PAYOT. 1927. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos abîmé, Intérieur bon état. 323 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte et hors texte. manque la moitié du dos. Traces d'humidité.. . . . Classification Dewey : 940.53-Seconde Guerre mondiale 1939-1945
Reference : RO30037947
Collection de mémoires, études et documents pour servie à l'histoire de la guerre mondiale. Racontée par les Combattants. Classification Dewey : 940.53-Seconde Guerre mondiale 1939-1945
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Le vice-amiral Sir Reginald Bacon est connu pour son rôle dans la bataille du Jutland, qui a eu lieu pendant la Première Guerre mondiale. Cependant, il n'y a pas de scandale spécifique associé à cette bataille ou à Sir Reginald Bacon lui-même. La bataille du Jutland était la plus grande bataille navale de la guerre, opposant les flottes britannique et allemande en mer du Nord en mai 1916. La bataille du Jutland a été un affrontement complexe et sanglant, avec des pertes importantes des deux côtés. Bien que les Britanniques aient subi plus de pertes en termes de navires et de marins, ils ont réussi à maintenir leur blocus naval de l'Allemagne. La bataille elle-même a été largement considérée comme un match nul stratégique, mais elle a eu un impact psychologique significatif sur les deux camps. Sir Reginald Bacon était le commandant en chef de la 1re escadre de croiseurs de bataille britanniques pendant la bataille du Jutland. Il a été chargé de diriger une partie de la flotte britannique dans l'affrontement contre la flotte allemande. La performance de Bacon pendant la bataille a été généralement considérée comme compétente, bien qu'il y ait eu des débats et des critiques ultérieures sur certaines décisions tactiques prises par les Britanniques. Il est important de noter que la bataille du Jutland a été le théâtre de nombreuses controverses et spéculations après sa conclusion. traduit et annoté par A.Cogniet, officier de marine chargé de la section historique de la marine pendant la guerre. vol in-8, 230x145, 220pp, livre en bel état, avec 43 croquis dans le texte Payot, Paris 1928 ref/260
La bataille du Jutland était la plus grande bataille navale de la guerre, opposant les flottes britannique et allemande en mer du Nord en mai 1916. La bataille du Jutland a été un affrontement complexe et sanglant, avec des pertes importantes des deux côtés. Bien que les Britanniques aient subi plus de pertes en termes de navires et de marins, ils ont réussi à maintenir leur blocus naval de l'Allemagne. La bataille elle-même a été largement considérée comme un match nul stratégique, mais elle a eu un impact psychologique significatif sur les deux camps. Sir Reginald Bacon était le commandant en chef de la 1re escadre de croiseurs de bataille britanniques pendant la bataille du Jutland. Il a été chargé de diriger une partie de la flotte britannique dans l'affrontement contre la flotte allemande. La performance de Bacon pendant la bataille a été généralement considérée comme compétente, bien qu'il y ait eu des débats et des critiques ultérieures sur certaines décisions tactiques prises par les Britanniques. Il est important de noter que la bataille du Jutland a été le théâtre de nombreuses controverses et spéculations après sa conclusion. souvenirs d'un officier de marine Allemand, traduit par Edmond Delage Annoté par le service historique de l’État major de la marine avec 12 photographies & 2 croquis hors texte vol in-8, relié pleine toile, pièces de titre, couvertures d'origines conservées, 240x140, 191pp, livre en bel état Payot, Paris 1922 ref/176
A. CHALLAMAL. JUILLET 1920. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 144 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc hors texte. Annotation sur le premier plat.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire : Réflexions sur la bataille du Jutland par le capitaine de corvette E. Richard, La bataille du Jutland vue du Derfflinger par Edmond Delage, Le pétrole par le mécanicien en chef Masméjan, Combat de mobile par le capitaine de corvette Duval, Le mimétisme militaire par le capitaine de vaisseau L. Blanc Classification Dewey : 386-Marine
GUETTE (Capitaine de frégate), trad. / Service historique de l'Etat-Major de la Marine française, dir.
Reference : SPN-599
(1926)
Paris : Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, 1926. Broché 25x17cm, 181 pages illustrées de 45 graphiques en noir, appendices (répartition préliminaire des bâtiments britanniques, organisation de la flotte britannique, organisation des la flotte allemande, pertes britanniques, pertes allemandes, liste des bâtiments coulés, résumé des renseignements reçus par l"Iron Duke", remarques générales par Lord Jellicoe). [Couverture jaunie et insolée, taches -Voir photo- Intérieur frais]
Mouvements préliminaires / L'action des croiseurs de bataille / La flotte de ligne allemande en vue / Commandant en chef et situation / Commandant en chef et flotte de croiseurs de bataille / Première demi-heure / Deuxième engagement et deuxième dérobement de l'Amiral Scheer / Opérations pendant la nuit / Opérations des torpilleurs pendant la nuit.
1927 P., Payot (Collection de Mémoires, Etudes et Documents pour Servir à l'Histoire de la Guerre Mondiale), 1927, in 8° broché, 323 pages.
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