‎CHICHESTER SIR FRANCIS‎
‎LE CIEL ET LA MER‎

‎Stéphane NICOLAOU: Reims 1909, le premier Meeting Aérien International, Musée de l'Air et de l'Espace, Addim, 1999. Luc CHEVALIER: Des ailes dans le ciel Calédonien, Editions Françaises d'Oceanie, 1977. André JACQUIER: Pilotes et ailes de légende dans le ciel calédonien en 1942 - Vincent GERVAISE: Le constructeur René Couzinet et le pilote Charles de Verneilh, Société d'Etuds Historiques de la Nouvelle Calédonie, 2005. Bernard ABOUCHAR, Robert ESPEROU, Vital E. FERRY: La Liaison France-Antilles et le réseau local d'Air France, 1997. Vital FERRY: Une route pour l'Orient. Essai de reconstitution de l'histoire de la Compagnie Franco-Roumaine de navigation aérienne, première compagnie transcontinentale mondiale 1920-1924, 1993. Jean CHEDAILLE: Destins d'exception: Concorde, Andréani pilote de supersonique, Editions C.M.D., 1998. Emile PERIO: Jacques de Lesseps, la noblesse du vol, Athanor, 1990. Jacques COUDERT: La dernière Luciole. Les Dakota parachutent à Diên Biên Phù, Temoignages, 2000. Christian-Idriss FUTAULLY: Il étai une fois LA4F, ATI SAMAN, 1985. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. Alain BISSON: 19 Juin 1940 Bombardement de Montluçon et autres villes au Sud de la Loire. La fin d'un mythe ou l'histoire d'une rumeur et d'une recherche, Cercle Archéologique de Montluçon, 1997. Frédéric PATARD: L'aventure AMIOT-CMN. Des hommes, le ciel et la mer, Editions des champs, 1998. Jacques DELARUE: Les avions de MAX HOLSTE, Editions Le Trait d'Union, 1993. DEWOITINE D520, DTU, 1997. Alain CROSNIER et Jean-Pierre DUBOIS: Douglas SBD-5 Dauntless, Curtiss SB2C-5 Helldiver. bombardiers en piqué de l'Aéronautique Navale, DTU, 1998. Philippe RICCO: Les avions Allemands aux couleurs Françaises Tomes 1 et 2, AIRDOC, 1997 - LELA PRESSE, 1997. Jean-Jacques PETIT: Les avions BNritanniques aux couleurs Françaises de 1914 à nos jours Tome 1, AIRDOC, 1997. Myrone N. CUICH: Les insignes de l'aéronautique militaire Tome 1 (1912-1982) et Tome 2 (1912-1986), Histoavia, 1983-1986. Alfred BODEMER et Robert LAUGIER: L'Atar et tous les autres mpteurs à réaction français, Editions J.D. Reber, 1996. DEAUVILLE 1913, Capitale de l'hydraviation, Editions de l'Albaron, 1993. Frederic GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Aoüt 1939-Juin 1940, Société Historique de Gouviaux, 1999. Quand Nantes s'envole, Cartophiles du Pays Nantais, 1984. L'ESSOR DE L'AERONAUTIQUE à SAINT-NAZAIRE 1923-1945, Presdu'ile imprimerie, 1991. Gilles DEROCHE: L'aviation dans les ardennes, Terres Ardennaises, 1987. Claude LACAN: Histoire de l'aviation en Limousin, Lavauzelle, 1998. Alain KURC: Les pionniers de ml'aviation en Beauce 1877-1914, Guy Ambroise, imprimeur,, 1995. Roger ALBY: Cent ans d'aviation en Lauragais, Imprimeries Gabelle, 1978. LA GRANDE AVENTURE DE L'AVIATION Rhône-Alpes des origines à nos jours, Le Hénaff, 1980. Serge GRANGON: Les pioniiers du ciel Forézien, Osmose, 2005. Gaston DECOOP: La Popote des Ailes, ses pilotes, ses amis, son histoire, Amicale des Anciens des Essais en Vol, 1990. Le CENTRE D'ESSAIS EN VOL à 50 ans 1944-1994, UPE, 1994. Stephane NICOLAOU: Roland Garros Héros du siècle, Musée de l'Air et de l'Espace - ETAI, 2000. Emmanuel BREGUET: Bréguet, un siècle d'aviation, Privat, 2012. Thierry FAVRE: Albert Brenet, Une vie - Une oeuvre, Gallimard - Musée de la Marine, 2003. ‎

‎Ensemble de 34 ouvrages.‎

‎Saveurs n° 3 - Janvier - Février 1990 : Baie de Somme : entre le ciel et la mer - Brunches malins, pour dimanches matins - Miel : Des rayons de doucuer - Le caprin de tarentaise : un amour de tomme - La petite histoire du fenouil - etc.‎

‎Mon Jardin et Ma Maison et Cie. 1990. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 115 pages augmentées de nombreuses photos en couleurs, dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Baie de Somme : entre le ciel et la mer - Brunches malins, pour dimanches matins - Miel : Des rayons de doucuer - Le caprin de tarentaise : un amour de tomme - La petite histoire du fenouil - En passant par la Lorraine - Istanbul : aux portes de l'Orient - Vins pour coquillages et crustacés - Doucuer du miel,etc. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎CIEL, TERRE et MER‎

‎Un ouvrage de 224 pages, format 180 x 270 mm, illustré de gravures, relié cartonnage orné, s.d. (fin du XIXe siècle), Librairie d'Education A. Courcier Editeur (Paris), bon état‎

‎Le Ciel dans la mer. Christianisme et civilisation maritime, XVe-XIXe siècle.‎

‎ Fayard, 1990, in-8°, 426 pp, notes, index, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎Immense, violente, imprévisible, dévoreuse d'hommes, la mer convie au sacré, et depuis l'aube des temps la religion occupe une place essentielle dans l'existence des gens de mer. Est-il imaginable que leurs conditions de vie, si particulières, n'aient pas d'incidences sur leurs pratiques, voire sur leurs croyances ? Peut-on penser que le temps des Réformes – qui est aussi celui des navigations lointaines – ait fait d'eux des chrétiens semblables à ceux des communautés rurales ou urbaines ? Chez ces hommes séparés de leur famille, vivant dans un cadre et à un rythme si différents, dépourvus de lieux de culte et presque toujours privés de l'assistance de clercs, il semble par exemple établi que le recours aux intercesseurs (Vierge, saints) prenait le pas sur la dévotion au Christ, et que beaucoup de leurs gestes ou de leurs invocations relevaient davantage de la magie que d'un christianisme épuré. Bien d'autres indices encore permettent de déceler une fragilité, une ambiguïté certaines de leurs convictions. L'écho des préceptes et des conduites prescrits par les autorités religieuses leur parvient assourdi, affaibli, avec retard. Ce n'est pas avant le milieu du XIXe siècle que les Eglises se soucient vraiment d'une pastorale qui s'adresse à eux. C'est alors que se multiplient les paroisses côtières, que se répandent les bénédictions de l'océan et les pardons des pêcheurs morutiers, que les aumôneries navales se structurent durablement. Mais, ans le même temps, tandis que s'amorce la déchristianisation des sociétés, les conditions techniques de la navigation se modifient, et le danger se fait moins pressant. Dès lors, le christianisme maritime perd une part de son originalité et de son unité, bien que ces mutations soient désormais masquées par l'image du marin fervent et fidèle façonnée par la littérature. — Agrégé d'histoire, docteur ès lettres, Alain Cabantous est chargé de recherche au CNRS. Il consacre ses travaux à l'histoire sociale et religieuse de l'époque moderne, et plus spécialement aux populations maritimes de l'Europe occidentale des XVIIe et XVIIIe siècles. ‎

‎Le ciel et la mer‎

‎Date d'édition : 1958 Reliure : Couverture souple Etat du livre : Très bon‎

‎29 x 23 cm, non paginé, 24 feuillets illustrés par Marin-Marie, peintre de la Marine, dont quinze cartes du ciel du capitaine de frégate Pierre Sizaire. En feuilles sous porte-feuilles avec couverture souple illustrée en couleurs sous rhodoïd. Sous emboîtage cartonné. Le tout en très bon état. L'un des 1800 exemplaires numérotés sur papier Alfa, offset crème Lourmarin. Introduction Léon-Paul Fargue.‎