‎ANTHIAUME Abbé A.-‎
‎Le Navire.-‎

‎HISTOIRE D'UN NAVIRE. Huitième édition‎

‎ LIBRAIRIE HACHETTE ET Cie 1887 Un volume, 324 pp. Reliure en pleine Basane marbrée, dos à nerfs avec mention d'auteur, de titre et de fers dorés. (reliure amateur moderne). (dos insolé, présence de rousseurs parfois soutenues). 51 vignettes. Peu courant.‎

‎Registre du navire Le Phénix, capitaine Guilleaume Philippe Poitou de Rouen.‎

‎Rouen, 1790 à 1809. In-folio de [1] f. bl., [44] pp. manuscrites à l'encre brune et nombreux feuillets vierges à la suite. Ex-libris Jean Morel. Vélin crème, titre manuscrit sur le plat (reliure de l'époque). Mouillures anciennes au dernier plat et sur les derniers feuillets vierges.‎

‎Inventaire du Bricq le "Phenix" de Rouen, du port de 180 tonneaux, commandé par moy Guillaume Philippe Poitou de Rouen. Il contient les pièces suivantes, disposées par ordre chronologique : 1. Un inventaire arrêté au 6 mars 1790 (ff. 1-5r). 2. Copie de la lettre de commission de la société des propriétaires au capitaine Poitou, également du 6 mars 1790 (5v-6r). 3. Compte des réparations effectuées sur le navire, du 12 mars 1790 (6 - 7r). 4. Compte des débours du navire au cours d'une navigation de Rouen à Marseille et retour, du 31 décembre 1790 (7v - 8). 5. Compte des débours pour une navigation semblable, du 6 octobre 1791 (9 - 10r). 6. Compte des débours pour une navigation de Rouen à Marseille, de Marseille à Port-Vendres, et de Port- Vendres à Rouen, du 2 septembre 1792 (11 - 12r). 7. Compte des débours pour une navigation de Rouen au Havre, du 15 germinal an II [4 avril 1794] (12v - 13). 8. Compte de débours au Havre, du 19 prairial an IV [7 juin 1796] (14v). 9. Pouvoir donné au capitaine pour effectuer des réparations, du 25 messidor an VI [13 juillet 1798] (15r). 10. Compte des réparations effectuées sur le navire, du 14 vendémiaire an VII [5 octobre 1798] (15v). 11. Compte des réparations effectuées sur le navire, du 14 vendémiaire an VIII [6 octobre 1799] (16). 12. Compte des réparations effectuées sur le navire, du 19 messidor an X [8 juillet 1802] (17 - 18r). 13. Compte des débours du navire, au cours d'une navigation de Rouen à Marseille, de Marseille au Havre, et du Havre à Rouen, du 30 floréal an XI [20 mai 1803] (18v - 19). 14. Compte des petites réparations effectuées sur le navire, et des années de gardiennage, du 30 floréal an XIII [20 mai 1805] (20r). 15. Compte des petites réparations effectuées sur le navire, et des années de gardiennage, du 31 décembre 1808 (20v). 16. Compte des petites réparations effectuées sur le navire, et d'une année de gardiennage, du 31 décembre 1809 (21). Intéressant registre d'un navire de commerce pendant la période révolutionnaire, accompagné de sa transcription intégrale dactylographiée. Les comptes du navire sont vérifiés et trouvés justes, avec les signatures des commanditaires, les cachets à l'encre de "L'extraordinaire à timbrer". ‎

‎TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTES : RÉSUMÉ D'UN JUGEMENT DONNÉ A NANTES ENTRE LE NÉGOCIANT PATENTÉ NANTAIS FÉLIX COPIN QUI DEMANDE A ÊTRE REMBOURSÉ DE SES FRAIS DE RADOUBS ET D'ENTRETIEN SUR LE NAVIRE "L'ARTIBONITE"(NAVIRE NÉGRIER) ET LE CITOYEN G. W. MURRAY NÉGOCIANT AMÉRICAIN QUI NE VEUT RIEN PAYER CAR IL N'EST PAS LE PROPRIÉTAIRE DE CE NAVIRE, IL N'EST QUE MANDATAIRE POUR LE COMPTE DE MR FORBES DE BOSTON, ET D'APRÈS LUI MR COPIN N'AURAIT PAS TENU SES ENGAGEMENTS POUR OBTENIR DU GOUVERNEMENT TOUT LE NÉCESSAIRE POUR PROCURER AU NAVIRE LA LIBERTÉ LA PLUS ENTIÈRE DE NAVIGUER EN SORTANT DES PORTS DE FRANCE, FAIT A NANTES DU 5 MESSIDOR AN 7 (23 JUIN 1799) AU 8 PRAIRIAL AN 9 (29 MAI 1801)‎

‎nantes 1801 1 DOCUMENT ORIGINAL de 4 pages (1 feuille pliée en 2) manuscrites à l'encre brune, format : 20,6 x 33 cm, sur papier velin crème, ligné et filigrané : " grappe de raisin ", TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTES : RÉSUMÉ D'UN JUGEMENT DONNÉ A NANTES ENTRE LE NÉGOCIANT PATENTÉ NANTAIS FÉLIX COPIN QUI DEMANDE A ÊTRE REMBOURSÉ DE SES FRAIS DE RADOUBS ET D'ENTRETIEN SUR LE NAVIRE "L'ARTIBONITE" (NAVIRE NÉGRIER) ET LE CITOYEN G. W. MURRAY NÉGOCIANT AMÉRICAIN QUI NE VEUT RIEN PAYER CAR IL N'EST PAS LE PROPRIÉTAIRE DE CE NAVIRE, IL N'EST QUE MANDATAIRE POUR LE COMPTE DE MR FORBES DE BOSTON, ET D'APRÈS LUI MR COPIN N'AURAIT PAS TENU SES ENGAGEMENTS POUR OBTENIR DU GOUVERNEMENT TOUT LE NÉCESSAIRE POUR PROCURER AU NAVIRE LA LIBERTÉ LA PLUS ENTIÈRE DE NAVIGUER EN SORTANT DES PORTS DE FRANCE, FAIT A NANTES DU 5 MESSIDOR AN 7 (23 JUIN 1799) AU 8 PRAIRIAL AN 9 (29 MAI 1801), en résumé : dates des assignations, et sommations, enregistrées par qui, quel avocat, quel huissiers nantais, Puis Suite des FAITZ , enfin, le dénommé COPIN aurait été débouté de toutes ses demandes et condamné à payer tous les frais de justice. ‎

‎Etape Judiciaire pour le NAVIRE "L'ARTIBONITE"(NAVIRE NÉGRIER) ........ UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎SOMMATION D'HUISSIER A LA REQUETE DE MME VEUVE DE LA BARONIE DEMEURANT EN FRANCE, REPRESENTEE EN CETTE COLONIE PAR LES SIEURS LE CLAVIER DE MINIAC ET CAMUZAT DE MAUROY NEGOCIANTS AU CAP (CAP-FRANCAIS - SAINT-DOMINGUE), POUR EMBARQUER 28 BARRIQUES ET DEMI DE SUCRES A BORD DU NAVIRE "LE QUARTIER MORIN" DE NANTES (PARTICIPATION DE FRANÇOIS BERTHRAND DE CUVRES ARMATEUR NANTAIS) , CAPITAINE SUBRA , QUI SONT ACTUELLEMENT CHEZ LE MAGASINIER VIAUD A L'EMBARCADERE DE LA PAROISSE DE LIMONADE, SUIVANT LA CONVENTION SIGNEE PAR UNE CHARTE PRIVEE SIGNEE PAR SUBRA ET LES SIEURS LE CLAVIER DE MINIAC ET CAMUZAT DE MAUROY NEGOCIANTS AU CAP, LE CAP-FRANCAIS, LE 5 DECEMBRE 1774,‎

‎le cap-français - saint-domingue 1774 une SOMMATION D'HUISSIER (DOCUMENT ORIGINAL) (de 2 pages, manuscrites à l'encre brune sur papier vergé ligné filigrané : "I (coeur) P (coeur) F", format : 22 centimètres de large x 34 centimètres de haut, SOMMATION D'HUISSIER A LA REQUETE DE MME VEUVE DE LA BARONIE DEMEURANT EN FRANCE, REPRESENTEE EN CETTE COLONIE PAR LES SIEURS CLAVIER DE MINIAC ET CAMUZAT DE MAUROY NEGOCIANTS AU CAP (CAP-FRANCAIS - SAINT-DOMINQUE), POUR EMBARQUER 28 BARRIQUES ET DEMI DE SUCRES A BORD DU NAVIRE "LE QUARTIER MORIN" DE NANTES (PARTICIPATION DE FRANÇOIS BERTHRAND DE CUVRES ARMATEUR NANTAIS) , CAPITAINE SUBRA , QUI SONT ACTUELLEMENT CHEZ LE MAGASINIER VIAUD A L'EMBARCADERE DE LA PAROISSE DE LIMONADE, SUIVANT LA CONVENTION SIGNEE PAR UNE CHARTE PRIVEE SIGNEE PAR SUBRA ET LES SIEURS CLAVIER DE MINIAC ET CAMUZAT DE MAUROY NEGOCIANTS AU CAP, LE CAP-FRANCAIS, LE 5 DECEMBRE 1774, signature manuscrite in-fine de : JACQUES SAUVREZY HUISSIER AU CAP-FRANCAIS,‎

‎la sommation est l'acte par lequel, un huissier qui a été mandaté par une personne, se présente à une autre, soit pour l'informer officiellement du message qu'il a été chargé de transmettre, soit pour l'intimer de donner, de faire ou de ne pas faire quelque chose.."........... TEXTE COMME SUIT : "....L'an mil sept cent soixante quatorze et le cinquième jour du mois de Décembre a la requête de la Dame Veuve de la Baronie demeurant en France, représentée en cette Colonie par les Sieurs Le Clavier de Miniac et Camuzat de Mauroy négociants au Cap, pour lesquels domicile est vu en laditte ville, Etude de Me Crosnier Procureur au Siège Royal du Cap y demeurant, J'ay JACQUES SAUVREZY Huissier, reçu es cour du Cap et y demeurant, soussigné, signifié, dit et déclaré au Sieur SUBRA, Capitaine du Navire : "Le Quartier Morier" de Nantes en son Magasin en parlant a un officier du dit Navire...a ce qu'il m'indique, que les sieurs LE CLAVIER DE MINIAC ET CAMUZAT DE MAUROY auraient fait une convention avec le sieur SUBRA pour le chargement sur son Navire : le quartier Morier de Nantes de la quantité de vingt huit barriques et demi de sucres d'environ milles pesant en conséquence de la quelle condition, les Sieurs LE CLAVIER DE MINIAC ET CAMUZAT DE MAUROY auraient signé une charte privée, les dittes vingt huit barriques de Sucres et demie auraient été transportées chez le Sieur VIAUD Magasinier à l'embarcadère de Limonade .... etc ... RARISSIME ............ en bon état (good condition).FRANÇOIS BERTHRAND DE CUVRES (1730-an VI) en bon état ‎

‎Comptoir. Inventaire du Navire La Mère de Famille ‎

‎Au Havre 25 janvier 1817 in-folio étroit de 8 feuillets cousus ‎

‎La première page d'Observations donne les caractéristiques de ce navire construit en 1815, amarré dans la bassin d'Ingouville, et qui n'a encore fait que deux voyages. Suivent les détails d'articles variés: outils et ustensiles du maître (liste des cables, ancres, poulies, clefs, harpons, etc), du voillier (24 noms de voiles)…, du pilotte, du charpentier, du calfat, du somelier, du canonnier, de la chambre, du cuisinier, et du chirurgien.La valeur de cet inventaire est à ajouter à celle du navire ("coque, agrès, & apparaux"); il est contresigné par le constructeur M. Vasse, le courtier de navire M. Godefroy et le propriétaire M. Foache.Rare ‎