‎BARBUSSE HENRI.‎
‎ELEVATION.‎

‎FLAMMARION.. 1930.. In-12. Broché. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 248 pages.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

Reference : R150057202


‎Roman. Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

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‎[S.T.E.A.C.] - ‎ ‎S.T.E.A.C. ; Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers‎

Reference : 41856

(1947)

‎Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers : Canal Maritime Océan-Méditerranée. Avant-Projet 1947. Dossier n°13 [ Détail des pièces : 0 :Bordereau des Pièces du dossier ; 1 : Mémoire descriptif ; 2 : Carte d'ensemble 1/200.000 ; 3 : Profil en long général 1/2000 - 1/200.000 ; 4 : Plan de situation topographique (manque) ; 5 : Profils en travers type 1/500 ; 6 : Profil en long général géologique (manque) ; 7 : Rapport géologique de M. le Professeur Lugeon avec avant-propos ; 8 : Ecluse-type de 22m20 de hauteur de chute. Plan d'ensemble et coupes 1/2000 ; 9 : Ecluse type de 22m20 plan coupe (manque) ; 10 : Ecluse type de 22m20 de hauteur de chute. coupes transversales 1/500 ; 11 : Barrage type de Blagnac sur la Garonne. Elévation côté amot et plan coupe 1/200 ; 12 : Barrage-type de Blagnac sur la Garonne. Coupe transversale 1/200 ; 13 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne. Plan d'ensemble en élévation au 1/1000 et 1/1500 ; 14 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne coupes 1/200 ; 15 : Ouvrages de garde. Pkan et coupes ; 16 : Pont-Mobile ascenseur. Elévation coupe au 1/500 ; 17 : Pont-mobile basculant à la volée. Elévation et coupe au 1/500 ; 18 : Tunnels. Route. Coupes transversales 1/50 ; 19 : Perspective d'un chantier normal de déblais en terre et en rocher ; 20 : Perspective de grands remblais à l'Est du Pont-Canal de Montech sur la garonne ; 21 : Perspective des chantiers de terrassements de la tranchée de Naurouse ; 22 : Carte d'ensemble des besoins et des ressources en matériaux de construction. Lieu d'utilisation. Moyens et distances de transports 1/200.000 ; 23 : Devis estimatif et récapitulation générale (adapté au prix 1947 par les Entreprises A. Borie et C. Montcocul) ; 24 : Rapport économique ]‎

‎Dossier technique sous chemise in-4, 22 octobre 1947, comprenant 22 pièces (sur 25). Bordereau des pièces du dossier : 0 :Bordereau des Pièces du dossier ; 1 : Mémoire descriptif ; 2 : Carte d'ensemble 1/200.000 ; 3 : Profil en long général 1/2000 - 1/200.000 ; 4 : Plan de situation topographique (manque) ; 5 : Profils en travers type 1/500 ; 6 : Profil en long général géologique (manque) ; 7 : Rapport géologique de M. le Professeur Lugeon avec avant-propos ; 8 : Ecluse-type de 22m20 de hauteur de chute. Plan d'ensemble et coupes 1/2000 ; 9 : Ecluse type de 22m20 plan coupe (manque) ; 10 : Ecluse type de 22m20 de hauteur de chute. coupes transversales 1/500 ; 11 : Barrage type de Blagnac sur la Garonne. Elévation côté amot et plan coupe 1/200 ; 12 : Barrage-type de Blagnac sur la Garonne. Coupe transversale 1/200 ; 13 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne. Plan d'ensemble en élévation au 1/1000 et 1/1500 ; 14 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne coupes 1/200 ; 15 : Ouvrages de garde. Pkan et coupes ; 16 : Pont-Mobile ascenseur. Elévation coupe au 1/500 ; 17 : Pont-mobile basculant à la volée. Elévation et coupe au 1/500 ; 18 : Tunnels. Route. Coupes transversales 1/50 ; 19 : Perspective d'un chantier normal de déblais en terre et en rocher ; 20 : Perspective de grands remblais à l'Est du Pont-Canal de Montech sur la garonne ; 21 : Perspective des chantiers de terrassements de la tranchée de Naurouse ; 22 : Carte d'ensemble des besoins et des ressources en matériaux de construction. Lieu d'utilisation. Moyens et distances de transports 1/200.000 ; 23 : Devis estimatif et récapitulation générale (adapté au prix 1947 par les Entreprises A. Borie et C. Montcocul) ; 24 : Rapport économique‎


‎Rare exemplaire du dernier dossier d'avant-projet proposé par la Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers en octobre 1947. Fondée en juillet 1928, la STEAC avait déjà présenté des avant-projets en mars 1931, juin 1932, juin et novembre 1933 et mai 1939. Aux dimensions gigantesques (ouvert aux plus grands paquebots et cuirassés), ce canal devait partir du sud de Bordeaux pour déboucher sur la Méditerranée près de Narbonne. Le présent exemplaire contient 22 sur les 25 pièces indiquées. On s'aperçoit que tous les espoirs de construction du Canal n'avaient pas disparu avec la guerre. Avec toutes ses élévations et ses coupes, ce dossier technique offre une somme de renseignements techniques incomparable.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR7,400.00 (€7,400.00 )

‎BIET (René)‎

Reference : 10625

(1736)

‎Dissertation sur la véritable époque de l'établissement fixe des Francs dans les Gaules; sur la vérité ou la fausseté de l'expulsion de Childéric, de l'élévation d'Egidius en sa place, et de son rétablissement sur le trône par l'adresse de Guyemans; sur l'espèce et l'étendue de l'autorité d'Egidius et de Siagrius son fils, dans le Soissonnois et pays circonvoisins; et sur le lieu où s'est donnée la fameuse bataille de Soissons. Qui a remporté le prix dans l'Académie françoise de Soissons, en l'année 1736, par M. Biet, chanoine régulier de la congrégation de France, abbé de Saint-Léger de Soissons‎

‎Paris, Jean-Baptiste Delespine, 1736. 290 g In-12, plein veau, dos orné à nerfs, 407 pp.. Le texte de M. Biet occupe les pages 1 à 251, à la suite on trouve deux autres textes sur le même sujet - pp. 253 à 369 : ''Dissertation où l'on fixe l'époque de l'établissement des Francs dans les gaules,... par M. Le Beuf, chanoine d'Auxerre. - pp. 370 et suivantes: ''Dissertatio de praefinito tempore quo Franci sedem fixerunt in Galliis...'' par M. Ribauld de Rochefort, avocat en parlement. Ouvrage assez rare. Quérard, I, 328. . (Catégories : Soissonnais, Francs, Mérovingiens, )‎


Phone number : 06 17 93 27 81

EUR260.00 (€260.00 )

Reference : alb4fbfb525d808a987

‎Bryn David. Elevation-Cycle-2 Volumes. 1. Star Tide. 2. War for Elevation. In R‎

‎Bryn David. Elevation-Cycle-2 Volumes. 1. Star Tide. 2. War for Elevation. In Russian /Brin Devid. Vozvyshenie-tsikl-2 toma. 1. Zvezdnyy priliv. 2. Voyna za vozvyshenie. Treasure of combat fiction and adventure-series. Moscow, Smolensk. Alexander Korzhenevsky, Alexandria, Rusich. 1995. 560 and 656ss. We have thousands of titles and often several copies of each title may be available. Please feel free to contact us for a detailed description of the copies available. SKUalb4fbfb525d808a987.‎


FoliBiblio - Malden
EUR199.00 (€199.00 )

Reference : alb4782bc7c9ec4a752

‎Bryn David. Elevation-Cycle-5 Volumes. Set. 1. Brightness Reef. 2. War for Elev‎

‎Bryn David. Elevation-Cycle-5 Volumes. Set. 1. Brightness Reef. 2. War for Elevation. 3. Jump into the Sun. Star Tide. 4. Infinity Coast. 5. Heavenly Spaces. In Russian /Brin Devid. Vozvyshenie-tsikl-5 tomov. Komplekt. 1. Rif yarkosti. 2. Voyna za Vozvyshenie. 3. Pryzhok v Solntse. Zvezdnyy priliv. 4. Bereg beskonechnosti. 5. Nebesnye prostory. The Golden Library of Fiction. Moscow Ast. 2002-2004. 600-700ss. We have thousands of titles and often several copies of each title may be available. Please feel free to contact us for a detailed description of the copies available. SKUalb4782bc7c9ec4a752.‎


FoliBiblio - Malden
EUR299.00 (€299.00 )

‎KNIPE (James Alexander).‎

Reference : LBW-8793

(1854)

‎ [GÉOLOGIE] Geological & mineralogical map of England and Wales, with parts of Scotland, Ireland & France, showing also the inland navigation by means of rivers & canals, with their elevation in feet above the sea, the rail roads & principal roads.‎

‎London, J.A. Knipe, 1854. En 42 sections montées sur toile bordée de soie verte et repliées, formant une carte de 1,12 x 0,84 m ; étui en plein maroquin bordeaux, avec armes et titre dorés sur le premier plat.‎

‎Belle et grande carte géologique et minéralogique de l'Angleterre et du Pays de Galles, avec parties de l'Écosse, de l'Irlande et de la France. Elle a été dressée et dessinée par James Alexander Knipe, gravée par John Dower, et publiée par l'auteur à Londres en 1854. L'exemplaire a été très finement colorié à la main. Quatrième édition augmentée d'après les conclusions de la 25ème réunion de la British Association for the Advancement of Science, et corrigée jusqu'en janvier 1855. Réalisée en 1837, cette carte fait partie d'une importante série produite par le géologue James Alexander Knipe. Elle montre les différents types de sols et de minéraux présents en Angleterre, au Pays de Galles et dans le sud et le centre de l'Écosse (cuivre, étain, plomb, antimoine, zinc, manganèse, alun, fer, charbon, chlorure de soude, sources minérales, gypse, pierre de construction), mais aussi les chemins de fer en exploitation ou en projet, et les principales routes, y compris les routes à péage. La navigation intérieure est indiquée au moyen de rivières et de canaux avec leur élévation en pieds au-dessus de la mer. Sur les côtés et dans la partie basse se trouvent six coupes transversales : Section de Saltom Coal Pit, Whitehaven, Cumberland ; Section de Scarlett Point à la pointe d'Ayre, Île de Man ; Section du Canal Saint-Georges à l'océan allemand ou mer du Nord ; Section de Merthyr Tydfil au Canal de Bristol ; Section de l'île d'Arran (Écosse) ; Section de Solway, Cumberland, à Newhaven, Sussex ; Section de Land's End à l'océan allemand ou mer du Nord. La carte est dédiée à la British Association for the Advancement of Science, ou Association britannique pour le progrès de la science. Cette société savante fut créée en 1831, afin de promouvoir l'ouverture à la science et d'encourager l'engagement pour le développement des sciences et de la technologie. En 2009, elle a été renommée British Science Association ou Association britannique pour la science. À droite de la légende des couleurs se trouve la liste des lieux où les membres de l'association britannique se sont réunis chaque année entre 1831 et 1855. James Alexander Knipe était l'éditeur de cartes géologiques le plus prolifique de Grande-Bretagne au milieu du XIXe siècle. Il a également produit plusieurs cartes topographiques, gravures et comptes-rendus, et a contribué aux communications géologiques de la British Association for the Advancement of Science. Il a produit l'une des premières cartes géologiques à petite échelle de l'ensemble des îles Britanniques (y compris l'actuelle République d'Irlande), à une échelle uniforme et avec une légende unifiée, tandis que sa carte géologique de l'Écosse offrait une remarquable synthèse des connaissances, bien avant toute compilation antérieure. Ses cartes étaient détenues et utilisées par d'éminents géologues et de nombreux ingénieurs de premier plan de l'époque, et leur utilisation lors de cycles de conférences publiques; et leur large diffusion dans de nombreuses bibliothèques publiques, ont contribué à une plus large diffusion de la connaissance. Ses cartes géologiques sont d'une importance particulière pour la période de 1837 à 1859. Exemplaire aux armes du prince Albert de Saxe-Cobourg-Gotha. Né le 26 août 1819 au château de Rosenau près de Cobourg, et mort le 14 décembre 1861 au château de Windsor, Albert de Saxe-Cobourg-Gotha fut prince consort du Royaume-Uni en tant qu'époux de la reine Victoria (arrière-arrière-grand-mère d'Elizabeth II) à partir de leur mariage le 10 février 1840, jusqu'à sa mort en 1861. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Légers frottements à l'étui. Ward & Carozzi, Geology emerging, A Catalog illustrating the history of geology (1500-1850) from a collection in the Library of the University of Illinois at Urbana-Champaign, p. 307, 1280 ; Toland, Torrens & Ryder, The life and works of James Alexander Knipe (?1803-1882), British itinerant geological map maker, 2013.‎


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