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COLLECTIF
PEUGEOT
E.P.A.. 1976. In-8. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 423 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte -. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Reference : ROD0132373
Classification Dewey : 629.2-Automobile
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5 book(s) with the same title
GUIDE PEUGEOT POUR MADAME
s.l. FEMINA [1928]12.5x19.3 cartonnage illustré de l'éditeur 501p ; une grande carte repliée dans pochette, 3 plans de Paris, 17 cartes doubles et 2 simples non compris dans la pagination. très bel ex
sans la grande carte,aureole claire dans la marge du bas,reliure un peu defraichie,dans l'etat,
Peugeot sous le signe du lion.Préface de Serge Pozzoli.
EDITIONS PRATIQUES AUTOMOBILES. Collection "Prestige de l'Automobile". Préface de Serge Pozzoli.1976. In-8 Carré. Relié toilé, Jaquette. Parfait état. Couv. fraîche. Dos impeccable. Intérieur frais. 425 pages. Nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans le texte et en planches hors-texte. Relié pleine toile beige, avec le sigle de Peugeot sur le 1er plat de couverture.ISBN : 285120050X.
petit accrocs bord jacquette jaquette.
REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE N° 381 - Etude technique et pratique Peugeot 305, Fiche technique Peugeot 305 SR, Fiche technique Peugeot 305 GL et GR, Equipements et accessoires sélectionnés par la R.T.A. pour les Peugeot 305, Principaux outils pour Peugeot
E.T.A.I.. Septembre 1978. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 162 pages. Nombreuses figures et illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : Etude technique et pratique Peugeot 305, Fiche technique Peugeot 305 SR, Fiche technique Peugeot 305 GL et GR, Equipements et accessoires sélectionnés par la R.T.A. pour les Peugeot 305, Principaux outils pour Peugeot 305, Bilstein : nouveau venu sur le marché français des amortisseurs Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Création, organisation et direction des usines (2eme édition, 1926 - Peugeot)
Dunod Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1925 Book condition, Etat : Très Bon relié, pleine percaline charbon et vert foncé, dos à 4 faux-nerfs, titre doré au dos grand In-8 1 vol. - 308 pages
68 figures dans le texte en noir et blanc 1ere édition, édition originale, 1925 "Contents, Chapitres : But de l'ouvrage, ii, Texte, 306 pages - 1. L'idée - Moyens de réalisation de l'idée - Les standards - Les aciers standards - Choix des matériaux, le laboratoire - Le bureau d'études - 2. L'usine, son emplacement - Le terrain - Les batiments - L'agencement intérieur des ateliers - Le matériel de l'usinage - Les outils coupants - Le matériel de polissage - Le matériel de découpage et d'emboutissage - Le matériel de la forge - Le matériel de la fonderie - Le matériel et les outils des ateliers d'ajustage et de montage - Les fours des ateliers de traitement thermique - L'atelier d'outillage - L'atelier d'entretien - Les magasins - Les manutentions - Les appareils de manutention - Les embranchements industriels - 3. Les différents services de l'entreprise - Le service administratif - Les frais généraux de l'usine - Les frais généraux de main d'oeuvre - Les frais généraux de matière ou de consommation - Les frais généraux de caisse - Répartition des frais généraux - Les prix de revient - Les services de fabrication - Les différentes méthodes de fabrication - Le service du controle - Le service d'entretien - Le service des magasins - Les services centraux - Le programme de la fabrication - 4. Les hommes de l'usine - Le directeur - La maitrise de l'usine - Classement du personnel de maitrise et traitements - Les employés - Les ouvriers - Les salaires des ouvriers - Les conflits ouvriers - Les règlements de l'usine - Les écoles d'apprentissage - Selon le site Jstor, qui résume le l'article d'Yves Cohen (Mouvement social) :""Ernest Mattern, 1897-1952 reste vingt ans, entre les deux guerres, directeur technique des Automobiles Peugeot. Son action sur l'espace est typique du passage de l'automobile française à la production en grande série. Les constructions comme l'esthétique de Mattern portent la marque de l'organisation: l'espace sera opérationnel, soumis à la planification générale; l'esthétique sera efficiente. L'intégration et la mise en chaîne de la production vont de pair avec un raffinement, une clarification et une multiplication des représentations de l'usine. S'agit-il d'une Construction Scientifique de l'Espace. Elles signifient en tout cas sa concentration, la délimitation croissante des tâches ouvrières, le regroupement judicieux des compétences et des subordinations, une réflexion sur la nature des ""sphères d'action"". Mais l'usine est d'abord un espace pour les tâches, et aussi pour la tâche d'organiser. /// During twenty years in the interwar period Ernest Mattern remained the technical manager of the Peugeot Motor Car Company. His action on space was typical of the transition to mass production in the French motor car industry. The buildings as well as the aesthetics in Mattern's factories bear the stamp of organization: space has to be operational, under the sway of general planning, aesthetics have to be efficient. The integration of production, the setting up of production lines are on a par with the growing sophistication of the concept of the factory. Is it a scientific management of space? In any case space is concentrated, workers' tasks are more and more closely defined, competent people discerningly grouped, channels of subordination sensibly delineated, and reflections on the nature of the ""spheres of action"" are developed. But over and above the factory is the space where to practise productive tasks, and organizing is now one of them"". " reliure en très bon état (coins à peine émoussés), intérieur frais et propre, papier à peine jauni, légères traces de collants sur le bord gauche de l'intérieur du plat supérieur, cela reste un bel exemplaire de cet ouvrage assez peu courant de Mattern qui a introduit l'organisation scientifique du travail et le Taylorisme dans les usines Peugeot dans les années 1930, dans un esprit bienveillant à la manière de Fayol - Ernest Mattern fut l'un des grands organisateurs des usines Peugeot telles qu'elles sont encore aujourd'hui. D'abord chef d'atelier, puis responsable d'usine, il contribua à de nombreux développements techniques sur les automobiles Peugeot sur divers sites. Après un passage chez Citroen, après la parution de cet ouvrage (1927-1928), il retourna chez Peugeot jusqu'en 1944 avant d'être nommé administrateur.
REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE N° 365 - Etude technique et pratique Peugeot 304, Fiche technique Peugeot 304 6 CV, Fiche technique Peugeot 304 SLS, Principaux outils spéciaux pour Peugeot 304, Equipements et accessoires sélectionnés par la RTA
E.T.A.I.. Mars 1977. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 218 pages. Nombreuses figures et illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire :Etude technique et pratique Peugeot 304, Fiche technique Peugeot 304 6 CV, Fiche technique Peugeot 304 SLS, Principaux outils spéciaux pour Peugeot 304, Equipements et accessoires sélectionnés par la RTA pour les Peugeot 304, Visite du nouveau centre technique Ducellier Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
