1980 Editions de la Courtille - 1980 - Grand in-4, catonnage toilé bordeaux sous jaquette illustrée en couleurs de l'éditeur - 557 p. - Contient 900 illustrations traits et similis ainsi que 16 pages couleurs d'affiches de la SNCF
Reference : 106750
Bon état - Jaquette légèrement frottée avec menues déchirures sans manque
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Editions de la Courtille. 1980. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 557 pages - jaquette en bon état - nombreuses photos, illustrations, dessins en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Paris, Jules Renouard et L. Mathias, 1844 ; in-12 ; cartonnage noir de l'éditeur, plats décorés à froid, dos décoré d'un wagon entrant en gare et de l'avant d'une locomotive, titre entre les deux, le tout doré ; (8), 520 pp., figures in-texte et 12 planches hors-texte, certaines dépliantes, (1) f. d'explication des planches.
EDITION ORIGINALE de cet ouvrage fort bien documenté et passionnant à consulter sur les débuts des machines à vapeur et leur utilisation dans les transports et surtout la création de la locomotive à foyer tubulaire par l'ardéchois Marc Seguin en 1828, qui permit ensuite un rapide développement des chemins de fer. Auréole sur les premiers cahiers, un peu prononcée au début puis trèsclair, quelques rousseurs éparses, peu nombreuses, bon état général de cet ouvrage peu courant.
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éditions de La Courtille 1980 In-4 reliure éditeur sous jaquette, 560 pp. Illustrations en noir
Une documentation technique et historique sur tout ce qui touche au chemin de fer dans le monde. Bon état d’occasion
Reference : N117
Paris, Renouard, 1844 ; 8°, demi-reliure en veau glacé, dos à faux nerfs orné de filets dorés .Edition originale.
Quelques figures et 12 planches dépliantes en fin de volume. Tache au dos, sinon très bon état.