FERET ET FILS. 1888. In-Folio. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Plan en noir et blanc d'environ 50 x 40 cm. Une pliure déchirée, n'altérant pas la lecture.. . . . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine
Reference : RO20146725
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BORDEAUX. 1998. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. plan dépliant environ 43 x 70 cm, en couleur recto-verso. . . . Classification Dewey : 634.8-Viticulture, vin
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DELMAS. NON DATE. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. plans recto-verso environ 52 x 52 cm - cartes monochromes. . . . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine
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Bordeaux, Féret et Fils, 1883. En 36 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 0,87 x 1,15 m, montée dans une relire éditeur de percaline bordeaux.
Superbe et très rare plan mural de Bordeaux et ses environs, dressé par Alfred Lapierre, géomètre adjoint de la ville, et membre de la Société de Géographie Commerciale de Bordeaux. Il a été gravé en couleurs par J. Jérôme sous la direction de Jules Gaultier, et publié en 1883 par Féret et Fils, éditeurs bordelais spécialisés dans les ouvrages sur la vigne et le vin. Il s'étend au-delà de Bordeaux, et comprend également les communes environnantes de Caudéran, Le Tondu, Gradignan, Talence, Bègles, Le Bouscat, et une grande partie des communes de Pessac, Mérignac et Bruges. Il a été imprimé en quatre couleurs : en noir, les monuments publics, usines et établissements importants ; en gris, les églises et édifices des cultes ; en noir hachuré, les écoles communales et institutions nationales ; en rouge hachuré, les parties bâties en ville et maisons dans les communes ; en jaune clair, les prairies et terres labourables ; en marron, les vignobles ; en bleu, les rivières, réservoirs et étangs ; et en vert clair, les bois, garennes et grands jardins. Le plan indique également les lignes de tramways, d'omnibus, de chemins de fer et de bateaux à vapeur, les routes nationales et de grande communication, les chemins d'intérêt commun et rues de la ville, mais aussi les projets de voies nouvelles. Sont également indiqués par des lettres les bureaux de poste et télégraphes, les postes de sapeurs-pompiers, les justices de paix, et les commissariats de police. Ce très beau plan géométral a reçu, en 1882, la médaille d'argent au Congrès National de Géographie de Bordeaux, et la mention honorable à la XIIe Exposition Générale de Bordeaux. Bel exemplaire. Défauts d'usage à la reliure, dos passé. Union géographique du Nord de la France, Bulletin, 1883, p. XL, 324 ; Labadie, La Topographie de Bordeaux à travers les siècles, catalogue historique et descriptif des vues et plans généraux de la ville de Bordeaux, des origines à la fin du XIXe siècle, 1910, p. 69, 105 ; Gebelin, Société de géographie commerciale de Bordeaux, plan mentionné au dos de la page de titre.
S.E.C.B.O. Bleu et or. 2000. In-Plano. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Plans en couleur. Plan de Bordeaux de 62 sur 85 cm environ, à l'échelle 1/8500. Plan de Mérignac de 93 sur 65 cm environ. Plans de la banlieue de Bordeaux de 30 sur 40 cm environ, à l'échelle 1/12500 et 1/18500 et 1/17000.. . . . Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans
Plan guide de Bordeaux et de sa banlieue (Mérignac, Blanquefort, Gradignan, etc.) Nomenclature des rues, indications diverses, transports urbains, sens uniques. Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans
Bordeaux, Fillastre Frères, 1853. En 24 sections montées sur toile et pliées, formant un plan de 600 x 915 mm ; sous étui de l'éditeur.
Très grand plan détaillé de la ville de Bordeaux, gravé par Jean-Baptiste Tardieu. Y figurent les nombreuses constructions réalisées dans la première moitié du XIXe siècle : la place des Quinconces, aménagée entre 1810 et 1828 à l'emplacement du Château Trompette ; l'Hôpital Saint-André, construit entre 1825 et 1829, en remplacement du vieil hospice ; le Palais de Justice édifié entre 1836 et 1846 ; ou encore le Pont de Pierre, construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822, entre la place de Bourgogne, actuelle place de Bir Hakeim, et la place du Pont, actuelle place Stalingrad. Au bas du plan figurent une vue du Pont de Pierre et une vue de l'église Saint-André. Avec table de renvois. Le nord est placé à droite du plan. Bel exemplaire.