‎Schoenbrun David‎
‎Ainsi va la France - un essai.‎

‎AINSI VA LA FRANCE un essai‎

‎RENE JULLIARD. 1957. In-12. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 380 pages. Dos toilé rouge, avec étiquette de classement. Tampon d'institution Sainte Marie sur la page de titre.. . . . Classification Dewey : 810-Littérature américaine‎

‎Traduit de l'américain par Patricia Davenport. Classification Dewey : 810-Littérature américaine‎

‎Ainsi va la France. Essai. Traduit de l'américain par Patricia Davenport.‎

‎ 1957 Paris, Julliard, 1957, petit in 8° broché, 380 pages ; couverture rempliée illustrée. ‎

‎ Fermeture du 1er au 23 Août‎

‎Essai sur la construction des routes et des voitures. Traduit de l'anglais sur la deuxième édition, et augmenté d'une notice sur le système Mac-Adam ; Suivi de considérations sur les voies publiques de France, ainsi que sur les moyens les plus économiques et les plus prompts d en compléter le développement et d en perfectionner le système par le Baron Ballyet.‎

‎Anselin et Pochard 1827 In-8. demi-basane, dos lisse, fleurons à froid, filets et roulettes dorés,, XLIV-477 pp., 3 tableux et V planches repliés in fine. Plats frottés.‎

‎“Ouvrage utile aux propriétaires de campagne, aux maires des communes rurales, aux membres des conseils généraux et d’arrondissements, aux préfets et sous-préfets, aux entrepreneurs de roulage et de messageries, aux carrossiers, charrons et autres artistes ; suivi de considérations sur les voies publiques de France, ainsi que sur les moyens les plus économiques et les plus prompts d’en compléter le développement et d’en perfectionner le système.” Richard Lovell Edgeworth (1744-1817), écrivain et inventeur britannique, se proposait dans cet ouvrage de perfectionner les voies publiques en France et de développer le système de transports. ‎

‎Archives. Cet important fonds réunit des archives professionnelles dun architecte parisien non spécialisé. Sétendant sur une vingtaine dannées à compter de la fin des années 50, elles sont de deux natures, associant une trentaine de dossiers à près dune centaine de rouleaux darchivage regroupant plusieurs centaines de dessins à lencre sur calque. Elles correspondent à des projets et à des chantiers très variés, de la maison individuelle à des locaux industriels, de bureaux à un hôpital psychiatrique en passant par des immeubles dhabitation, de la mairie du XVIIIe arrondissement de Paris à lambassade de France à Washington, dun sanatorium à la gare routière de Nice, par exemple. Un certain nombre intéresse particulièrement la Seine-Maritime et témoigne des efforts de la reconstruction daprès-guerre : celle de la gare maritime du Havre, dun îlot collectif, de différentes maisons individuelles ; sy ajoutent la gare routière et un collège de garçons au Havre, une propriété à Lillebonne, etc. Lintérêt dun ensemble ainsi constitué, qui permet dappréhender précisément lhistoire de larchitecture des années 50-60, justifierait une étude approfondie. Noël Boutet de Monvel est lauteur dun essai « Les Demains de Paris » (Denoël, 1964).‎

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‎DOSSIERS Le plus souvent constitués de reportages photographiques documentaires réalisés à la demande de larchitecte par des professionnels. Ils permettent de mettre en perspective lensemble des bâtiments dans leur environnement et den examiner le détail, les matériaux employés, les rapports des formes entre elles, etc. ROULEAUX réunissant, le plus souvent, esquisses, études et plans. Une centaine environ concernant, par exemple : - Immeuble à Issy-les-Moulineaux, avec magasin en rez-de-chaussée.- Hôpital psychiatrique de Vaucluse (plusieurs rouleaux).- Paris, reconstruction de la mairie du XVIIIe arrondissment.- Gare routière de Nice.- Gare routière du Havre.- Plusieurs immeubles à Paris.- Salle polyvalente à Pontault-Combault.- BNP, bd de Strasbourg au Havre. - La Courneuve.- Ets Lassailly à Paris.- Sanatorium à Chevilly-Larue.- Ambassade de France à WashingtonEtc.Détails sur demande. ‎

‎Essai sur la construction des Routes et des Voitures. Traduit de l'anglais sur la deuxième édition et augmenté d'une notice sur le système Mac-Adam. Ouvrage utile aux propriétaires de campagnes, aux maires des commues rurales, aux membres des conseils généraux et d'arrondissements, aux préfets et sous-préfets, aux entrepreneurs de roulage et messageries, aux carrossiers, charrons et autres artistes; suivi de considérations sur les voies publiques de France, ainsi que sur les moyens les plus économiques et les plus prompts d'en compléter le développement et d'en perfectionner le système. ‎

‎Paris, Anselin et Pochard, 1827. In-8, demi basane époque, dos lisse orné de filets et de roulettes dorés, titre doré, toutes tranches marbrées, 1 f non chiffré, 30 pp (catalogue de l'éditeur), faux-titre, titre, XLIV, 477 pp. Ouvrage contenant in fine 4 tableaux en 3 feuilles dépliantes et 5 planches en 4 feuilles dépliantes. Coiffes frottées, tampons sur la page de titre et les gardes, quelques rousseurs, déchirure sans manque sur le tableau IV.‎