‎JACKSON / WEISGARD‎
‎ROUES‎

‎Fabrique de Roues en tous genres : Roues bois "Connolly", roues bois "Boulanger", roues J.H. (pneus & pleins), roues "Dreadnought", transformation de roues, jantes "warland", montage de bandes pleines, jante H.B. démontable, types de bandages français, anglais & américains. Catalogue le plus complet sur la roue & les bandages usités en Europe & en Amérique. La Roue dans toutes ses applications, ses ferrures, ses caoutchoucs. Catalogue général.‎

‎1 vol. grand in-8 format à l'italienne br., J.-W. CONNOLLY, France Ltd., s.d. [ circa 1912-1914 ], 24 pp.Rappel du titre complet : Fabrique de Roues en tous genres : Roues bois "Connolly", roues bois "Boulanger", roues J.H. (pneus & pleins), roues "Dreadnought", transformation de roues, jantes "warland", montage de bandes pleines, jante H.B. démontable, types de bandages français, anglais & américains. Catalogue le plus complet sur la roue & les bandages usités en Europe & en Amérique. La Roue dans toutes ses applications, ses ferrures, ses caoutchoucs. Catalogue général.‎

‎Bon état (pliure centrale). Curieux catalogue, peu commun.‎

‎Chemin de Fer de Paris à Orléans: Machines à voyageurs à grande vitesse, Machines mixtes à 4 roues accouplées, Machines à marchandises à 6 roues accouplées, Machines tenders pour le service des gares. USINES DU CREUSOT, Ateliers de Construction: Locomotives à marchandises 6 roues couplées (Chemin de Fer du Dauphiné, St-Rambert à Grenoble), Locomotives à Marchandises 6 roues couplées (Chemin de Fer Nord et Est), Locomotives Mixtes 4 roues couplées (Chemin de Fer Ardennes, Lombardo-Venete), Locomotives à Marchandises 6 roues couplées (Chemins de fer Ardennes).‎

‎Ensemble 14 planches (10 pour le Chemin de Fer de Paris à Orléans, Lithographie Guiguet, del. et sc. et 4 pour les Usines du Creusot, Lithographie Bernard, Paris) format 50x45 cm.‎

‎Mémoire sur les roues hydrauliques à aubes courbes mues par dessous suivi d'expériences sur les effets mécaniques de ces roues [suivi de:] Études sur les machines d'après l'expérience et le raisonnement‎

‎Metz, Thiel [et] Paris, Anselin - Metz, Thiel, 1827, 1828, in-4, VII-146-[2]-112 pp, 3 pl. 13 tableaux, Demi-basane fauve, dos lisse orné de filets et fleurons dorés, pièce de titre rouge, tranches jaunes et mouchetées, Nouvelle édition du "Mémoire sur les roues hydrauliques à aubes courbes" qui avait paru fin 1825 dans le "Bulletin de la Société d'encouragement". Elle est revue, corrigée et augmentée d'un second mémoire sur des expériences en grand relatives à la nouvelle roue, contenant une instruction pratique sur la manière de procéder à son établissement. Les deux planches finales montrent différentes coupes de la roue inventée par Poncelet. Comprend le catalogue de l'éditeur. [suivi de:] ÉDITION ORIGINALE de ce traité sur la science des machines. Il est l'oeuvre de Louis Marie Prosper Coste, capitaine d'artillerie et ancien élève de Polytechnique et le fruit d'une réflexion collective avec les capitaines d'artillerie Maynard et Munier. Réunis en une commission sous l'impulsion du colonel Evain, directeur de l'artillerie à Metz dont le but était de parfaire l'éducation des officiers et améliorer les machines de l'arsenal de Metz. Il y donne le compte-rendu de leurs expériences, corrigeant au passage quelques formules mathématiques erronées, donne une série de tableaux de calculs des différentes machines abordées. Il comprend une planche lithographiée par Dupuy et Tavernier représentant plusieurs types de roues dont une hydraulique. Petites rousseurs, déchirure sans atteinte à l'image de la dernière planche. Couverture rigide‎

‎Bon VII-146-[2]-112 pp., 3 pl. 13‎

‎Aide-mémoire de mécanique pratique à l'usage des officiers d'artillerie et des ingénieurs civils et militaires contenant les principales règles et formules pratiques relatives au jaugeage et au mouvement des eaux, à l'écoulement des gaz, à la force des cours d'eau, à l'effet utile et à l'établissement des roues hydrauliques et des machines à vapeur, aux volans, aux communications du mouvement, à la détermination des dimensions à donner aux principales pièces des machines et les résultats de l'expérience sur l'effet utile des moteurs et des machines employées aux épuisemens, à différentes fabrications‎

‎Paris & Metz, Muhlausen, 1838, un volume in 8, relié en demi-basane marron, dos ornés de filets dorés (reliure de l'époque), (rousseurs), 16pp., 387pp., figures dans le texte‎

‎---- Deuxième édition AUGMENTEE de résultats nouveaux d'expériences sur les turbines, des règles à employer pour calculer la flexion des diverses pièces de support, la poussée des voutes, leurs dimensions et celles de leurs plédroits, la poussée des terres, l'épaisseur à donner aux murs de revêtement, les dimensions des pièces de charpente des planches et des toitures... General of artillery and director of the Conservatoire des Arts et Métiers at Paris, Morin had earlier been professor of mechanics at Metz. A member of the Académie from 1843, he wrote extensively on hydraulics, mechanics and ballistics, teaching repeatedly on strength of materials . (Bibliotheca mechanica p. 229). On doit à A. Morin une étude des phénomènes de frottement, un frein dynamométrique, des expériences sur les roues hydrauliques, sur la pénétration des projectiles, sur la résistance de l'air. Il est l'inventeur d'un appareil qui a permis de vérifier expérimentalement la loi de la chute des corps par l'inscription, sur un cylindre en rotation uniforme, du mouvement de chute d'une masse glissant le long du cylindre. Ecoulement de l'eau - Vitesse de l'eau dans les coursiers - Cabinet d'eau - Vitesse d'arrivée de l'eau sur les roues - Canaux à régime constant - Tuyaux de conduite des eaux - Dépense d'eau sous une charge variable - Mouvement et écoulement des gaz - Force des cours d'eau - Roues hydrauliques - Moulins à vent - Machines à vapeur - Des principales communications du mouvement - Résistance des matériaux - Stabilité des constructions - ETC**7251/L4‎

‎Annales de Chimie et de Physique. 1825 - Volume 3 : Tome Trentième [ Tome 30 - Tome XXX ] : Suite du Mémoire de M. Ampère sur une nouvelle Expérience électro-dynamique, sur son application à la formule qui représente l'action mutuelle de deux élémens de conducteurs voltaïques, et sur de nouvelles conséquences déduites de cette formule (Ampère) ; Mémoire sur la Voix humaine (Félix Savart) ; Recherches relatives à l'Influence de la température sur les forces magnétiques (A.-F. Kupffer) ; Mémoire sur les Roues verticales à palettes courbes mues par dessous, suivi d'expériences sur les effets mécaniques de ces roues (Poncelet) ; Lettre de M. Marcel de Serres à M. Gay-Lussac sur les Cavernes à ossemens ; De l'Influence exercée par divers milieux sur le nombre de vibrations des corps solides (Félix Savart) ; etc...‎

‎1 vol. in-8 cartonnage marbré de l'époque, Chez Crochard, Paris, 1825, 448 pp. avec 2 planches dépliantes. Contient notamment : Suite du Mémoire de M. Ampère sur une nouvelle Expérience électro-dynamique, sur son application à la formule qui représente l'action mutuelle de deux élémens de conducteurs voltaïques, et sur de nouvelles conséquences déduites de cette formule (Ampère) ; Mémoire sur la Voix humaine (Félix Savart) ; Recherches relatives à l'Influence de la température sur les forces magnétiques (A.-F. Kupffer) ; Mémoire sur les Roues verticales à palettes courbes mues par dessous, suivi d'expériences sur les effets mécaniques de ces roues (Poncelet) ; Lettre de M. Marcel de Serres à M. Gay-Lussac sur les Cavernes à ossemens ; De l'Influence exercée par divers milieux sur le nombre de vibrations des corps solides (Félix Savart) ; etc...‎

‎Rare exemplaire de l'important tome 30 des "Annales de Chimie et de Physique" contenant la suite de l'article d'André Marie Ampère "Mémoire sur une nouvelle Expérience électro-dynamique" (pp. 29-41) qui sera intégré dans son Mémoire de 1827, et celui de Félix Savart (Mémoire sur la Voix humaine, pp. 64-86)) . Etat très satisfaisant (cartonnage lég. frotté avec petit accroc au dos en tête, bon état intérieur)‎