‎ANTHIAUME Abbé A.-‎
‎Le Navire.-‎

‎Sa Propulsion en France et principalement chez les Normands. Eugène Dumont. 1924. Edition originale. In-8 br. XVI, 403pp. Quelques illustrations dans le texte. Petits accidents à la couverture mais bon exemplaire. (2).‎

Reference : ORD-350


‎Manque à Polak. ‎

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‎[REVUE]. LE NAVIRE D'ARGENT. " Revue mensuelle de littérature et de culture générale ".‎

Reference : 10077

‎LE NAVIRE D'ARGENT. Collection complète, du n° 1 (juin 1925) au n° 12 (mai 1926).‎

‎LE NAVIRE D'ARGENT. Collection complète, du n° 1 (juin 1925) au n° 12 (mai 1926). Tous les numéros sont en bon ou très bon état.‎


‎LE NAVIRE D'ARGENT. " Revue mensuelle de littérature et de culture générale ". Paris (7, rue de l'Odéon). La Maison des Amis des Livres. Directrice : Adrienne Monnier (avec le concours de Sylvia Beach pour la littérature anglophone). Secrétaire de la rédaction : Jean Prévost. Grand in-8° broché. 12 numéros ont paru en 12 livraisons, de juin 1925 à mai 1926. (Admussen, 141) (Vasseur, 65) (Destribats, 244) /// Textes de : Alain, Marcel Arland, Gabriel Audisio, Claude Aveline, William Blake, Pierre Bost, Blaise Cendrars, André Chamson, Georges Chennevière, Robert Chérade, Paul Claudel, Adrien Copperie, Paul Couderc, E. E. Cummings, Joseph Delteil, Georges Duhamel, T. S. Eliot, Ramon Fernandez, Jean Giraudoux, Ramón Gómez de La Serna, Bernard Groethuysen, André Guérin, Franz Hellens, Ernest Hemingway, Henri Hoppenot, Washington Irving, James Joyce, Pierre de Lanux, Valery Larbaud, Robert Mac Almon, Hope Mirrlees, Jean Mistler, Adrienne Monnier, Jean Prévost, Alfonso Reyes, Rainer Maria Rilke, Emmanuel Robin, Jules Romains, Antoine de Saint-Exupéry, Jean Schlumberger, Pierre Sichel, J.-M. Sollier, Jules Supervielle, Italo Svevo, Swynburne, Arthur Symons, Jacques Tréfouël, William Carlos Williams, Walt Whitman, W. B. Yeats.‎

Phone number : 06.10.17.78.84

EUR500.00 (€500.00 )

‎NAVIRE - MANUSCRIT ‎

Reference : 20721

‎Comptoir. Inventaire du Navire La Mère de Famille ‎

‎Au Havre 25 janvier 1817 in-folio étroit de 8 feuillets cousus ‎


‎La première page d'Observations donne les caractéristiques de ce navire construit en 1815, amarré dans la bassin d'Ingouville, et qui n'a encore fait que deux voyages. Suivent les détails d'articles variés: outils et ustensiles du maître (liste des cables, ancres, poulies, clefs, harpons, etc), du voillier (24 noms de voiles)…, du pilotte, du charpentier, du calfat, du somelier, du canonnier, de la chambre, du cuisinier, et du chirurgien.La valeur de cet inventaire est à ajouter à celle du navire ("coque, agrès, & apparaux"); il est contresigné par le constructeur M. Vasse, le courtier de navire M. Godefroy et le propriétaire M. Foache.Rare ‎

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Phone number : 01 47 70 84 87

EUR1,850.00 (€1,850.00 )

‎Comité pour l'abolition de la traite des esclaves‎

Reference : 47992

(1913)

‎Navires Négriers - Nantes - Bretagne - Marine - Revue Celtique -19.. - Sté de la morale chrétienne -1 carte de la côte de Guinée, 37 x 22,5 cms - 2 planches dépliantes: I) 47x 42,5 cms, Navire négrier le Brooks, représentant 4 figures - II) 47 x 54 cms Plans & coupes de ola Vigilante, navire négrier du port de Nantes, représentant 8 figures - 1 shéma indiquant le mouvement général de la traite des nègres effectués par les bâtiments rentrés au port de nantes de 1715 à 1775, 46 x 19 cms - Très frais - Réf. 47992 ‎

‎ 1913 Revue Celtique -19.. - Sté de la morale chrétienne -1 carte de la côte de Guinée, 37 x 22,5 cms - 2 planches dépliantes: I) 47x 42,5 cms, Navire négrier le Brooks, représentant 4 figures - II) 47 x 54 cms Plans & coupes de ola Vigilante, navire négrier du port de Nantes, représentant 8 figures - 1 shéma indiquant le mouvement général de la traite des nègres effectués par les bâtiments rentrés au port de nantes de 1715 à 1775, 46 x 19 cms - Très frais - Réf. 47992 ‎


‎ - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

A l's.p.rance - Brest

Phone number : 06 81 23 31 48

EUR100.00 (€100.00 )

‎William VAUGHAN - William BLIGH‎

Reference : 62593

(1805)

‎Relation des malheurs et de la captivité, pendant deux ans et cinq mois, du capitaine Woodard, et de quatre de ses compagnons, dans l'isle de Célébes, située sous la ligne équinoxiale [Ensemble] Relation de l'enlevement du navire Le Bounty‎

‎Chez F. Buisson Firmin Didot | à Paris 1805-1790 | 12.50 x 20.50 cm | relié‎


‎Édition originale française de la Relation de l'enlèvement du navire Le Bounty traduite par Daniel Lescallier. Elle est illustrée de 3 cartes, dont une du voyage dans la chaloupe, une des îles découvertes par le lieutenant Bligh, et une des côtes de la Nouvelle-Hollande. Reliure de l'époque en pleine basane brune marbrée, dos à nerfs ornés de fers à l'urne dans des losanges, roulette en queue, pièce de titre de maroquin rouge. Frottements. Le capitaine Woodard fut prisonnier des Malais sur l'île de Célèbes durant deux années et cinq mois; son témoignage fut recueilli par Vaughan en Angleterre alors que le capitaine faisait escale. Décrivant sa captivité et ses aventures, il fait également état de la nourriture, de la faune et la flore, des us et coutumes des indigènes. En appendice, plusieurs relations très remarquables de naufrages: perte de la frégate La Pandore, perte du vaisseau du capitaine Kenedy, relation du trou noir... La Relation de l'enlèvement du navire Le Bounty relate son voyage et la fameuse mutinerie. Après un séjour de six mois à Tahiti et une cargaison d'arbres à pain, la révolte éclata à bord le 28 avril 1789; le capitaine et 18 de ses hommes furent embarqués de force dans une chaloupe à la dérive, avec pour toute nourriture des biscuits de mer. Après une navigation de 48 jours, ce maigre équipage débarqua à Timor avec tous ses hommes. Christian Fletcher, un des seconds du lieutenant, et 24 autres hommes demeurèrent sur La Bounty. Guillaume Bligh donne pour cause de cette révolte inattendue selon lui, la vie que les hommes trouvèrent à Tahiti, et le désir de rejoindre une vie douce loin de la discipline d'un navire anglais. Le cinéma trouvera dans cette histoire maritime d'éloquents symboles qu'il exploitera: la jeunesse contre l'autorité et la répression aveugle et arbitraire, la liberté... Christian Fletcher fondera une colonie avec quelques uns de ses hommes sur l'île de Pitcairn (les autres étant restés à Tahiti); selon toute vraisemblance, ils s'entre-tuèrent et il ne resta qu'un survivant. Bel exemplaire. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -‎

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Phone number : 01 56 08 08 85

EUR1,800.00 (€1,800.00 )

‎[REVUE]. LE NAVIRE D'ARGENT. " Revue mensuelle de littérature et de culture générale ".‎

Reference : 11330

‎LE NAVIRE D'ARGENT. N° 4. Septembre 1925.‎

‎Numéro consacré à William Blake. Arthur Symons, Swinburne, Marcel Brion. Choix de poèmes de William Blake, traduits par Annie Hervieu et Auguste Morel. Portrait de William Blake hors texte et dessin inédit à pleine page. Etat convenable.‎


‎Paris (7, rue de l'Odéon). La Maison des Amis des Livres. Directrice : Adrienne Monnier (avec le concours de Sylvia Beach pour la littérature anglophone). Secrétaire de la rédaction : Jean Prévost. Grand in-8° broché. 12 numéros ont paru en 12 livraisons, de juin 1925 à mai 1926. (Admussen, 141) (Vasseur, 65) (Destribats, 244)‎

Phone number : 06.10.17.78.84

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