‎AMBROSIO CHARLES D'‎
‎LE CAP‎

‎Observations, présentées à l’Assemblée de MM. les électeurs de la partie du Nord de Saint-Domingue, par M. Bacon de La Chevalerie, représentant de la paroisse de Limonade, le 27 Janvier 1789, au Cap-François ‎

‎[Paris Quillau s.d., 1789] in-4 débroché, mouill. sur la marge inférieure ‎

‎7 pp. et un tableau dépliant hors texte.Le tableau dépliant contient la comparaison des registres du Conseil du Cap et de Port-au-Prince, d’abord séparés, puis réunis, lors de l’exercice de l’année 1786 à 1787, et de 1787 à 1788, le nombre des arrêts rendus dans ces deux juridictions pendant la même période, suivis des frais à la charge des plaideurs, le tout en vue du maintien de la séparation des deux Conseils. L’auteur de ce document conclut qu’il ne comprend pas ici: « les frais énormes des particuliers, dans les voyages (du Cap au Port-au-Prince), les pertes d’animaux, &c. […] les dommages occasionnés aux cultivateurs, par leur déplacement & la perte de leur temps à la suite de la Cour, & encore plus que tout cela, la mort de plusieurs citoyens utiles qui ont succombé aux fatigues des voyages dans un pays où l’on ne voyage pas impunément » ‎

‎Voyage au Sénégal, pendant les années 1784 et 1785, d'après les mémoires de Lajaille, ancien officier de la Marine française; contenant des recherches sur la géographie, la navigation et le commerce de la côte occidentale d'Afrique, depuis le cap Blanc jusqu'à la rivière de Serralione; avec des notes sur la situation de cette partie de l'Afrique jusqu'en l'an X (1801 et 1802) ‎

‎Paris Dentu an X - 1802 in-8 broché sous couverture d'attente de papier marbré, non coupé, des mouillures "in fine" ‎

‎xii et 262 pp., 1 grande carte repliée hors texte ("Carte de la côte occidentale d'Afrique depuis le Cap Barbas jusqu'au Cap Tagrin … par Lapie, Ingénieur Géographe (et) gravée par P.F. Tardieu", les limites sont coloriées).Gay 2905. Première édition. Importants détails sur la traite en lien avec l'étape de l'île de Gorée à la fin du volume.Pierre Labarthe (Dax 1760 - Paris 1824) fut nommé en 1794 chef du bureau des Colonies orientales et des côtes d'Afrique et occupa cette place jusqu'en 1808. Il avait recueilli de nombreux documents authentiques et des observations importantes qu'il a consignées dans des ouvrages encore consultés avec fruit. Cf. Hoefer.Bon exemplaire ‎

‎Le premier cap-hornier.‎

‎ Editions du Pen-Duick - Editions Ouest-France 1989, in8 br, 114pp. Langue: Français ‎

‎Hommes et navires au Cap Horn - Préface de Paul Guimard, introduction du commandant Léon Gautier, Grand Mât des cap-horniers (5eme édition revue et augmentée, 1990)‎

‎Editions CELIV Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1990 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur blanc, illustré d'un dessin de navire en couleurs et de deux cartes du monde anciennes In-4 1 vol. - 383 pages‎

‎Très nombreuses illustrations en noir et blanc, photographies, gravures, fac-similés, schémas de voiliers, cartes marines et documents divers, très riche iconographie sur les cap-horniers 5eme édition revue et augmentée, 1990 Contents, Chapitres : Préface et introduction - 1. Aux Indes orientales, cap à l'ouest : Des épiciers de génie et de banquiers poètes - Conquête de l'Océan Indien - Colomb et les navigateurs espagnols - Magellan - Un navire pour faire le tour du monde - Ce que à tort on estime les gens de mer à demi barbares... - Les outils de la navigation - Les nouveaux géants des mer, la Hollande et l'Angleterre - Drake - La mer du sud et le continent austral - Schouten et Lemaire double le Cap Horn - 2. La vigie du continent austral : Sur la route de la Concorde - Des Caraïbes en Océanie - Des voyageurs français à la mer du sud et des quelques autres - L'odyssée d'Anson, 1741-1744 - La connaissance du Pacifique - La perfection de l'art naval - La vie à bord - Les capitaines et leurs contrats - Le grand océan sillonné - Courants d'échanges - Le commerce par mer - Le Staoueli (1839) et l'Astriolabe (1840) au Cap Horn - Un peintre breton au Cap Horn - Le Cap Horn, route des baleiniers - La mésaventure de la Confiance (1833-1834) - 3. La voie royale des grands voiliers du Pacifique : Le temps des clippers, naissance de la flotte marchande américaine, San Francisco - Maury, pilote des vents et des courants - L'Australie - Les Down Easters, clippers de la Nouvelle-Angleterre - La voile contre la vapeur - Etat-majors et équipages - Des vieux de 80 ans - Monsieur, le chien du bord - Lieutenant et pilotins - Jean Matelot, prince des nuées - Femmes de marin, femmes de chagrin - De la Manche au Cap Horn - Deux sauvetages - Valparaiso à ordres, charbon et salpêtre - L'Ouest américain, aux bois et aux blés - Nouvelle-Calédonie, les voiliers du nickel - Iles du Pacifique, Extreme-Orient - Australie, blé, charbon et laine - Nouvelle-Zélande, laine et viande congelée - Renaissance des voiliers français - Rule Britannia, l'armada britannique - La jeune flotte allemande - Les voiliers en guerre, 1914-1918 - 4. les marins d'un autre siècle : L'Amicale internationale des capitaines au long cours cap-horniers - Musée international - Retour au Cap Horn, postface de l'édition de 1974 - Bibliographie sommaire des imprimés - Jean Randier, né le 13 juillet 1926 à Houilles et mort le 29 octobre 2003 à Saint-Aulaye (Dordogne), est un capitaine de marine marchande, historien maritime, expert d'antiquités de marine français et auteur d'ouvrages et de romans de l'histoire maritime et du monde de la mer. - Auteur d'ouvrages sur les derniers cap-horniers, sur les instruments de la marine, sur l'histoire de la Royale et de la marine marchande, ill a dirigé une collection aux éditions de la Cité, à Brest, sur les porte-avions et les sous-marins français, depuis leurs origines jusqu'à aujourd'hui. (source : Wikipedia) cartonnage propre mais avec un léger accroc sur le bord gauche du dos (manque de pelliculage sur 1 cm), et à peine sur le plat inférieur à côté du dos, rien de grave, le cartonnage éditeur reste en bon état, très légères rayures discretes, intérieur sinon frais et propre, cela reste un bel exemplaire de cette vaste fresque en l'honneur des cap-horniers, abondamment illustré de documents variés, l'auteur est un grand spécialiste de l'histoire maritime.‎

‎VOYAGES DE C. P. THUNBERG, AU JAPON, par le Cap de Bonne-Espérance, les îles de la Sonde, &c. Traduits, rédigés et augmentés de notes considérables sur la Religion, le Gouvernement, le Commerce, l'Industrie et les Langues de ces différentes contrées, particulièrement sur le Javan et le Malai ; [etc.].‎

‎ 1796 A Paris, chez Benoît Dandré, Garnery & Obré, An IV [1796]. Un volume (sur 2) in-quarto (208 X 260) basane fauve granitée, encadrement de roulette dorée sur les plats, dos lisse orné de roulettes dorées en place des nerfs, chainettes et fleurons dorés, pièces de titre et de tomaison maroquin havane foncé, coupes et coiffes filetées (reliure d'époque) ; (2) ff. de faux-titre et titre, portrait-frontispice, XLIV pages de préface du rédacteur, préface de l'auteur, table des chapitres et explication des planches, 510 pages, 16 planches hors-texte. Petites galeries de ver aux 20 premiers feuillets, sans atteinte au texte ; puis deux trous de vers, en fond de cahier et de la grosseur d'une tête d'épingle, jusqu'à la page 104 pour le premier trou, et jusqu'à la fin du volume pour le second. ‎

‎ÉDITION ORIGINALE FRANÇAISE, au format in-quarto, la plus recherchée. Elle est ornée en frontispice du portrait de l'auteur gravé par D. Née d'après Notté, d'une vignette gravée par Née d'après Ozanne en tête du chapitre premier et de 16 PLANCHES hors-texte (sur 28). MANQUE LE SECOND TOME, qui comporte 12 planches et est entièrement consacré au Japon. Voici le sommaire des neuf parties qui composent le premier volume : « Voyage de Suède au Cap de Bonne-Espérance, depuis le 13 août 1770 jusqu'au 17 avril 1773 - Séjour au Cap de Bonne-Espérance, et courtes excursions dans l'intérieur des terres - Premier voyage dans l'intérieur de l'Afrique : du 7 septembre 1772 au 2 janvier 1773 - Séjour au Cap, après le premier voyage dans l'intérieur de l'Afrique ; du 2 janvier à la mi-septembre 1773 - Second voyage sur les côtes de la Caffrerie, du 11 septembre au 26 décembre 1773. Retour au Cap ; du 28 décembre 1773 au 15 janvier 1774 - Séjour au Cap ; du 27 janvier au 29 septembre 1774 - Du 29 septembre 1774 au premier mars 1775 - Voyage à Java, séjour à Batavia : du 2 mars au 20 juin 1775 - Voyage et séjour au Japon : du 20 juin 1775 au 5 décembre 1776 ». Charles Pierre THUNBERG (1743-1828), naturaliste suédois, docteur en médecine, entra au service de la Compagnie hollandaise des Indes orientales et fut envoyé en 1772 au Cap de Bonne Espérance où pendant trois ans il fit plusieurs excursions dans l'intérieur des régions habitées par les Hottentots et par les Cafres. En 1775, il se rendit à Java puis suivit comme médecin l'ambassade envoyée par la Compagnie au Japon, où il séjourna trois ans. Il y recueillit un grand nombre de plantes rares et inconnues, dont la thunbergie, et récolta de nombreux renseignements sur les coutumes, le commerce et les moeurs des habitants. Il retourna ensuite au Cap de Bonne Espérance. (CORDIER, "Bibliotheca Japonica", 447). PLAISANT EXEMPLAIRE conservé dans sa fraîche reliure décorée du temps. PLEASANT COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST. ‎