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De La Brugère F.
Plan d'Amiens
Fayard Frères. 1896. In-4. En feuillets. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Une plan en couleurs. Dimensions de la planche : Envrion 23 x 31 cm.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans
Reference : RO20228594
Tiré à part de l'Atlas National contenant la géographie physique, politique, historique, économique, militaire, agricole, industrielle et commerciale de la France et de ses colonies avec la statistique la plus récente et la plus complète. Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans
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5 book(s) with the same title
Plan d'Amiens.
FAYARD. 1877. In-4. En feuillets. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur bon état. Pagination de 589 à 592. Carte en noir et blanc.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans
"Provenant de ""L'Atlas National, Dictionnaire Général des Communes de France et des colonies comprenant la nomenclature complète des communes donnant en plus les principaux villages, bourgs, hameaux, châteaux, écarts, lieux-dits..."". De Frémencourt à Germigny-l'Evêque. Barbot. Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans"
Guide sommaire du touriste à Amiens. 2ème édition revue et augmentée avec 22 illustrations et un plan de la ville.
Amiens: Librairie Centrale de Picardie, Poiré-Choquet, 1907 in-12, 114 pages, illustrations et plan se dépliant, 4 pages sur papier rose (catalogue de l'éditeur). Bibliographie. Broché, couv. lég. défr.
Guide sommaire du touriste à Amiens. 2ème édition revue et augmentée avec 22 illustrations et un plan de la ville. (Amiens: Librairie Centrale de Picardie, Poiré-Choquet, 1907). [M.C.: régionalisme, Picardie, guide, tourisme]
[AMIENS] Plan de la ville et citadel.e d'Amiens capitale de la Picardie.
Paris, Mr. de Beaurin, [1725]. En 6 sections montées sur toile bordée de soie bleue et pliées, formant un plan de 284 x 420 mm.
Ravissant plan de la ville d'Amiens et de sa citadelle, gravé par Inselin. Il est orné d'un beau cartouche de titre décoré des armoiries de la ville, et d'un cartouche contenant l'échelle de 200 toises décoré de deux angelots. Avec index des églises, des rues et des deux bastions. Le nord est au bas du plan. Bel exemplaire.
BULLETIN MONUMENTAL 71e VOLUME DE LA COLLECTION - ANTIQUITES FRANKES TROUVEES EN BOHEME PAR LE BARON DE BAYE LE PLAN PRIMITIF SAINT-EUTROPE DE SAINTES PAR CH. DANGIBEAUD, LA CATHEDRALE D'AMIENS ET LES RAFFINEMENTS DE M.GOOYEAR
SOCIETE FRANCAISE D'ARCHEOLOGIE. 1907. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 631 pages. Plan dépliant en noir et blanc de Saintes-Eutropes de Saintes. Nombreuses photos en noir et blanc dont celles de la cathédrale d'Amiens avec les arcs-boutants du choeur mais aussi la voute du carré du transent. Gravure en noir et blanc hors texte des gables des lucarnes du clocher sud de la cathédrale de Chartres. Gravure de la nef de l'église de Chezal-Benoit. Gravure dépliante en noir et blanc de l'église de Rousseloy. 6 photos disponibles dont la table des matières.. . . . Classification Dewey : 930.1-Archéologie
Publication trimestrielle. Sommaire : ANTIQUITES FRANKES TROUVEES EN BOHEME PAR LE BARON DE BAYE LE PLAN PRIMITIF SAINT-EUTROPE DE SAINTES PAR CH. DANGIBEAUD, LA CATHEDRALE D'AMIENS ET LES RAFFINEMENTS DE M.GOOYEAR PAR JOHN BILSON, L'EGLISE CAROLINGIENNE DE SAINT-DENIS PAR LEON LEVILLAIN, LE CLOCHER LIMOUSIN A L'EPOQUE ROMANE PAR RENE FAGE, L'EGLISE ABBATIALE DE CHEZEL-BENOIT PAR F. DESHOULIERES,L'ABBAYE DE MONCEL, ETUDE ARCHEOLOGIQUE PAR E. LEFEVRE-PONTALIS, LES REMPARTS DE RENNES PAR L. DE CONTENSON Classification Dewey : 930.1-Archéologie
Chemin de fer d'Amiens à Boulogne. Plan général. Dressé par l'ingénieur en chef de la compagnie. Gravé par Schwaerzlé
Paris, Imprimerie Lemercier, s.d. (1845) in-folio, 3 très grands plans dépliants gravés, demi-toile modeste à rubans, dos muet Charnière supérieure entièrement fendue. (reliure de l'époque).
Constituée le 28 mai 1845 par Blount et Laffitte, la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne avait reçu concession pour percer et exploiter cette voie ferroviaire du nord de la France. Le premier tronçon (Longueau à Amiens) ouvrit le 20 juin 1846 comme embranchement de la ligne Paris-Lille (sur 5 km) et avait été construit par la Compagnie des chemins de fer du Nord ; ce ne fut qu'après que s'ouvrirent les tronçons qui font l'objet de notre portefeuille : le 15 mars 1847, Amiens-Abbeville (44 km), le 21 novembre 1847, Abbeville-Neuchâtel (65 km), enfin le 17 avril 1848, Neuchâtel-Boulogne-ville (14 km).Finalement, la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne fut absorbée en 1852 par la Compagnie des chemins de fer du Nord de James de Rothschild (devenue en 1938 une des principales composantes de la SNCF).I. Partie comprise entre Amiens et Abbeville (40,5 x 440 cm). - II. Partie comprise entre Abbeville et la limite de la Somme (40,5 x 340 cm, avec une indentation). - III. Partie comprise dans le département du Pas-de-Calais (40,5 x 429 cm, avec deux indentations). LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Phone number : 33 01 43 26 71 17
