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FARRERE Claude
Navires
Flammarion. 1936. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Intérieur bon état. 64 pages avec de nombreuses photos n&b. Dos déchiré et frotté. Quelques rousseurs sur la couverture. Mouillures sur la tranche des derniers feuillets.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Reference : ROD0018790
Sommaire de l'ouvrage : Pour commencer. Le premier marin. Ceux d'Egypte et de la nation centrale. Ceux de Phénicie, de Grèce, de Carthage, de Rome. Les Vikings. Byzane et les Croisades. Levant,olsPonant, Rame, Voile, Galres, Vaisseaux ronds. Portugais, Espagnols, Hollandais, Gens d'ailleurs. Les français d'avant Colbert. La marine de Colbert; Les galères et les galériens. Les vaisseaux de ligne. De Tourville à Napoléon et de Napoléon à Louis Philippe. Les derniers navires à voile. La vapeur. Après. L'éternelle poésie de la mer. Demain. Classification Dewey : 386-Marine
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5 book(s) with the same title
Navires et combats 1939-1945
Pml éditions 1989 224 pages IN4. 1989. Reliure Editeur avec jaquette. 224 pages. Ouvrage de référence illustré consacré aux navires de combat engagés durant la Seconde Guerre mondiale rédigé par l'historien naval Antony Preston. Il présente les caractéristiques techniques les engagements et l'évolution des principaux bâtiments de guerre de cette période
Très bon état
Marins et navires de la flotte française de guerre
SED 4 1983 93 pages in8 oblong. 1983. Reliure editeur cartonnée. 93 pages. Album photographique présentant des navires et la vie des marins de la flotte de guerre française avant la Première Guerre mondiale compilant des clichés pris par le commandant J. Wolff à la fin du XIXe et au début du XXe siècle avec une préface de l'amiral Guy de Toulouse-Lautrec
Etat correct intérieur propre
Des navires et des hommes
Presses de la Cité 1970 310 pages in8. 1970. cartonnage editeur avec jaquette. 310 pages. Premier roman de Brian Callison 'Des navires et des hommes' (titre original 'A Flock of Ships') est une fiction maritime dont l'intrigue tourne autour de la disparition et de la redécouverte d'un navire militaire pendant la Seconde Guerre mondiale
Bon état
Peuples, Mers, Navires
Edition Arts et Métiers Graphiques, Paris Petit in-4,reliure pleine toile de l'éditeur sous jaquette illustrée, 386 pages, 10 planches dépliantes en couleurs, 5 cartes et plans dépliants, un peu plus de 140 illustration, importante bibliographie et index in fine.L'Ensemble est en très bel état, dense et pondéreux.
Traduit de l"hébreu par Joseph Milbauer. Sérieux travail dans un ouvrage peu esthétique mais extrêmement bien documenté. Très Bon Etat Franco de port France jusqu'à 29 euros iclus. MONDIAL RELAY pour : FRANCE, Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Toutes les étapes sont accompagnées. Achat, estimations et listages France / Suisse (sur rdv).
[Société de Jonction de l'Océan et de la Méditerranée, par voie ferrée pour navires] - Société de Jonction de l'Océan et de la Méditerranée, par voie ferrée pour navires ; DUTHIL, M. A.-H.
Reference : 69155
(1892)
Avant-projet du Chemin de Fer à Navires entre l'Océan et la Méditerranée par Richards - Bordeaux - Narbonne - Gruissan par M. A.-H. Duthil. Partie technique.
1 brochure in-4, Société de Jonction de l'Océan et de la Méditerranée, par voie ferrée pour navires, Siège Social 5 rue Martignac, Bordeaux, s.d. [ circa 1892 ], 25 pp.
Comme précisé en couverture, "ce projet comporte : 1 La jonction des Deux Mer ; 2 Le rachat des Canaux du Midi ; 3 : L'appropriation du Port de Bordeaux à la Grande Navigation ; La mise en exploitation des Mines du Sud-Ouest et des Pyrénées, et d'usines métallurgiques ; 5 La création d'un Port militaire et d'un Arsenal maritime". Incroyable projet de transport des navires sur des docks à sec transportés par chemin de fer, inventés par le centralien Amédée Sébillot ! "La seule objection, et on la trouvait très sérieuse, était le passage dans les courbes de rayons assez modérés pour pouvoir éviter les travaux d'art ou les terrassements coûteux". Etat très satisfaisant pour ce document rare (discrètes traces de mouill. anciennes et qq. frott. en marge, bon état par ailleurs).
