JOL INTERNATIONAL PUBLISHING. 1993. In-4. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 1464 pages. Nombreuses illustrations, photos et cartes, en noir et blanc et en couleurs dans le texte. Jaquette légèrement usée.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 940-Histoire générale de l'Europe
Reference : RO80143946
ISBN : 2905969547
Classification Dewey : 940-Histoire générale de l'Europe
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EDITION CHRONIQUE. 1990. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 1400 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleur et noir et blanc dasn et/ou hors texte - contreplats décorés avec une carte du monde. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE
Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE
JOL INTERNATIONAL PUBLISHING. 1993. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 1464 pages. Nombreuses illustrations, photos et cartes, en noir et blanc et en couleurs dans le texte - Jaquette légèrement abimées.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE
Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE
Paris, Larousse, 1987; in-4, 128 pp., cartonnage de l'éditeur. Très bon état.
Très bon état.
Paris, Larousse, 1987; in-4, 128 pp., cartonnage de l'éditeur. Très bon état.
Très bon état.
Le Touvet, Editions Marcel-Didier Vrac, 2000, in-4 rel. cart. (23 x 27), 167 p., nombreuses ill., n. et b. et coul. (photos, planches dépl. de navires), très bon état.
Les annales transatlantiques du XXe siècle ont été marquées par des réalisations qui font honneur au pavillon français et aux hommes qui les ont conçues. Des paquebots comme La Provence en 1906, France II en 1912, Paris en 1921, Ile-de-France en 1927, Normandie en 1935, Liberté en 1946 et le dernier France en 1962 ; des armateurs comme Jules-Charles Roux, John Dal Piaz, Marcel Olivier, Henri Cangardel, Jean Marie et Edmond Lanier en sont des illustrations. Charles Offrey, dont la carrière à la Compagnie générale transatlantique couvre quarante ans de cette histoire, la retrace en évoquant le souvenir de ces navires, leurs caractéristiques, leurs décors, leurs passagers, leurs exploits et celui de ces grands patrons qui s'y sont identifiés. Au début d'un nouveau millénaire, cette chronique vient à point nous rappeler qu'il est des domaines dont nous pouvons tirer quelque légitime fierté, comme celui de la marine marchande quand la France possédait encore une flotte de commerce digne de ce nom. Cet ouvrage est largement illustré d'une centaine de documents, souvent inédits, en couleur ou noir et blanc et de quatre dépliants couleur de coupes de bateaux (Paris, Ile-de-France, Normandie et France). Voir le sommaire sur photos jointes.