‎SABATES FABIEN‎
‎PORSCHE‎

‎MASSIN CH.. NON DATE. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 64 pages - nombreuses photos en couleurs dans et hors texte - 1er plat de la jaquette illustré en couleur.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

Reference : RO20188432
ISBN : 2707201103


‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

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‎COLLECTIF, Porsche‎

Reference : 506851

‎CHRISTOPHORUS. Magazine Porsche. N° 224 Juin 1990‎

‎Stuttgart, Dr Ing. F. Porsche, 1990. Magazine pour les Amis de la Maison Porsche. Contient entre autres : Le Ring et la Sarthe. Petites et grandes nouveautés dans les modèles Porsche 1991. La découverte de la roue crantée. Herbert Linge est surpris : la Carrera Cup devient un hit. Le sport automobile dans son aspect dramatique : les 24 heures du Mans 1990. Indy 1990 n'a pas apporté à Porsche la victoire escomptée. Une voiture unique sur un circuit unique : comment conduit-on la 928 sur la boucle nord du Nürburgring Plaisir et environnement : le catalyseur métallique Porsche, 944 S2 Cabriolet. Les expériences réunies par Porsche en Sport automobile avec des systèmes de freinage de haute performance sont à la base de la technique de freinage de série. Le sport automobile Porsche a débuté la saison à Phoenix et à Suzuka. La première de la Carrera Cup à Zolder. Une exception parmi les voitures décapotables : le cabriolet Porsche avec traction intégrale. Open Air Festival : voitures ouvertes chez Porsche. Porsche doit sa première victoire à la Targa Florio à l'Italien Umberto Maglioli et au Spyder 550. Günter Traub remet en forme les corps. La Porsche 917/30 impose de nouvelles normes à la performance des moteurs ... 1 fascicule in-4 carré, 52 p., broché, couverture illustrée. Nombreuses illustrations. Très bon état. (des réductions seront accordées pour l'achat de plusieurs numéros de cette revue Porsche)‎


Phone number : 06 74 51 50 07

EUR14.00

‎COLLECTIF, Porsche‎

Reference : 506887

‎CHRISTOPHORUS. Magazine Porsche. N° 224 Juin 1990‎

‎Stuttgart, Dr Ing. F. Porsche, 1990. Magazine pour les Amis de la Maison Porsche. Contient entre autres : Le Ring et la Sarthe. Petites et grandes nouveautés dans les modèles Porsche 1991. La découverte de la roue crantée. Herbert Linge est surpris : la Carrera Cup devient un hit. Le sport automobile dans son aspect dramatique : les 24 heures du Mans 1990. Indy 1990 n'a pas apporté à Porsche la victoire escomptée. Une voiture unique sur un circuit unique : comment conduit-on la 928 sur la boucle nord du Nürburgring Plaisir et environnement : le catalyseur métallique Porsche, 944 S2 Cabriolet. Les expériences réunies par Porsche en Sport automobile avec des systèmes de freinage de haute performance sont à la base de la technique de freinage de série. Le sport automobile Porsche a débuté la saison à Phoenix et à Suzuka. La première de la Carrera Cup à Zolder. Une exception parmi les voitures décapotables : le cabriolet Porsche avec traction intégrale. Open Air Festival : voitures ouvertes chez Porsche. Porsche doit sa première victoire à la Targa Florio à l'Italien Umberto Maglioli et au Spyder 550. Günter Traub remet en forme les corps. La Porsche 917/30 impose de nouvelles normes à la performance des moteurs ... 1 fascicule in-4 carré, 52 p., broché, couverture illustrée. Nombreuses illustrations. Très bon état. (des réductions seront accordées pour l'achat de plusieurs numéros de cette revue Porsche)‎


Phone number : 06 74 51 50 07

EUR14.00

‎COLLECTIF, PORSCHE‎

Reference : 506895

‎CHRISTOPHORUS. Magazine pour les Amis de la Maison Porsche. N° 208, Octobre 1987‎

‎"Stuttgart, Dr Ing. F. Porsche, 1987. Contient entre autres : Sport plus confort : les modèles Porsche pour l'année 1988. ""Chistophorus"" s'entretient avec John A. Cook. Nouveauté riche en tradition : la 911 Speedster. Transaxle dans l'air : le ""Transpropaggregat"". Hans Körkemeier informe sur l'utilisation de la céramique dans les moteurs Porsche. Les amis américains ont recherché le propriétaire de la plus belle Porsche. Le capot-moteur de la Porsche d'Ivo Bulanda est devenu un document de notre temps. Changement de climat : les chances de Porsche au Championnat du Monde pour Voiture de Sport sont assurés. En 1910 le nom de Porsche attire l'attention dans le domaine du sport automobile : Jürgn Herrmann parle de la 3ème course Prince Henri. Les Îles de la Micronésie : un paradis éternel ? Roland E. Jung s'y est rendu. Le Club Porsche de France fête son 25ème anniversaire. Depuis 1906, Ferdinand Porsche a construit des voitures remarquables chez la ""Österreichische Daimler-Motoren Gesellschaft"".... 1 fascicule in-4 carré, 68 p., broché, couverture illustrée. Nombreuses illustrations. Très bon état. (des réductions seront accordées pour l'achat de plusieurs numéros de cette revue Porsche)"‎


Phone number : 06 74 51 50 07

EUR14.00

‎COLLECTIF, PORSCHE‎

Reference : 506859

‎CHRISTOPHORUS. Magazine Porsche. N° 216, Février 1989‎

‎Stuttgart, Dr Ing. F. Porsche, 1989. Magazine pour les Amis de la Maison Porsche. Contient entre autres : Les appréciations de la presse internationale sur la nouvelle Porsche quatre cylindres. Reihard Seiffert voit dans la Porsche 944 S 2 une renaissance de la 1600 Super du type 356. Manfred Bantle parle de la transmission intégrale de la Porsche Carrera 4. Phase Cart N° 2. Cup 88 : des pilotes privés du monde entier ont collectionné des points pour la Porsche Cup tant convoitée. Jürgen Pippig présente John Winter. Le Porsche Tennis Grand Prix. La première Porsche tout-terrain quatre roues motrices, le type 597 en 1955... 1 fascicule in-4 carré, 48 p., broché, couverture illustrée. Nombreuses illustrations. Très bon état. (des réductions seront accordées pour l'achat de plusieurs numéros de cette revue Porsche)‎


Phone number : 06 74 51 50 07

EUR14.00

‎COLLECTIF, PORSCHE‎

Reference : 506894

‎CHRISTOPHORUS. Magazine pour les Amis de la Maison Porsche. N° 209, Décembre 1987‎

‎Stuttgart, Dr Ing. F. Porsche, 1987. Contient entre autres : Le mythe de Trinacria : la Porsche et son bruit, thème d'un film. Porsche construit à nouveau une voiture de course monoplace : la Cart-Porsche. Gerhard Plattner met à l'épreuve la fiabilité de la Porsche 944 S : 384405 km en neuf mois. La German Open avec la Porsche 944 Turbo Cup. Les bolides 962 aux USA : encore l'équipe Holbert. Impressions de conduite avec la boite à embrayage double Porsche, avec Reinhard Seiffert (type 962 C). La Poresche 924 S a-t-elle du mordant ?, par Henry Keller. Accélération, par Werner Assmann. Porsche a fait de nombreux développement pour Volkswagen. Portrait de Pedro Rodriguez par Thora Hornung. La 917 Coupé longue-queue de 1971 pour Le Mans .... 1 fascicule in-4 carré, 56 p., broché, couverture illustrée. Nombreuses illustrations. Très bon état. (des réductions seront accordées pour l'achat de plusieurs numéros de cette revue Porsche)‎


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