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Sempé
Par avion
Editions denoel. 1989. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 100 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.Exemplaire de bibliothèque recouvert d'un film transparent. Etiquette sur le premier plat et au dos. Tampon sur certaines pages. Range fichette sur la dernière page.. . . . Classification Dewey : 847-Satire, humour
Reference : RO80233158
ISBN : 220723598X
Classification Dewey : 847-Satire, humour
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Collectif - MARCHAND (Y.) - Jean BROCARD - François SERRAZ - Camille ROUGERON - Pierre LEFORT - Pierre BELLEROCHE - L.-M. CHASSIN - P. BARJOT - Jacques NOETINGER - L. AUGERON - Paul LENGELLÉ?PARIS - 2T1951 - FA.23,5x17 - Fascicule en cahiers agrafés, dos carré; couverture illustrée en couleurs de Paul LENGELLÉ (Loockheed XF-90); XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951). Bon état.??Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
Reference : 20227
Science et Vie - Aviation 1951 - Numéro hors-sériePrincipaux articles : Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire.
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La Grèce antique vue du ciel - Les sites archéologiques photographiés d’avion
Seghers éditeur, 1975. Petit in/4 cartonnage éditeur sous jaquette illustrée, illustrations : photographies en couleur, schémas, 256 p.
Les plus célèbres sites archéologiques de Grèce vus d’avion : ainsi apparaissent clairement l’environnement, les avantages naturels des lieux, les raisons du choix pour l’établissement d’une ville ou d’un sanctuaire. Sans parler des sites engloutis que seule la photographie aérienne permet d’admirer.
Comprendre l'avion : Tome 1, L'air et l'avion.
Editions Cépaduès, 2008, in/8 broché, 226 pages.
Reference : AERO500
AVIONS ET MOTEURS ITALIENS: AEROPULLMAN BREDA-ZAPPATA "BZ.308". BIMOTEUR BREDA-PITTONI "BP.471". AVION FIAT G.46. AVION FIAT G.59. AVION FIAT G.212. AVION FIAT G.80. AVION AER. MACCHI B.320, B.308. AMPHIBIE PIAGGIO "P.136". AVION AMBROSINI S.1001 GRIFO,S.1002 TRASIMENUS, S 1003, S.7, AVION CARGO "AMBROSINI P.512", Planeur AMBROSINI C.V.V. 6 CANGURO, MOTEUR AMBROSINI P.25, PLANEUR CARGO "AMBROSINI AL.12P". AVION SIAI-MARCHETTI S.M.95, S.M. 102. MOTEUR ALFA ROMEO 110 TER, 115 TER, 121 TER. MOTEUR ISOTTA FRASCHINI "DELTA", "ASSO", "ZETA".
Roma, Milano, A.I.A. Associazione Imprese Aeronautiche, Aprile 1949. Album in-4 (22x30 cm.), 116 pages, photos et plans.
Reference : PLA17
