Delmas. 1950. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 122 p.Nombreuses illustrations noir et blanc in et hors texte.. . . . Classification Dewey : 908.446-Régionalisme : Poitou-Charentes
Reference : RO20024589
Collection : richesses de France. Classification Dewey : 908.446-Régionalisme : Poitou-Charentes
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Niort, Imprimerie de Mme Morisset, (1851) ; petit in-8, broché. 305pp. Couverture jaune imprimée. Manques de papier au dos. Papier léjèrement jauni. partiellement non coupé.
Niort, A.P. Morisset, 1828 ; in-12, broché. 163pp. Couverture défraîchie, manque de papier au dos. Intérieur frais
Représentation en pied de Charles X en 4ème de couverture.
Niort, Typographie L. Favre, 1885 ; plaquette in-12. - 35pp.-6ff. de publicités. Bois gravé représentant un taureau sur la 4ème de couverture.
Nous disposons des années 1885, 1887, 1889, 1896, 1901, 1909, 1915, 1915, 1918, 1919, 1922, 1924 et 1926. (13 chaque).Le format passe à 64pp. (non paginé) à partir de 1896.
L'illustration. 30 aout 1930. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 104 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.4417-L'illustration / Figaro salon
Sommaire : Les deux Sèvres, Le département des deux sèvres par Emile Sassier, Les paysans de chez nous par Louis Demellier, La lutte contre la tuberculose et l'organisation de l'hygiène sociale dans les deux Sèvres par Emile Taudière, Les monuments et la tradition dans les Deux Sèvres par Georges Laforest, L'industrie mulassière dans les Deux Sèvres par L. Sausseau Classification Dewey : 70.4417-L'illustration / Figaro salon
[La Brèche des Deux-Sèvres] - La Brèche des Deux-Sèvres ; LAFON, Jean (dir.)
Reference : 68758
(1928)
1 journal de 4 pp. 56 x 40 cm., La Brèche des Deux-Sèvres, Niort, 1928
Etat satisfaisant pour ce numéro servant de support à une souscription pour financer la construction d'un Hangar pour une Aérogare sur le terrain de Niort-Souché. Le terrain désormais exploité par l'Aérodrome de Niort - Marais Poitevin commença à sevir de champ d'aviation en 1910, mais son activité ne démarra réellement qu'avec la fondation de l'Aéro-Club des Deux Sèvres, au printemps 1927.