FLAMMARION ERNEST. 1924. In-12. Broché. Etat passable, Livré sans Couverture, Dos abîmé, Intérieur frais. 214 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc hors texte - ENVOI DE L'AUTEUR - 2 PHOTOS DISPONIBLES - . . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Reference : R320075599
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Bruxelles, Impr. Jos. Seret et Mousset, 1898. Une petite plaquette brochée (11,5 x 17 cm) de 42 pages. Relié demi-toile verte, dos lisse, pièce de titre rouge. Quelques pages ont été recollées avec du scotch, sinon bon exemplaire. Un plan dépliant et de nombreux dessins illustrant ce projet qui ne vit jamais le jour. Provenance : bibliothèque de l'architecte A. Fritz, ex-libris et numéro d'inventaire. Les frères Fichefet étaient entrepreneurs de travaux publics. Le siège social de leur société se trouvait avenue de la Porte de Hal, 36, à Saint-Gilles. En 1886, ils s'adressent au gouvernement afin d'obtenir la concession d'un chemin de fer métropolitain destiné à desservir l'agglomération bruxelloise. Et en 1897, Eugène Fichefet (14 juillet 1854 - 20 mai 1908), alors député bruxellois et ami du roi Léopold II, rêve d'un projet "grandiose" pour la capitale belge : un boulevard aérien, surmonté d'une ligne de tramway et qui, éclairé la nuit, illuminerait la ville tel un phare. C'est ce projet qui décrit dans cette plaquette. Un article de presse de l'époque en parlait ainsi : " Le soir, illuminé par des flots de lumière électrique, ce boulevard aérien, aux lignes harmonieuses et monumentales, aurait l'aspect d'un phare de 900 mètres de long. Ce serait une merveille unique au monde, et comme les travaux seraient terminés en 1900, les visiteurs de l'exposition viendraient en foule dans notre capitale pour contempler cette galerie babylonienne." Le 24 décembre 1897, un projet de loi accordant la concession de la galerie aérienne est déposé à la Chambre. Le but est détablir une communication directe, rapide et économique, entre le haut et le bas de la ville. Lexposé des motifs précise : « Au point de vue esthétique, louvrage constituera une longue galerie, aux lignes harmonieuses, dune grande légèreté daspect. Ce promenoir aérien, permettant de jouir du merveilleux panorama de lagglomération, deviendra bientôt lune des plus belles attractions de la capitale. ». Cependant, la question se pose rapidement de savoir quelle est lautorité compétente sur la demande en concession : la Ville de Bruxelles, sur le territoire de laquelle sera établi le viaduc, ou le Gouvernement ? La Ville va protester avec succès auprès de Léon De Bruyn, le ministre de lAgriculture et des Travaux publics en charge du projet, vu que les Sections de la Chambre rejetteront celui-ci en date du jeudi 10 mars 1898. Ce projet "lumineux" ne vit donc jamais le jour.
BUREAUX DE L'ADMINISTRATION. 18 FEVRIER 1877. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 57 à 64. Quelques gravures en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.4411-Le petit journal / Le journal illustré
Sommaire : Le crime de Bagneux : la petite jeanne Moyaux, Le puits de Bagneux, Enlèvement du cadavre par G. Dupré, Le boulevard Haussmann terminé, le boulevard Montmartre, le boulevard des Italiens, la rue Richelieu, la rue Drouot par G. Guiaud et H. Meyer Classification Dewey : 70.4411-Le petit journal / Le journal illustré
Paris, atelier Hachette / Massin 1980. Bel exemplaire relié, reliure pleine toile ornée, dos et rel. d'éd., gd in-8 (29 x 21), 160 pages sur papier cartonné avec présentation, illustrations, bibliographie et table.
Paris Société des Trente, Albert Messein 1914 in-8 broché Paris, Société des Trente, Albert Messein, 1914. 24,5 x 17,5 cm, in-8, (4) 87 (3) pp., broché sous couverture bleue imprimée et rempliée.
Edition originale. L'un des 10 exemplaires sur CHINE, premier papier, celui-ci justifié exemplaire d'auteur. Couverture un peu défraîchie, sinon un bel exemplaire à grandes marges, non coupé. Très bon
Paris, H. Daragon, 1905 in-8, 180 pp., avec 3 planches hors texte et un plan dépliant "in fine", broché, non coupé.
Édition originale. "Boulevard du crime" était le surnom donné au XIXe siècle au Boulevard du Temple à Paris, sur lequel se trouvaient plusieurs théâtres mélodramatiques dans lesquels étaient fréquemment représentés des faits divers, assassinats et vols. Henri Beaulieu (1872-1953) était lui-même acteur, de théâtre, puis de cinéma, directeur de salle de spectacle et dramaturge.Ex-libris Yves-Louis Mongrolle. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT