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GASTON BONNEFONT
LES CANAUX
EUGENE ARDANT ET Cie. NON DATE. In-8. Cartonnage d'éditeurs. Etat d'usage, Couv. partiel. décollorée, Dos fané, Intérieur frais. 142 pages. Cartonnage bleu illustré en noir et or. Tranches dorées. 11 gravures en noir et blanc hors texte dont une en frontispice. Coiffes abîmées.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
Reference : R260154522
Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
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Amélioration des Landes de Gascogne, par des Canaux de navigation, de dessèchement, d'irrigation et d'autres travaux ; Communication fluviale de l'Adour à la Gironde par la Midouze et la Leyre, et avec les ports de Bayonne, de Bordeaux et le Bassin d'Arcachon [ Contient 3 titres : ] Des travaux à faire pour l'assainissement et la culture des Landes de Gascogne, et des Canaux de Jonction de l'Adour à la Garonne, 1832 [ 1836 ], 2 ff., 75 pp. [ Suivi de : ] Compte-Rendu des Etudes, Expériences et Opérations faites pour parvenir aux Projets : 1e De l'Amélioration des Landes de Gascogne, par un canal de navigation réunissant l'Adour à la Gascogne, et par divers embranchements, qui viendraient s'y rattacher 2e De la jonction de la Gironde à la Charente, par un second canal, correspondant à l'un des embouchures de ceux des Landes, pp. 65-77 [ Suivi de : ] Prospectus. Recueil de Mémoires sur divers travaux d'utilité publique, exécutés ou projetés tant en France que dans les pays qui en ont fait temporairement partie, 1838, 20 pp.
1 vol. in-4 br., Chez Carilian-Goeury, Paris, daté 1832-1836 en page de titre : Amélioration des Landes de Gascogne, par des Canaux de navigation, de dessèchement, d'irrigation et d'autres travaux ; Communication fluviale de l'Adour à la Gironde par la Midouze et la Leyre, et avec les ports de Bayonne, de Bordeaux et le Bassin d'Arcachon [ Contient 3 titres : ] Des travaux à faire pour l'assainissement et la culture des Landes de Gascogne, et des Canaux de Jonction de l'Adour à la Garonne, 1832 [ 1836 ], 2 ff., 75 pp. [ Suivi de : ] Compte-Rendu des Etudes, Expériences et Opérations faites pour parvenir aux Projets : 1e De l'Amélioration des Landes de Gascogne, par un canal de navigation réunissant l'Adour à la Gascogne, et par divers embranchements, qui viendraient s'y rattacher 2e De la jonction de la Gironde à la Charente, par un second canal, correspondant à l'un des embouchures de ceux des Landes, pp. 65-77 [ Suivi de : ] Prospectus. Recueil de Mémoires sur divers travaux d'utilité publique, exécutés ou projetés tant en France que dans les pays qui en ont fait temporairement partie, 1838, 20 pp. et une grande carte dépliante en couleurs (format 47,5 x 80 cm)
Rare et très remarquable recueil établi par l'éditeur réunissant 3 publications de l'ingénieur Claude Deschamps (1765-1843) qui fut notamment le créateur du Pont de Pierre de Bordeaux. On y trouvera in-fine la superbe grande carte dépliante datée de 1832, rehaussée à l'aquarelle, détaillant le littoral aquitain entre les embouchures de la Gironde et de l'Adour, et intitulée : "Carte des Départements de la Gironde des Landes et d'une partie des Départements limitrophes pour servir à faire connaître 1e Le système des canaux de navigation qu'on peut ouvrir dans toutes les landes de Gascogne pour opérer la jonction de l'Adour à la Garonne, des rigoles alimentaires de ces canaux et des principaux embranchements à y rattacher 2e Le tracé d'un canal de communication de la Gironde à la Charente avec sa double diramation dont l'une serait dirigée sur Nantes par Saintes, Rochefort, la Rochelle &c ; et l'autre sur Tours par Cognac, Angoulême, Poitiers et Chatellerault 3e Les principaux canaux de déssechement à ouvrir dans les Grandes Landes de Bordeaux". Cette carte exceptionnelle est merveilleusement mise en couleurs : le massif forestier landais, s'y révèle encore très limité face aux immenses zones humides, et la représentation très esthétique du long cordon dunaire du littoral fait songer aux travaux de Claude Massé. Inspecteur divisionnaire à Bordeaux à la fin de sa carrière, Claude Deschamps réfléchit longuement à un projet des Canal des Grandes Landes entre la Garonne et l'Adour, de Bacalan à Dax, mais aussi à l'assèchement des Landes dans le Médoc ou au creusement d'un canal traversant la pointe du Cap Ferret. Exemplaire modeste (débroché, avec nombreux manques en couv., intérieur et carte en bon état) méritant d'être établi dans une reliure de qualité.
[Dunod] - Collectif ; Renoust des Orgeries ; Lamairesse ; Sugot
Reference : 48031
(1871)
Annales des Ponts et Chaussées. Mémoires et Documents relatifs à l'Art des Constructions et au Service de l'Ingénieur, lois, décrets, arrêtés et autres Actes concernant l'Administration des Ponts et Chaussées (5e Série Mémoires et Documents Tome II et Lois, Décrets, Arrêtés Tome I Novembre et Décembre 1871) [ Contient : ] Mémoire sur les Irrigations de l'Inde par M. Lamairesse. Chapitre III : Godavéry - Chapitrez IV : La Kistnah - Chapitre V : Irrigations dans les Provinces du Nord-Ouest. Canaux de la Jumna - Note sur l'Emploi de la drague Perris pour le dévasement des canaux de navigation par M. Sugot - Mémoire sur les Poutres droites par M. Renoust des Orgeries
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1871, pp.55-277 et 621-732 avec 2 grandes planches dépliantes hors texte [ Contient : ] Mémoire sur les Irrigations de l'Inde par M. Lamairesse. Chapitre III : Godavéry - Chapitrez IV : La Kistnah - Chapitre V : Irrigations dans les Provinces du Nord-Ouest. Canaux de la Jumna - Note sur l'Emploi de la drague Perris pour le dévasement des canaux de navigation par M. Sugot - Mémoire sur les Poutres droites par M. Renoust des Orgeries
Bien complet des 2 planches dépliantes hors texte illustrant l'article sur l'irrigation dans le bassin du Godavery, de la Kistnah et de la Jumna. Bon état (dos lég. frotté)
[Chez L'auteur et Chez Prevost, Le Roi] - MOITHEY, M. ; [ MOITHEY, Maurille-Anthoine ]
Reference : 57377
(1787)
Dictionnaire hydrographique de la France [ Edition originale ] Ou nomenclature des Fleuves, Rivières, Ruisseaux et Canaux ; le lieu où ils prennent leurs sources, leurs embouchures et confluents, leur étendue eû égard à leurs sinuosités, leur commerce flottable ou navigable avec les villes qu'ils arrosent, suivie d'une division hydrographique de ce royaume et d'une description de ses ports &c. enrichie d'une carte de la France relative à l'objet
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Chez L'auteur et Chez Prevost, Le Roi, Paris, 1787, 2 ff., VIII-221 pp. 1 f., 4 pp. avec une grande carte dépliante en couleurs (format 58 x 510 cm) Titre complet : Dictionnaire hydrographique de la France [ Edition originale ] Ou nomneclature des Fleuves, Rivières, Ruisseaux et Canaux ; le lieu où ils prennent leurs sources, leurs embouchures et confluents, leur étendue eû égard à leurs sinuosités, leur commerce flottable ou navigable avec les villes qu'ils arrosent, suivie d'une division hydrographique de ce royaume et d'une description de ses ports &c. enrichie d'une carte de la France relative à l'objet
Cette édition originale est bien complète de la belle grande carte en couleurs intitulée : "Carte Physique et Hydrographique de la France ou l'on trouve les principales Chaînes de Montagnes, le cours des Fleuves de France et de toutes les Rivières qui y affluent, avec l'indication des lieux ouelles sont navigables, les Canaux existans ; les Villes riveraines, les Ports et les principaux Ponts, Divisée en ses Gouvernemens et Provinces, dressée d'après la Carte générale de France de l'Académie". Etat satisfaisant (reliure très fort. usée, cachet ancien de séminaire, très bon état intérieur). Ingénieur géographe du Roi et professeur de mathématiques des pages du Prince et de la Princesse de Conti, Maurille-Anthoine Moithey (1732-1805) se fit libraire et éditeur pour diffuser plusieurs travaux géographiques et cartographiques.
Carte des chaînes de montagnes de la France, de ses principales rivières, et des principaux canaux de navigation, faits, ou à faire, dans ce royaume.
1782. 435 x 398 mm.
Très belle et rare carte figurant le relief et le réseau hydrographique de la France. Commandée par les élus des États de Bourgogne, elle a été dessinée par François Pourcher, inspecteur du canal du Charolais, sous la direction de son oncle, Émiland Marie Gauthey, Directeur général des canaux de la Bourgogne. Elle est ornée d'un beau cartouche de titre placé sur un piédestal, portant les armoiries de la France. En haut à gauche figure un tableau des canaux principaux formant la jonction des deux Mers (Atlantique et Méditerranée), des canaux secondaires et des canaux qui ne servent à aucune jonction des deux Mers. En haut à droite, dans un médaillon, figure la légende des traits utilisés pour représenter les fleuves, les rivières navigables, les rivières que l'on veut rendre navigables, les canaux faits, les canaux auxquels on travaille actuellement, les canaux projetés, les limites du royaume et les limites de la Bourgogne. Deux colonnes de texte devraient accompagner la carte de chaque côté, elles sont ici manquantes. Bel exemplaire, dont les marges ont malheureusement été coupées. Petit manque restauré au milieu de la carte, papier froissé par endroits.
De la Dépense et du produit des canaux et des chemins de fer ; De l'influence des voies de communication sur la prospérité industrielle de la France.
Paris, P. Dufart, 1837. 2 vol. in-4 brochés de (4)-453 pp. ; titre et 29 planches repliées, couverture bleue imprimée.
Édition originale rare illustrée des 29 grandes planches numérotées dépliantes : cartes, plans et coupes.En 1820, le directeur des Ponts et Chaussées Louis Becquey remit au roi Louis XVIII un rapport sur les canaux qui préconisait la création de 10 000 km de voies navigables en France avant 1840. Les lois du 5 août 1821 et du 14 août 1822 entérinèrent la construction et l'entretien des canaux par l'État tandis que des compagnies privées avançaient les fonds parmi lesquelles la Compagnie des quatre canaux constituée en société anonyme en 1823 montée par les banquiers Hagerman, Odier, Laffitte, Casimir Perier, André, Cottier et le régent de la Banque de France, le comte Michel-Frédéric Pillet-Will (1781-1860) un des fondateurs de la Caisse d'Épargne de Paris, auteur en 1837 du traité De la Dépense et du produit des canaux, source importante sur ce vaste chantier national. « Plaidoyer très savant en faveur des canaux contre les chemins de fer ; principalement digne d'intérêt parce qu'il s'appuie toujours sur des calculs. Le temps seul peut lui donner tort ou raison, car les expériences ne sont pas faites ; mais elles se font tous les jours » (Blanqui).Bel exemplaire broché, imprimé sur papier vergé ; becquet manuscrit à l'encre du temps page 326 du tome I. Pâles rousseurs.Blanqui, Histoire de l'Économie politique en Europe, Bibliographie, p. 407 ; Coquelin et Guillaumin, II p. 368.
