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GHESTEM Georges / LETELLIER D. / YGOR Maurice
SEUL SUR LE CHEMIN
Philippe Fougères. 1945. In-12. En feuillets. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 3 pages. Photos bleues et blanches d'artistes comme Jean Deny ou Jacques Very, et gravure couleur de R. Erny en couverture. Quelques petites déchirures.. . . . Classification Dewey : 780.26-Partitions
Reference : RO50002392
E.P.F. 1198. Partitions pour chant. Classification Dewey : 780.26-Partitions
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5 book(s) with the same title
[Erny ] - Berger Nita,Deny Jean,Christian José,Flore Anny,Le Chanteur sans Nom,Very Jacques - Ghestem Georges,Letellier Désiré - de Solly Philippe,Igor Maurice
Reference : 21596
(1945)
[Erny ] - Deny Jean - Ghestem Georges,Letellier Désiré - de Solly Philippe,Igor Maurice
Reference : 2081
(1945)
REVUE SPIRITE - JOURNAL D'ETUDES PSYCHOLOGIQUES - LA BELLE MORALE ET LEON CHEVREUIL - HOMME, TU N'ES PAS SEUL SUR LE CHEMIN DE LA VIE! G. BARBARIN
AUX BUREAUX DE LA REVUE. 1962. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 203 à 246 .Quelques illustrations dans le texte .. . . . Classification Dewey : 133.9-Spiritisme
Cent-cinquième Année - Mois de novembre-décembre - le coeur de Tolstoï par V. de Bibikoff - Thérèse Neumann par lucien Feunel - la science de la voyance par Georges Clauzure - Classification Dewey : 133.9-Spiritisme
[Revue Industrielle.] - JOSSE, M. H. ; FONTAINE, Hippolyte
Reference : 49088
(1883)
Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi
1 vol. in-folio reliure demi-percaline bordeaux, Revue Industrielle, 1883, 520 pp.. Rappel du titre complet : Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi
Bel exemplaire. Rare exemplaire bien complet des 52 numéros de l'année 1883. On y trouve notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi
Compagnie française des chemins de fer de l'Indo-Chine et du Yun-Nan, Société de construction de chemins de fer indo-chinois. Le Chemin de fer du Yunnan [Texte seul]
Paris, impr. de G. Goury, avril 1910 1910 In-folio, pleine percaline, couverture sup. ill. cons., 202 pp. 84 planches photographiques à multiples vues, certaines en couleurs. Panorama frontispice en couleurs sur papier gaufré Laokay, Cok-Leu et Hokéou, au confluent du Fleuve rouge et du Namti-Hok, origine de la ligne du Yunnan, carte en couleurs, fig. dans le texte. Petite déchirure sans manque en haut du dos. Bon exemplaire. Sans le volume de planches.
Historique, caractéristiques et description de la ligne. Belle iconographie des oeuvres d'art de la ligne et des paysages traversé. Inauguré le 31 mars 1910, le Chemin de fer du Yunnan relie Laokay (Tonkin, aujourd'hui au Vietnam) à Yunnansen (aujourd'hui Kunming) prolongeant a ligne qui relie Haïphong, à Hanoï et Laokay. Bon état d’occasion
