Empire romain a érigé pour relier ses territoires conquis, peut être considéré comme l’ancêtre de l’institution postale. Le réseau postal constitue une très ancienne organisation commune à l’espace européen. Du XVIIIe siècle à nos jours, l’exemple du réseau postal français semble dégager trois temps successifs. D’abord, il y eut celui de la consolidation du système de transport alors en construction ; ensuite, ce fut l’essor de sa capacité de traitement d’un trafic croissant (renforcement des moyens humains et matériels) ; enfin, ce fut le temps de la diversification des actions et de la modernisation technique. Qu’observe-t-on pour les autres États européens ? A-t-il existé des similitudes dans la construction des réseaux et dans leur organisation ? En définitive, comment les Postes européennes ont-elles coopéré malgré leurs différences et leurs spécificités ? Tenu en juin 2004, ce colloque a constitué la première manifestation scientifique européenne de cette importance, regroupant des chercheurs de toutes disciplines des sciences humaines et sociales. Ils ont abordé les questionnements et les problématiques spécifiques aux organisations et au réseau, privilégiant la comparaison au sein de l’Europe.