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COLLECTIF
MERS
SOLAR. VERS 2011. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 503 pages. Nombreuses photos en couleurs, dans et hors texte. Jaquette en bon état.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages
Reference : R200076924
Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages
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ENTRE DEUX MERS - LADAUX 15 MARS 1992 - HAUT BENAUGE DEPUIS 1925.
NON PRECISE. 1992. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 127 pages - reliure à spirale - quelques illustrations, plans et cartes en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine
"Invitation à la journée Entre-Deux-Mers de Ladaux,le 15 mars 1992 :. Lettre du Syndicat Viticole du Haut-Benauge adressée à tousles viticulteurs de 1'aire d1 appellation, ainsi qu'à des personnalités-:. Annonce de Jean Carrier sur les ondes de Radio Bordeaux-Gironde :~ Articles du journal Sud-Ouest (édition 21 B) annonçant lajournée Entre-Deux-Mers de Ladaux :. Dégustation de vins à Sauveterre-de-Guyenne :. Statistiques de l'A.O.C. Entre-Deux-Mers : Guy Claisse a présenté son livre sur 1'AOC Entre-Deux-MersàLa Réole, le 11 avril 1992 :Dégustation de vins à Cazaugitat:""De la presse au pressoir"", article de Guy Claisse dansAmateur de Bordeaux ( 1989 ): Programme donnant la liste des intervenants à Ladaux, le15 mars 1992 : Discours de Guy Ferran, président du Syndicat Viticole duHaut-Benauge : La région du Haut-Benauge :Le logo du Haut-Benauge :""A.O.C. Entre-Deux-Mers"" par Gilles Dupuch, président duSyndicat Viticole de 1'Entre-Deux-Mers : Dossier de presse de l'A.O.C. Entre-Deux-Mers :.Décret du 31 juillet 1937 définissant l'appellation d'originecontrôlée ""Entre-Deux-Mers"" :.Le marché des vins de Bordeaux (statistiques du C.I.V.B.,campagne 89-90) :. Présentation du livre sur l'A.O.C. Entre-Deux-Mers par l'au-- teur, Guy Claisse (journaliste et viticulteur à Cazaugitat) Quelques extraits de ce livre :. ""La viticulture de 1'Entre-Deux-Mers à la fin du XXe siècle"" par Philippe Roudié, professeur de géographie à l'Universitéde Bordeaux III :.Viticulture en Gironde / Recensement Agricole 1988 : ""Entre-Deux-Mers, terre d'Oc"" par Patrick Lavaud, directeurdu Centre Socio-Culturel de Langon ETC. Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine"
De Mers el-Kébir à Londres, 1940-1944.
Plon, 1980, gr. in-8°, 356 pp, 16 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée, bon état
Le 3 juillet 1940, Jean Boutron est lieutenant de vaisseau à bord du cuirassé Bretagne, en rade de Mers el-Kébir. Après le coup de grâce des canons anglais, on le repêchera à demi noyé dans une mer de mazout et de flammes. Cette journée, qu'il a vécue avec le sentiment de l'inévitable, il la regarde comme l'aboutissement logique de la politique française de l'époque. Rapatrié en France, il rejoint le réseau de résistance Alliance, directement relié à l'Intelligence Service, les services secrets britanniques. "Héros" de Mers el-Kébir aux yeux de Vichy, et donc jugé incorruptible par l'ennemi, il se voit confier une mission auprès de l'ambassade de France à Madrid, qui va lui faciliter ses activités clandestines. Jeu dangereux, parfois rocambolesque, qui se termine par son arrestation. Dans la nuit du 8 novembre 1942, il s'évade de France à bord d'un sous-marin britannique. Il atteint Alger le 11 novembre, au milieu de l'effervescence du débarquement allié et dans un imbroglio politique indescriptible. Fin décembre 1942, il rejoint le général de Gaulle à Londres et les Forces navales françaises libres : la boucle est bouclée. Ainsi, Jean Boutron est le seul officier de marine français qui, ayant vécu la tragédie de Mers el-Kébir, se soit rallié sans hésitation à la cause britannique. Absurdité de la guerre ? Peut-être. Logique d'une conscience ? Sûrement. Jean Boutron est un marin, Mers el-Kébir restera toute sa vie une cicatrice ouverte, mais l'armistice d'abord et la collaboration franco-allemande ensuite seront des blessures beaucoup plus profondes. Jean Boutron aura vécu de l'intérieur les trois grands aspects de la guerre : la défaite, le combat clandestin et les Forces françaises libres. C'est cette trajectoire unique, fruit d'un choix délibéré contre le cours des événements, qui l'a conduit de Mers el-Kébir à Londres. Son témoignage est d'autant plus intéressant, au sujet de la tragique journée du 3 juillet 1940, qu'il se trouve à bord du cuirassé Bretagne, navire qui va subir les pertes humaines les plus importantes... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
[CANAL DES DEUX MERS - GOUVERNEMENT DE VICHY] FULGUR PHOTO PRESSE
Reference : 21582
(1942)
PHOTOGRAPHIE ORIGINALE D'UNE CARTE DU CANAL DES DEUX MERS DONT ON PROJETTE LA CONSTRUCTION AFIN DE RELIER L'ATLANTIQUE A LA MEDITERRANEE (SERVICE CARTOGRAPHIQUE FULGUR), PARIS LE 2 MARS 1942
paris 1942 une photographie originale en noir, format : 18 x 13 cm, avec une étiquette d'explication de la photo tapée à la machine en noir, collée en bas de la photo, PARIS LE 2 MARS 1942, avec cachet violet au dos "autorisé par la censure Allemande LE 2 MARS 1942 " et cachet de l'agence "FULGUR" photo presse du gouvernement de vichy,
Superbe Photographie : D'UNE CARTE DU CANAL DES DEUX MERS DONT ON PROJETTE LA CONSTRUCTION AFIN DE RELIER L'ATLANTIQUE A LA MEDITERRANEE (SERVICE CARTOGRAPHIQUE FULGUR), PARIS LE 2 MARS 1942 ........propagande de vichy........TRES RARE.......en bon état ( good condition). en trés bon état
la bd francophone et le tournant postcolonial. Outre-Mers Revue d’histoire n° 392-393 2e semestre 2016
Société française d’histoire des outre-mers 2016 In-8 broché 24 cm sur 15,5. 339 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Missions chrétiennes et pouvoir colonial. Outre-Mers Revue d’histoire n° 380-381 2e semestre 2013
Société française d’histoire des outre-mers 2013 In-8 broché 24 cm sur 15,5. 430 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
