Robert Laffont. 1984. In-4. Cartonné. Etat passable, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 32 pages. Légèrement déboîté. Nombreuses illustrations en couleurs, in et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Reference : RO30335246
ISBN : 2221046625
"Collection ""Les dossiers spéciaux du Grand Quid illustré"". Classification Dewey : 629.2-Automobile"
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[Chaigneau-Brasier] - CHAIGNEAU, Camille ; Automobiles BRASIER ; Automobiles BRASIER
Reference : 56782
(1928)
Lot de 4 documents relatifs aux automobiles Chaigneau-Brasier. I : Tarif Automobiles Chaigneau-Brasier 1er octobre 1928, 1 prospectus format A 4 ; II : Courrier à en-tête Chaigneau Spéciale, Paris, datée du 9 décembre 1927, texte dactylographié format A 4 ; III : Part Bénéficiaire au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier, complet des 24 coupons ; IV : Action de 100 Francs au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier, complet des 24 coupons
Intéressant lot, qui évoque le constructeur automobile Brasier puis Chaigneau-Brasier. Fondée en 1902, l'entreprise remporte de nombreux succès dans les courses ; mais malgré l'association tardive avec Camille Chaigneau, elle fait faillite et disparaît en 1930.
[ PETIT BOURG, PRES DE CORBEIL (ESSONNE) - SOCIETE DES VOITURES AUTOMOBILES DECAUVILLE] photographe inconnu
Reference : 23754
(1897)
CORBEIL 1897 une photographie originale albuminée en noir, format : 15 x 11,2 cm pour la photo seule, 26,7 x 21 cm pour la photo avec son support carton rigide, (1897) PETIT BOURG, PRES DE CORBEIL (ESSONNES) - SOCIETE DES VOITURES AUTOMOBILES DECAUVILLE,
La société Decauville, via sa filiale Société des voitures automobiles Decauville, s'est engagée dans l'automobile aux côtés de la société De Dion-Bouton pour laquelle elle avait réalisé 3000 tricycles à moteur. Après plusieurs années d'études, Decauville présenta sa Voiturelle (1898-1903) à partir de la petite voiture «le Guédon», nommée ensuite la Decauville, cétait une voiturette (conçue à bordeaux par L'architecte naval Joseph Guédon et l'ingénieur Cornilleau). Cornillau devint ainsi l'ingénieur en chef de la société des automobiles Decauville implantée 13 boulevard Malesherbes à Paris. En 1898 la voiturelle fit son apparition. Ce fut la première automobile à essence produite en série a être équipée de roues avant indépendantes et d'une prise directe.......Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état NOUS SOMMES EN CONGÉ DU 29 AVRIL 2025 AU 13 MAI 2025 merci de votre compréhension!
S. l. (Paris), Shell Berre, s.d. (vers 1959) ; 260 x 232 mm, 10 pl., feuilles cartonnées. Collection «Bolides d'autrefois» à découvrir chaque mois dans la station-service habituelle de vos parents. N° 12: Rochet Schneider 1895, moteur arrière (3 x), N° 14; De Dion 1888, tricycle à vapeur, N° 17: Marcus 1873, moteur à essence (2 x), N° 19: Panhard et Levassor 1911, landaulet de voyage (3 x), N° 35: Bugatti 1926, type 30. Planches en couleurs.
Paris, A. Taride, éditeur de Cartes cyclistes, s.d. (vers 1880) ; format plié: 117 x 118 mm, format déplié: 895 x 700 mm, carte pliée, montée sur toile (7 plis en largeur sur 3 plis en hauteur). Carte principalement du département de la Meurthe-et-Moselle, avec la zone annexée Lothringen du Reichsland. En frontière avec la Belgique, avec le Luxembourg (Gd. Duché), et la Principauté de Birkenfeld (Oldenbourg). Dressée avec le concours du personnel consulaire de l'Union Vélocipédique de France. Carte en couleurs (échelle au 1/250.000) gravée par P. Bineteau, delt.
[Automobiles Delaunay-Belleville] - Collectif ; Automobiles Delaunay-Belleville
Reference : 57783
(1911)
1 vol. in-8 reliure pleine percaline verte éditeur, Paris, Nice, Biarritz, Berlin, s.d. [ circa 1908-1911 ], 74 ff. (en 16 fascicules : Moteur, Allumage, Pompe à Huile, Pompe à Eau, Carburateur, Embrayage, Changement de Vitesse, Essieu arrière, Essieu avant, Direction, Commandes, Bâti, Radiateur, Réservoir à Essence, Réservoir à Huile, Divers)
Très rare catalogue d'époque, en état satisfaisant (anc. mouill. en couv. et cartonnage faible bon état intérieur par ailleurs). Les automobiles Delaunay-Belleville comptaient alors parmi les plus belles voitures du temps.