‎COLLECTIF‎
‎REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER N° 10 - La nouvelle gare maritime du Havre, Le block manuel unifié de la SNCF sur les lignes a voie unique, Les ouvrages en béton précontraint utilisés pour supporter la caténaire sur la ligne Paris-Lyon, La traction‎

‎DUNOD. OCTOBRE 1949. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 433 à 480. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

Reference : R110243162


‎Sommaire :La nouvelle gare maritime du Havre, Le block manuel unifié de la SNCF sur les lignes a voie unique, Les ouvrages en béton précontraint utilisés pour supporter la caténaire sur la ligne Paris-Lyon, La traction électrique sur la ligne de Paris a Lyon et la formation préalable du personnel spécialisé Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

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