‎PINARD Albert.-‎
‎F. de Lesseps.-‎

‎Journal historique du voyage de M. de Lesseps, consul de France, employé dans l’expédition de M. le comte de la Pérouse, en qualité d’interprète du Roi ; Depuis l’instant où il a quitté les frégates Françoises au port Saint-Pierre & Saint-Paul du Kamtschatcka, jusqu’à son arrivée en France, le 17 octobre 1788. ‎

‎Paris, de l’Imprimerie Royale, 1790. 2 volumes in-8° (20 × 12,5 cm), demi veau ivoire, dos lisse avec pièces de titre et tomaison maroquin noir, (6)-VII-1-280 pp. ; 4 ff., 380 pp., VI pp. d’errata. Illustré de deux cartes dépliantes (Kamtschatka ; Route de M. de Lesseps) manque la planche dépliante (Caravane kamtschadale). Petits défauts, coins usés ‎

‎Lesseps accompagne La Pérouse en qualité d’interprète de russe lors de la grande expédition scientifique française autour du monde. Débarqué au port de Saint-Pierre-et-Saint-Paul du Kamtschatka (Petropavlovsk) en 1787, il est chargé de rapporter en France les journaux, cartes et dépêches de l’expédition. Il entreprend alors un voyage terrestre exceptionnel de près de 14 000 kilomètres, traversant le Kamtschatka, la Sibérie orientale, la Russie européenne puis la Baltique. À son arrivée à Paris, le 17 octobre 1788, il apprend la disparition tragique de ses compagnons. Son récit constitue de ce fait un témoignage capital et un complément indispensable à l’histoire du voyage de La Pérouse. Jean-Baptiste de Lesseps (Sète, 1766 – Lisbonne, 1834) suit très jeune son père, consul de France, à Hambourg puis à Saint-Pétersbourg ; dès l’âge de douze ans, il maîtrise le russe, l’allemand et l’espagnol. Après des études au collège jésuite de Versailles, il est nommé vice-consul de France à Cronstadt. Remarqué par l’ambassadeur de France en Russie, le comte de Ségur, il est chargé de porter à Versailles d’importantes dépêches, ce qui lui permet de rencontrer Paul Fleuriot de Langle, commandant en second de l’expédition de La Pérouse. Sur la demande expresse de ce dernier, et avec l’accord du ministre de la Marine, Lesseps est adjoint à l’expédition comme interprète franco-russe. Il poursuit ensuite toute sa carrière dans la diplomatie et meurt en service à Lisbonne. Il était l’oncle de Ferdinand de Lesseps. Ch-1A ‎

‎Journal historique du voyage de M. de Lesseps, consul de France, employé dans l’expédition de M. le comte de la Pérouse, en qualité d’interprète du Roi ; Depuis l’instant où il a quitté les frégates Françoises au port Saint-Pierre & Saint-Paul du Kamtschatcka, jusqu’à son arrivée en France, le 17 octobre 1788. ‎

‎Paris, de l’Imprimerie Royale, 1790. 2 volumes in-8° (20 × 13,5 cm), reliés en cartonnage postérieur, dos lisse avec pièces de titre, d’auteur et de tomaison, (6)-VII-1-280 pp. ; 4 ff., 380 pp., VI pp. d’errata. Illustré de deux cartes dépliantes (Kamtschatka ; Route de M. de Lesseps) et d’une planche dépliante (Caravane kamtschadale). Petits défauts, réparations aux faux-titre, titre et 1er feuillet. ‎

‎Lesseps accompagne La Pérouse en qualité d’interprète de russe lors de la grande expédition scientifique française autour du monde. Débarqué au port de Saint-Pierre-et-Saint-Paul du Kamtschatka (Petropavlovsk) en 1787, il est chargé de rapporter en France les journaux, cartes et dépêches de l’expédition. Il entreprend alors un voyage terrestre exceptionnel de près de 14 000 kilomètres, traversant le Kamtschatka, la Sibérie orientale, la Russie européenne puis la Baltique. À son arrivée à Paris, le 17 octobre 1788, il apprend la disparition tragique de ses compagnons. Son récit constitue de ce fait un témoignage capital et un complément indispensable à l’histoire du voyage de La Pérouse. Jean-Baptiste de Lesseps (Sète, 1766 – Lisbonne, 1834) suit très jeune son père, consul de France, à Hambourg puis à Saint-Pétersbourg ; dès l’âge de douze ans, il maîtrise le russe, l’allemand et l’espagnol. Après des études au collège jésuite de Versailles, il est nommé vice-consul de France à Cronstadt. Remarqué par l’ambassadeur de France en Russie, le comte de Ségur, il est chargé de porter à Versailles d’importantes dépêches, ce qui lui permet de rencontrer Paul Fleuriot de Langle, commandant en second de l’expédition de La Pérouse. Sur la demande expresse de ce dernier, et avec l’accord du ministre de la Marine, Lesseps est adjoint à l’expédition comme interprète franco-russe. Il poursuit ensuite toute sa carrière dans la diplomatie et meurt en service à Lisbonne. Il était l’oncle de Ferdinand de Lesseps. M4-Et3 ‎

‎Sonnet dédié à Ferdinand de Lesseps.‎

‎[Ferdinand de Lesseps] Alfred Piat (1826-1896), notaire, bibliophile, Sonnet dédié à Ferdinand de Lesseps. Gravure dédicacée, 1881, 1p in-4 (32.5*25.5cm). Jolie gravure d'Henri Guérard (1846-1897), auteur du dessin et de la gravure, reproduisant un sonnet de Piat dédié à Ferdinand de Lesseps, sous le portrait de celui-ci et au-dessus d'un globe montrant les canaux de Panama et Suez. De chaque côté se trouvent deux vues de chaque lieu : une plus panoramique et une montrant la végétation. Le poème est daté « mars 81 ». Dédicace autographe de Piat : « Souvenir à mon ami Raton. Piat ». Il a aussi précisé la date : « 3 mars 81 ». Citons le dernier tercet : « Son bras conduit les mers dans des routes nouvelles ; Suez et Panama ses filles immortelles Diront qu'il complète l'oeuvre même de Dieu ». Rousseurs. Très rare document que nous ne trouvons répertorié nulle part. [61-2] ‎

‎FERDINAND DE LESSEPS - LES HOMMES D'AUJOURD'HUI n° 41 - Dessin ANDRE GILL (1879)‎

‎Paris A.Cinqualbre 1879 broché un journal satirique (newpaper), broché in-quarto (29,56 x 20 cm), 4 pages, 1ère de couverture illustrée d'un PORTRAIT-CHARGE de FERDINAND DE LESSEPS colorié au pochoir par André Gill, texte de la notice biographique sur les 3 pages suivantes par Pierre et Paul, sans date(1879) Paris A. Cinqualbre Editeur,‎

‎Ferdinand de Lesseps : Né à Versailles (France) le 19/11/1805 ; Mort à La Chesnaye (France) le 07/12/1894, Ferdinand de Lesseps est un entrepreneur et diplomate français. Il est célèbre pour être le promoteur du canal de Suez reliant la mer Méditerranée à la mer Rouge et avoir entrepris de construire le canal de Panama déclenchant un scandale financier ..................... Couverture convenable .... Dos satisfaisant ..... Intérieur frais ...... RARE .... en bon état (good condition). bon état ‎

‎1849-1923. Fils de Ferdinand de Lesseps. A la suite du scandale de Panam, il sera condamné avec son père à 5 ans de prison et à 3000 francs d'amende. L.A.S. "Ch. de Lesseps" à Liouville. S.d. 1/4 p. in-8.‎

‎ ...J'y serai tous les mardis soirs à partir du 19 courant... annonce Charles de Lesseps‎