‎BERNARD TRISTAN‎
‎SUR LES GRANDES CHEMINS‎

‎PAUL OLLENDORFF. 1911. In-12. Broché. Bon état, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 378 pages. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle‎

Reference : R240114414


‎ Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R240099325

(1979)

‎TRAINS D'AUTREFOIS N°2 / rivalité entre chemins de fer anglais - le réseau ferré français - l'allemagne unit l'europe - l'italie électrifie ses chemins de fer - grandes voies ferrées américaines - voies ferrées autour du monde.‎

‎BERENGARIA EDITIONS. 1979. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 63 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en monochrome dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎


‎Sommaire : rivalité entre chemins de fer anglais - le réseau ferré français - l'allemagne unit l'europe - l'italie électrifie ses chemins de fer - grandes voies ferrées américaines - voies ferrées autour du monde. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

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‎Collectif‎

Reference : RO30354049

(1979)

‎Trains d'autrefois n°2-Sommaire: rivalité entre chemins de fer anglais- le réseau ferré français- l'allemagne unit l'Europe- l'italie électrifie ses chemins de fer- grandes voies ferrées américaines- voies ferrées autour du monde-etc.‎

‎Berengaria éditions. 1979. In-4. Broché. Etat passable, Coins frottés, Coiffe en tête abîmée, Papier jauni. 63 pages. Quelques rousseurs. Nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs, in texte. Texte sur plusieurs colonnes. Dos frotté.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎


‎Sommaire: rivalité entre chemins de fer anglais- le réseau ferré français- l'allemagne unit l'Europe- l'italie électrifie ses chemins de fer- grandes voies ferrées américaines- voies ferrées autour du monde-etc. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

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‎Collectif‎

Reference : R260259093

(1979)

‎Trains d'autrefois Sommaire: Rivalité entre chemins de fer anglais; Le réseau ferré français; L'Allemagne en Europe; Grandes voies ferreées américaines ...‎

‎Berengaria éditions. 1979. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 63 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎


‎Sommaire: Rivalité entre chemins de fer anglais; Le réseau ferré français; L'Allemagne en Europe; Grandes voies ferreées américaines ... Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

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‎Serryn Pierre‎

Reference : RO80224817

(1965)

‎Les grandes enquêtes N°15 -1965 : Les chemins de fer- Les grandes dates de l'histoire des chemins de fer- La S.N.C.F.- La tarification- La voie et la sécurité.‎

‎Editions Bordas. 1965. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 32 pages augmentées de nombreuses illustrations et schémas dans le texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎


‎Sommaire: Les grandes dates de l'histoire des chemins de fer- La S.N.C.F.- La tarification- La voie et la sécurité. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

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‎[s.n.] - ‎ ‎DUMAS FILS, Alexandre ; [ DIETZ, David ]‎

Reference : 56068

(1871)

‎[ Copie d'une lettre d'Alexandre Dumas Fils adressée à M. Veschoutre de Metz évoquant la condamnation à mort du communard Louis Rossel ] Puys, (Seine Inférieure) 18 août 1871. Monsieur, Rossel sera certainement condamné à mort, il ne peut pas ne pas l'être. Il a déserté, il a passé à l'ennemi, il a combattu des chefs et des camarades ; la loi militaire est formelle, et l'acquittement de Rossel serait du plus mauvais et du plus dangereux effet. Pour le principe, et surtout en des moments comme les nôtres, il faut que Rossel soit condamné à mort, et si j'étais un de ses juges, je n'hésiterais pas une seconde ; mais une fois la condamnation prononcée, je demanderais sa grâce et de cette grâce je ne doute pas un moment. Rossel excite déjà de grandes sympathies et c'est au maréchal Mac-Mahon qu'il doit de n'avoir pas été fusillé sommairement. S'il ne prend pas devant le conseil de guerre une mauvaise attitude, il aura pour lui toutes les indulgences possibles. Je ne suis pas dans le Secret des Dieux, mais je crois pouvoir vous rassurer d'avance sur le sort de votre ami. Du reste, le moment venu, je ferai de mon mieux et je ne serai pas le seul. Je retournerai justement à Versailles pour cette affaire là. Très affectueusement à vous". A. Dumas. On joint le numéro 106 du "Courrier de la Moselle" du samedi 3 septembre 1870 (qui évoque "M. Dietz, le directeur bien connu des ateliers de Montigny" ainsi que l'enterrement de sa mère, de religion réformée, à l'enterrement de laquelle au cimetière du Sablon l'autorité catholique avait voulu porter obstacle), ainsi qu'un prospectus : "Discours prononcé dans la réunion de la Salle Chaynes le 30 août 1893 par le Citoyen Dietz, ancien ingénieur en chef de Chemins de Fer, Président honoraire des Patriotes de la Moselle" à Paris, en soutien au candidat républicain Delattre.‎

‎1 lettre recto verso, avec la mention en haut à gauche, de la main de l'ingénieur des chemins de fer et Président honoraire des "Patriotes de La Moselle" David Dietz : "Lettre adresse à Mr. Veschoutre de Metz. J'ai vu l'original". [ Copie d'une lettre d'Alexandre Dumas Fils adressée à M. Veschoutre de Metz évoquant la condamnation à mort du communard Louis Rossel ] Puys, (Seine Inférieure) 18 août 1871. Monsieur, Rossel sera certainement condamné à mort, il ne peut pas ne pas l'être. Il a déserté, il a passé à l'ennemi, il a combattu des chefs et des camarades ; la loi militaire est formelle, et l'acquittement de Rossel serait du plus mauvais et du plus dangereux effet. Pour le principe, et surtout en des moments comme les nôtres, il faut que Rossel soit condamné à mort, et si j'étais un de ses juges, je n'hésiterais pas une seconde ; mais une fois la condamnation prononcée, je demanderais sa grâce et de cette grâce je ne doute pas un moment. Rossel excite déjà de grandes sympathies et c'est au maréchal Mac-Mahon qu'il doit de n'avoir pas été fusillé sommairement. S'il ne prend pas devant le conseil de guerre une mauvaise attitude, il aura pour lui toutes les indulgences possibles. Je ne suis pas dans le Secret des Dieux, mais je crois pouvoir vous rassurer d'avance sur le sort de votre ami. Du reste, le moment venu, je ferai de mon mieux et je ne serai pas le seul. Je retournerai justement à Versailles pour cette affaire là. Très affectueusement à vous". A. Dumas On joint le numéro 106 du "Courrier de la Moselle" du samedi 3 septembre 1870 (qui évoque "M. Dietz, le directeur bien connu des ateliers de Montigny" ainsi que l'enterrement de sa mère, de religion réformée, à l'enterrement de laquelle au cimetière du Sablon l'autorité catholique avait voulu porter obstacle), ainsi qu'un prospectus : "Discours prononcé dans la réunion de la Salle Chaynes le 30 août 1893 par le Citoyen Dietz, ancien ingénieur en chef de Chemins de Fer, Président honoraire des Patriotes de la Moselle" à Paris, en soutien au candidat républicain Delattre.‎


‎Très intéressant ensemble réunissant la copie d'une lettre d'Alexandre Dumas fils évoquant la condamnation à mort de Rossel (malgré l'optimisme de Dumas fils, Louis Rossel sera fusillé le 28 novembre 1871) et le numéro 106 du "Courrier de la Moselle" du samedi 3 septembre 1870 (qui évoque "M. Dietz, le directeur bien connu des ateliers de Montigny" ainsi que l'enterrement de sa mère, de religion réformée, à l'enterrement de laquelle au cimetière du Sablon l'autorité catholique avait voulu porter obstacle), ainsi qu'un prospectus : "Discours prononcé dans la réunion de la Salle Chaynes le 30 août 1893 par le Citoyen Dietz, ancien ingénieur en chef de Chemins de Fer, Président honoraire des Patriotes de la Moselle" à Paris, en soutien au candidat républicain Delattre.‎

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