GAMMA. 1971. In-4. Cartonné. Etat d'usage, Couv. partiel. décollorée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 46 pages. Nombreux plans en noir et blanc et illustrations en couleurs dans le texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Reference : RO80007309
Bibliothèque visuelle Gamma. Avec plans de modèles réduits. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
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Editeur Nov'Edit 2003 447 pages in-4. 2003. relié. 447 pages. "Les trains les plus mythiques des deux derniers siècles". Petit et Fort In-4 Oblong (306x241 mm) 447 pages. Livre relié Cartonnage illustré de l'éditeur. Très nombreuses reproductions photographiques en noir et en couleurs dans et hors-texte et quelques illustrations. Le temps des pionniers Les locomotives Les trains de voyageurs Le transport des marchandises Les grands trains du XXème siècle Le déclin de la vapeur Les trains à grande vitesse Index. Reliure en bon état général malgré une légère usure à un coin et infimes coupures au mors inférieur. Intérieur propre. Poids : 3170 gr
Norfolk, The Chrysler Museum, 1983, 216x280mm, 50p., 32 photographies pleine page, broché sous couverture photographique.Textes de David W. Steadman et Carolyn Carr, notes du photographe.Un disque 33trs, 17cm, contenant des enregistrements de sons de trains à vapeurs collectés par Link se trouve dans une pochette fixée en quatrième de couverture avec des notes de Ben Bane Delaney.Edition originale, parfait état. (104383)
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Reference : 14069
Larousse, 1992, in-4°, 200 pp, plus de 300 illustrations en noir et en couleurs, texte sur deux colonnes, biblio, reliure simili-cuir gris de l'éditeur, 1er plat orné d'une locomotive dorée, titres dorés au dos, jaquette illustrée, bon état
Autour de quinze trains choisis comme les plus marquants de leur époque, tant en ce qui concerne la manière de voyager que l'état des techniques, cet ouvrage fait revivre d'une manière inédite et originale la grande histoire des chemins de fer, qui, depuis plus d'un siècle et demi, a bouleversé la face du monde. De 1830 à nos jours, voici les trains de la ligne de Liverpool à Manchester, celui du mystérieux voyage de Napoléon III à Paris, ceux de l'époque des "Singles Drivers" victoriens anglais, faisant la course entre Londres et Edimbourg, ceux de la "General" et de la guerre de Sécession, mais aussi le premier Transcontinental, les premiers trains de marchandises européens et l'Engerth... Voici aussi les trains célèbres, comme l'Orient-Express, le train bleu, la Flèche d'Or, ou les humbles trains de plaisir du dimanche... Les fameux trains chromés du "design" américain des années 30, comme le Twentieth Century Limited, ou bien le fascinant Transsibérien, le luxueux Rheingold allemand, et les trains de la renaissance du chemin de fer, tels le Shin Kansen japonais et le T.G.V. français. Le livre s'achève à bord du California Zephyr, dans la lente traversée des Etats-Unis, dernière aventure ferroviaire offerte à tous. Avec une illustration nouvelle et inconnue en France de plus de 300 documents provenant du monde entier, cet ouvrage exceptionnel par son iconographie s'accompagne d'une recherche historique qui s'appuie, outre les classiques éprouvés, sur des archives rares et parfois plus que centenaires et sur des textes qui n'ont jamais été traduits en français.
Kalmbach Pub Co 2003 144 pages 26 6x27x2 1cm. 2003. Reliure Editeur avec jaquette. 144 pages. Ce livre examine l'histoire de la société Lionel Trains à travers l'analyse de son art publicitaire de ses catalogues et de ses annonces sur plusieurs décennies. Il explore comment l'entreprise a adapté ses messages pour vendre des trains-jouets en traversant des périodes comme la Grande Dépression la Seconde Guerre mondiale et l'après-guerre et comment ses campagnes ont contribué aux valeurs culturelles et familiales américaines
Très bon état