‎Pinardel F.‎
‎La France est l'Union française‎

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‎Les éditions de l'école. Non daté. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 32 pages augmentées de nombreuses cartes en couleurs.2e plat légèrement déchiré. Non daté.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans‎

Reference : R240151083

‎ Classification Dewey : 912-Atlas, cartes et plans‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110326030

(1946)

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‎DECOLLAGE N° 30 - Les liaisons aériennes avec l'union française, Pour l'avion privé de Monsieur Tout le Monde, Le chemin des étoiles - Maurice Arnoux, Construire des avions a hélices c'est gaspiller temps et argent, La France s'intéresse enfin aux moteurs‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 11 OCTOBRE 1946. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire :Les liaisons aériennes avec l'union française, Pour l'avion privé de Monsieur Tout le Monde, Le chemin des étoiles - Maurice Arnoux, Construire des avions a hélices c'est gaspiller temps et argent, La France s'intéresse enfin aux moteurs de petite puissance pour l'aviation pratique Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎Histoire de France (illustrée) 13 vol. MONTGAILLARD‎

Reference : 3789

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‎"MONTGAILLARD Abbé Histoire de France depuis l'assemblée des notables (1787) jusqu'en 1825, (8/9 vol. manque le tome second) suivi de l'Histoire de France depuis l'année 1825 jusqu'à l'avènement de Louis-Philippe (7 Août 1830) (4 vol.) Paris, Moutardier, 1839, in 8°, 13,5x22cm. Nouvelle édition pour chacun de deux textes. Reliures demi cuir, dos lisses ornés de filets dorés et vaguelettes Ouvrages illustrés de vignettes sur acier d'après les dessins de Raffet, plats frottés, coins émoussés, bords frottés certains même rapés, intérieur : rousseurs éparses plus ou moins présentes. Manque un volume Source très importante pour l'histoire de l'émigration et de la contre-révolution. ""L'abbé de Montgaillard, mort en 1825, ne fut, ou peu s'en faut, que le prête-nom de son frère, le comte de Montgaillard, de Massey de Tirone, de Jay et d'Etienne. La table, très bien rédigée, est de G. Lallement, de Metz"". (Tourneux). ""Montgaillard (Jean-Gabriel-Maurice Roques, Comte de) (1761 - 1841). Français. Il participa à la guerre d'Amérique puis la Révolution française survint, 1789, et il revint à Paris où il entra dans le service d'espionnage diplomatique organisé par Danton. C'est à cette date qu'il prit le nom de Montgaillard et entreprit, pour le compte de tous les régimes qu'il servit successivement, ou même simultanément, de nombreuses négociations dont quelques- unes touchèrent des buts élevés. Il servit d'abord les Princes, se rendit en Allemagne pour y rencontrer les frères de Louis XVI et le duc de Brunswick, puis à Vienne où il tenta vainement de négocier l'échange de la fille de l'ancien souverain. Dès 1794, il participa aux tractations qui eurent pour aboutissement l'évacuation des Pays-Bas par les armées autrichiennes, et aux négociations, sur l'ordre des Princes, concernant le retour de Pichegru à leur cause, 1795. Puis, il se plaignit des difficultés inhérentes à la défense de la cause royale, proclama que cela était ""manouvres sourdes, dilapidations ministérielles et particulières"", se tourna résolument vers le gouvernement et dévoila les secrets de Condé et de Louis XVIII en apportant les preuves écrites de ses assertions qui furent imprimées à Paris avant le 18 fructidor. Au surplus, il alla à Hambourg et remit à Roberjot, ministre plénipotentiaire de France, tout ce qu'il possédait de la correspondance des Princes, 1797. Il revint en France après le 18 brumaire, subit quelques mois de détention au Temple où il fut employé à surprendre les secrets des prisonniers royalistes, et eut, sous l'Empire, une pension annuelle de 12 000 francs. Rallié à Louis XVIII, il se porta à sa rencontre à Compiègne, le 29 avril 1814, et lui dit : ""Votre Majesté a trop d'esprit pour ne pas m'avoir compris"". Compréhension ou persuasion, le roi fut tellement impressionné qu'il lui confia la rédaction d'une brochure qu'il dota lui-même de certaines additions et qui fut imprimée sans le visa de la censure."" (Dict. diplomatique V-p. 721) . Les envois hors de l'union européenne sont payants."‎

LA LIBRAIRIE ANTIQUE - Paris

Phone number : 06 82 53 12 00

EUR150.00 (€150.00 )

Reference : N131

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‎Stéphane NICOLAOU: Reims 1909, le premier Meeting Aérien International, Musée de l'Air et de l'Espace, Addim, 1999. Luc CHEVALIER: Des ailes dans le ciel Calédonien, Editions Françaises d'Oceanie, 1977. André JACQUIER: Pilotes et ailes de légende dans le ciel calédonien en 1942 - Vincent GERVAISE: Le constructeur René Couzinet et le pilote Charles de Verneilh, Société d'Etuds Historiques de la Nouvelle Calédonie, 2005. Bernard ABOUCHAR, Robert ESPEROU, Vital E. FERRY: La Liaison France-Antilles et le réseau local d'Air France, 1997. Vital FERRY: Une route pour l'Orient. Essai de reconstitution de l'histoire de la Compagnie Franco-Roumaine de navigation aérienne, première compagnie transcontinentale mondiale 1920-1924, 1993. Jean CHEDAILLE: Destins d'exception: Concorde, Andréani pilote de supersonique, Editions C.M.D., 1998. Emile PERIO: Jacques de Lesseps, la noblesse du vol, Athanor, 1990. Jacques COUDERT: La dernière Luciole. Les Dakota parachutent à Diên Biên Phù, Temoignages, 2000. Christian-Idriss FUTAULLY: Il étai une fois LA4F, ATI SAMAN, 1985. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. Alain BISSON: 19 Juin 1940 Bombardement de Montluçon et autres villes au Sud de la Loire. La fin d'un mythe ou l'histoire d'une rumeur et d'une recherche, Cercle Archéologique de Montluçon, 1997. Jacques DELARUE: Les avions de MAX HOLSTE, Editions Le Trait d'Union, 1993. DEWOITINE D520, DTU, 1997. Alain CROSNIER et Jean-Pierre DUBOIS: Douglas SBD-5 Dauntless, Curtiss SB2C-5 Helldiver. bombardiers en piqué de l'Aéronautique Navale, DTU, 1998. Philippe RICCO: Les avions Allemands aux couleurs Françaises Tomes 1 et 2, AIRDOC, 1997 - LELA PRESSE, 1997. Jean-Jacques PETIT: Les avions BNritanniques aux couleurs Françaises de 1914 à nos jours Tome 1, AIRDOC, 1997. Myrone N. CUICH: Les insignes de l'aéronautique militaire Tome 1 (1912-1982) et Tome 2 (1912-1986), Histoavia, 1983-1986. Alfred BODEMER et Robert LAUGIER: L'Atar et tous les autres mpteurs à réaction français, Editions J.D. Reber, 1996. DEAUVILLE 1913, Capitale de l'hydraviation, Editions de l'Albaron, 1993. Frederic GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Aoüt 1939-Juin 1940, Société Historique de Gouviaux, 1999. Quand Nantes s'envole, Cartophiles du Pays Nantais, 1984. L'ESSOR DE L'AERONAUTIQUE à SAINT-NAZAIRE 1923-1945, Presdu'ile imprimerie, 1991. Gilles DEROCHE: L'aviation dans les ardennes, Terres Ardennaises, 1987. Claude LACAN: Histoire de l'aviation en Limousin, Lavauzelle, 1998. Alain KURC: Les pionniers de l'aviation en Beauce 1877-1914, Guy Ambroise, imprimeur,, 1995. Roger ALBY: Cent ans d'aviation en Lauragais, Imprimeries Gabelle, 1978. LA GRANDE AVENTURE DE L'AVIATION Rhône-Alpes des origines à nos jours, Le Hénaff, 1980. Serge GRANGON: Les pioniiers du ciel Forézien, Osmose, 2005. Gaston DECOOP: La Popote des Ailes, ses pilotes, ses amis, son histoire, Amicale des Anciens des Essais en Vol, 1990. Le CENTRE D'ESSAIS EN VOL à 50 ans 1944-1994, UPE, 1994. Stephane NICOLAOU: Roland Garros Héros du siècle, Musée de l'Air et de l'Espace - ETAI, 2000. Emmanuel BREGUET: Bréguet, un siècle d'aviation, Privat, 2012. Thierry FAVRE: Albert Brenet, Une vie - Une oeuvre, Gallimard - Musée de la Marine, 2003. Jean-Claude FAYER: Prototypes de l'aviation française 1945-1960, E.T.A.I., 2002. Reginald JOUHAUD: Les avions Stampe, Wimpel, 1993. MICROSOFT COMBAT FLIGHT SIMULATOR SERIE EUROPE 39-45. René J. FRANCILLON: Grumman Aircraft since 1929, Putnam, 1989. Eric LECOMTE: Objets de l'aviation à collectionner, Du May, 2000warplanes of the Third Reich, Macdonald, 1970. Les Insignes de l'Armée de l'Air. Les Unités navigantes, Air Actualités, 1983.‎

‎Ensemble de 44 ouvrages.‎

Librairie Le Carrérès - Paris

Phone number : 06 88 33 66 34

EUR1,000.00 (€1,000.00 )

‎SAINT-SIMON Mémoires de SAINT-SIMON 1879‎

Reference : 2169

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‎SAINT-SIMON (Louis de Rouvroy, Duc de) Mémoires de SAINT-SIMON. Nouvelle édition collationnée sur le manuscrit autographe, augmentée des additions de Saint-Simon au Journal de Dangeau et de notes et appendices, par A. de BOISLISLE. Paris, Hachette, 1879-1906, fort in 8°, (15 x 23 cm), 19 volumes, reliure demi-chagrin marron à coins, plats rehaussés de filets dorées, quelques discrètes épidermures, usures en coins quelquefois, quelques rousseurs quelquefois, auréoles au tome onzième par ailleurs bien conservé, sans le dernier volume de table paru en 1930. Bel exemplaire sur papier vergé dans une reliure signée de Lasneret Les Mémoires de Saint-Simon sont une ouvre posthume de Louis de Rouvroy, duc de Saint-Simon (1675-1755), dont le manuscrit comprend près de 3000 pages. Considéré comme un monument de la littérature française , ce texte a exercé une influence déterminante sur des auteurs tels que Chateaubriand , Stendhal , Balzac et Proust . Le titre Mémoires de Saint-Simon est celui du manuscrit original, conservé à la Bibliothèque nationale de France . Le récit couvre une trentaine d'années, de 1691 à 1723, soit la fin du règne de Louis XIV et la période de la Régence . Les Mémoires de Saint-Simon , écrits dans les années 1739-1749, furent saisis sur ordre du duc de Choiseul en 1760 et ne purent paraître que sous forme d'extraits entre 1781 et 1790, à Paris et à Bruxelles . La première édition intégrale dut attendre la Restauration et les années 1829-1830. Merci wikipedia Les envois hors de l'Union européenne & vers les DOM-TOM sont payants. Merci de me contacter avant votre achat pour connaître le montant des frais de port.‎

LA LIBRAIRIE ANTIQUE - Paris

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