DENOËL .. 1974.. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 228 pages. 1ère de couverture illustrée en couleurs. Couverture rempliée.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
Reference : R150027873
Essai sur le lieu commun. Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
Le-livre.fr / Le Village du Livre
ZI de Laubardemont
33910 Sablons
France
05 57 411 411
Les ouvrages sont expédiés à réception du règlement, les cartes bleues, chèques , virements bancaires et mandats cash sont acceptés. Les frais de port pour la France métropolitaine sont forfaitaire : 6 euros pour le premier livre , 2 euros par livre supplémentaire , à partir de 49.50 euros les frais d'envoi sont de 8€ pour le premier livre et 2€ par livre supplémentaire . Pour le reste du monde, un forfait, selon le nombre d'ouvrages commandés sera appliqué. Tous nos envois sont effectués en courrier ou Colissimo suivi quotidiennement.
Actes Sud S.L. 1996 In-4 carré ( 280 X 215 mm ) de 115 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations dans et hors-texte. Ouvrage publié à l'initiative de l'Association du Méjan, grâce au soutien du ministère de la Culture, Direction Régionale des Affaires Culturelles Provence-Alpes-Côte d'Azur et à la participation du Centre d'Art Contemporain de la Ferme du Buisson, de la fondation Vasarely, du Musée d'Art Moderne et d'Art Contemporain de Nice, du Musée Départemental de Gap. Très bel exemplaire.
SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. MAI 1997. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 144 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Revue de l'aviation française. Sommaire : La conquête de l'Atlantique Nord tome 4 : l'allemagne, La contribution allemande aux préparatifs des traversées aériennes de l'Atlantique Nord et de l'Atlantique Sud, Les hydravions postaux catapultés a partir des paquebots Bremen et Europa, Les hydravions allemands des traversées de l'Atlantique Classification Dewey : 629.1-Aviation
Louis Besson, Jacques Barrot, Rugerro Crivelli, Louis Besson, Jacques Barrot
Reference : 28745
(2005)
ISBN : 2723451712
Glénat / Musée Dauphinois, 2005. In-4 broché (30 x 23 cm), couverture cartonnée à lages rabats, 95 pages richement illustrées. LE SUJET : Un numéro sur les traversées alpines. Sont notamment évoqués le tout premier tunnel, percé au Mont Viso entre la France et l'Italie dès le XVIe siècle, la relation historique du franchissement des Alpes avec les grands passages naturels et artificiels depuis la préhistoire jusqu'au troisième millénaire ainsi que la grande saga de la conquête des Alpes par le rail. Mais cet opus consacre surtout une large place aux quatre projets titanesques de nouvelles percées ferroviaires et à leurs enjeux européens /// -490g.L. - Etat neuf.
2001 Köln: König; Bregenz: Kunsthaus, 2001. 1 vol. in-fol.: 22.5 x 30 cm, 32 ff. Édition publiée à l'occasion de l'exposition "Les Couleurs Traversées / Arbeiten vor Ort" au Kunsthaus de Bregenz du 27 janvier au 18 mars 2001. Un des 1100 exemplaires en allemand. Reliure à anneaux métalliques. Couverture en plastique. État: excellent.
Composé par Buren lui-même, l'ouvrage comporte des pages en papier claque et des pellicules transparentes sérigraphies, autant de détails qui présentent la méthode de l'artiste. "Les Couleurs Traversées" révèlent ainsi les processus qui se cachent derrière le travail de Daniel Buren. Langue
Revue L'Alpe / Glénat / Musée dauphinois, 2005. Belle revue au format in-4 broché, couverture à rabats. En belle condition. Abondamment illustré.
"En accompagnement d’un colloque international et d’une grande exposition à Chambéry cet automne, le revue L’Alpe publie un numéro sur les traversées alpines. Sont notamment évoqués le tout premier tunnel, percé au Mont Viso entre la France et l’Italie dès le XVIe siècle, la relation historique du franchissement des Alpes avec les grands passages naturels et artificiels depuis la préhistoire jusqu’au troisième millénaire ainsi que la grande saga de la conquête des Alpes par le rail. Mais cet opus consacre surtout une large place aux quatre projets titanesques de nouvelles percées ferroviaires et à leurs enjeux européens : Lötschberg en Suisse (à l’horizon 2007), Gothard entre la Suisse et l’Italie (2015, portfolio du percement du Gothard), Brenner entre l’Autriche et l’Italie (2017) et Lyon-Turin (2020). Le tout avec des éclairages inattendus comme une réflexion sur le mythe des grands travaux, la vie quotidienne d’un tunnelier sur ces grands chantiers, un débat sur le vrai prix des transports ou encore la vision « candide visionnaire » du géographe sur les nouvelles aires d’attraction. Qu’est-ce que ces réalisations vont changer pour les habitants (commerce, études des enfants, voyages, santé, attirances linguistiques…) ? Une carte générale de l’arc alpin avec les états actuels et futurs, pour le rail et la route, complète ce dossier et permet de faire le point sur ce sujet très sensible pour le développement et l’environnement des Alpes."