‎Bassot Pierre‎
‎"Une Vie de ""Malin"" : Mémoires d'un croiseur léger, 1931-1979"‎

‎"Une vie de ""malin"" : Mémoires d'un croiseur léger, 1931-1979"‎

‎Editions du Pen-Duick, Editions Ouest-France Relié 1988 In-8 (16,5 x 24,2 cm), reliure demi-toile, dos lisse, pièce de titre, couverture conservée, 240 pages ; très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Une Vie de "Malin". Mémoires d'un croiseur léger, 1931-1979.‎

‎ Editions du Pen Duick, Editions Ouest-France, 1988, gr. in-8°, 247 pp, 32 pl. de photos hors texte, index des hommes du "Malin", qqs dates et éléments techniques, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎Le "Malin" était l'un des six contre-torpilleurs de la Marine nationale française de la classe "Le Fantasque" ayant été construits dans les années 1930. Reclassé comme croiseur léger après modernisation en 1943 aux États-Unis, il faisait partie, avec ceux de sa classe, des navires les plus rapides du monde, pouvant atteindre et maintenir une vitesse de plus de 40 noeuds. Des six, il a été le premier lancé et le dernier rayé des listes. Avec quatre citations à l'ordre de l'armée de mer, il s'est particulièrement illustré lors de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à un abordage accidentel avec "Le Terrible" en décembre 1944. Réparé grâce à l'étrave de "L'Indomptable" sabordé à Toulon le 27 novembre 1942, placé en disponibilité armée, il a repris du service actif en 1951 et 1952 en Indochine. À l'issue de cette campagne, il a été désarmé et affecté, d'août 1952 à octobre 1956, à l'école navale de Lanvéoc-Poulmic près de Brest pour l'instruction des élèves officiers. Il a ensuite servi de ponton dans le port de Brest jusqu'à son retrait des listes de la Marine, le 3 février 1964. La coque, numérotée Q 359, a alors été utilisée comme brise-lames à l'embouchure du Scorff à Lorient puis vendue pour ferraillage en 1976 et démantelée. — 1931 : pose de la première tôle au Chantier de la Méditerranée à La Seyne. – 1933 – Lancement, premiers essais en mer. – 1936 : armement à Lorient, campagnes avec la Flotte de l’Atlantique. – 1940 : raid éclair dans le Skagerrak avec l’Indomptable et le Triomphant. En route pour Dakar. – 1942 : grand carénage à Casablanca. Atteint par un obus de 406 mm tiré par le cuirassé américain USS Massachusetts. – 1943 : réparation et modernisation à Boston. – 1944 : en division avec le Fantasque et le Terrible-Atlantique, Anzio, Naples, Adriatique, mer Egée. Débarquement de Provence. Collision au large de Naples avec le Terrible. – 1945 : réparation à La Ciotat. Reçoit l’étrave de l’Indomptable sabordé à Toulon. – 1946 : mission du temps de paix. – 1949 : mise en réserve à la base de Sidi Abdallah, en Tunisie, en compagnie de ses frères d’armes. – 1951 : escorte le porte-avions Arromanches en Indochine. – 1953 : sert à l’instruction des élèves officiers de l’École Navale à Lanvéoc Poulmic. – 1965 : sert de brise-flot devant la base des Fusiliers Marins à Lorient. – 1976 : la coque Q 359 est livrée aux ferrailleurs. ‎

‎Une vie de "Malin" - Mémoires d'un croiseur léger 1931-1979‎

‎Pen Duick & Ouest-France 1988 242 pages in-8. 1988. broché. 242 pages. Illustrations en noir hors-texte‎

‎Bon Etat Général‎