‎KIPLING Rudyard‎
‎Le Chef de District‎

‎. Non daté. In-12. Relié. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 265 pages. Manque la page de titre. Reliure de bibliothèque : dos renforcé par une bande papier, code sur la coiffe en-tête et tampons dans quelques marges. Déchirure restaurée sur la 1ère page du texte.. . . . Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne‎

Reference : RO80116979


‎ Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne‎

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‎[Service de la Voie et des Bâtiments] - ‎ ‎M. GUILLEM ; M. BERDEIL , M. RATTON ; M. AMBAYRAC , RATTON‎

Reference : 30110

(1946)

‎SNCF : Ecole de Limoges. Formation des Piqueurs pour les fonctions de chef de district. Ouvrages d'Art (novembre 1946) - Topographie (janvier 1948) - Engins de Gare - Le matériel fixe de la Voie. Les Rails (septembre 1946) - Le matériel fixe de la voie. Les Bois (janvier 1947) - Téléphonie (septembre 1946)‎

‎6 vol. in-4 br., Service de la Voie et des Bâtiments, 1946-1948, 109, 111, 73, 43, 135, 44 pp. Liste des titres : SNCF : Ecole de Limoges. Formation des Piqueurs pour les fonctions de chef de district. Ouvrages d'Art (novembre 1946) - Topographie (janvier 1948) - Engins de Gare - Le matériel fixe de la Voie. Les Rails (septembre 1946) - Le matériel fixe de la voie. Les Bois (janvier 1947) - Téléphonie (septembre 1946)‎


‎Bon ensemble (mouill. dans le dernier titre, bon état par ailleurs) peu courant. Prix du lot.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR75.00 (€75.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : R110090266

(1987)

‎LA VIE DU RAIL N° 2099 - Chagny : deux postes en un, Chemins de fer touristiques, Moderniser la voie : la journée d'un chef de district travaux, Hong Kong : les tramways ont de l'avenir, Nouveaux tarifs a la DB, Dans le monde, Chine : voies étroites‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 18 JUIN 1987. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎


‎Sommaire : Chagny : deux postes en un, Chemins de fer touristiques, Moderniser la voie : la journée d'un chef de district travaux, Hong Kong : les tramways ont de l'avenir, Nouveaux tarifs a la DB, Dans le monde, Chine : voies étroites derrière les fagots Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR19.80 (€19.80 )

‎[Service de la Voie et des Bâtiments, Imp. des Célestins] - ‎ ‎CELLIER ; FRAGNE ; BLANCHARD ; ALLAIN ; LEME ; BERNARD ; BLANCHARD ; DAVID‎

Reference : 30113

(1959)

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR75.00 (€75.00 )

‎REID, James ‎

Reference : 4228

‎(1769-1848). Avocat, juge à la Cour du Banc du Roi, juge en chef du district de Montréal (1825-1838), membre du Conseil exécutif de la Province du Bas-Canada en 1838. ‎

‎Document rédigé en anglais signé par J. Reid CK. et Edward Southouse. Montréal, 7 avril 1788. ‎


‎1 page in-folio oblong. Sceau de papier du juge. Très bel état, sauf quelques rousseurs. Document concernant le paiement d’une dette de 318 pounds, 9 shillings et 8 pences par Montague Tremble à Thomas Forsyth, avocat par procuration de James Ellice, marchand de Schenectady (N. Y.). Reid ordonne de saisir les biens et terres de Tremble si la dette n’est pas réglée. Edward Southouse signe comme témoin en marge et aussi à l’endos du jugement daté du 27 septembre 1788. [ Edward Southouse, avocat général de la Province de Québec et juge à la Cour des plaidoyers communs du district de Montréal de 1776 à 1789 ].‎

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CAD150.00 (€98.28 )

‎MOREAU Raoul‎

Reference : 833

‎GUIDE DU CHEF DE DISTRICT ET DU CHEF DE SECTION DES CHEMINS DE FER, édition contenant les instructions les plus récentes au point de vue technique et au point de vue du contrle et des caisses de retraite, avec nombreuses figures dansle texte.‎

‎Librairie Henry Lefebvre, Compiègne, 1897.‎


‎Un volume in-8°, reliure éditeur modeste, uniformément violette, avec un gauffrage sur les plats, dos lisse avec lettrage doré, 300 pages, avec une petite tache récurrente (humidité) au bas des 30 dernières pages, sans atteinte au texte. Ouvrage d’autant plus intéressant qu’il concerne une époque où les compagnies de chemins de fer étaient des entreprises privées. ETAT SATISFAISANT.‎

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Phone number : 33 01 43 47 01 20

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