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Collectif
Revue générale des chemins de fer - Mémoires et documents concernant l'établissement, la construction et l'exploitation technique et commerciale des voies ferrées - Tome 1 1878.
Dunod. 1878. In-4. Relié demi-cuir. Etat d'usage, Plats abîmés, Dos à nerfs, Papier jauni. 445 pages - quelques figures en noir et blanc dans le texte - 31 planches en noir et blanc dépliantes - plats, contre plats et gardes jaspés - dos à 5 nerfs - titre et année dorés sur le dos - coins, tranches et plats frottés.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Reference : R160217933
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
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Revue Générale des Chemins de Fer. Mémoires et Documents concernant l'Etablissement, la Construction et l'Exploitation Technique et Commerciale des Voies Ferrées. Tome I : 1ère Année : 1878 [ Edition originale ]
1 vol. in-4 reliure demi-basane verte, Revue Générale des Chemins de Fer, Juillet - Décembre 1878, 445 pp. avec 31 planches hors texte (le plus souvent sur double page, souvent dépliantes). Au sommaire notamment : Note sur quelques nouveaux appareils destinés à l'armement de secours ; Note sur le transport des petits paquets d'un poids égal et inférieur à 5 Kg ; Recherches sur la puissance de vaporisation des locomotives en relation avec le tirage ; Note du la nouvelle gare de Bologne (Italie) ; Note sur l'utilisation des déchets de boites à fulée des locomotives ; Note sur le système de décalque au papier sensible ; Note sur le règlements des signaux en vigueur sur les chemins de fer allemands ; Notes sur les essais du frein à vide système Smith ; Considérations théoriques sur l'arrêt d'une train au moyen d'un système de freins continus ; Note sur le pousse-wagon ; La voie ferrée à l'Exposition universelle de 1878 : Traverses mixtes et traverses métalliques ; De l'influence du profil de la voie sur les dépenses d'exploitation ; Note sur le frein automoteur à friction ; Note sur le wagon d'expériences du chemin de fer de l'Est ; Note sur les essais d'éclairage électrique faits à la Gare de La Chapelle ; Résumé d'une étude technique sur le chemin de fer de Festiniog ; Poids d'un vérin à manivelle ;Locomotives_tender à deux et à trois essieux accouplés de l'Exposition Universelle de 1878 ; Serrage des frein par l'air comprimé, système Westinghouse automatique.
Très rare exemplaire de l'édition originale du premier tome de la célèbre "Revue Générale des Chemins de fer". Bon exemplaire bien complet des 31 planches hors texte (fente partielle en pliure en dernière planche, reliure lég. frottée)
